Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
AllStyler

(S) Lederausstattung für 450 coupe `03

Empfohlene Beiträge

suche für meinen kleinen CDI eine lederausstattung mit passenden türpappen und amaturenbrett.

 

am besten naheliegend PLZbereich 69...

 

angebote bitte nur mit preisvorstellung.

 

danke und gruss

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

welche farbe?

 

hab bei mir noch schwarz/weisse lederkombi drin! sehr edel, absolutes unicat!

 

950,- VHB für alles komplett, also türpappen, abrett und sitze!

 

bilder #1

 

bild...

 

 

kannst die bilder ja mal durchklicken, wenn dir die nicht reichen, zwischendurch sind immer mal wieder aufnhamen vom leder dabei!

 

 

die sitze sind seit letztem jahr nicht mehr eingebaut und einlagert! daher sind da schonmal keine weiteren gerbauchsspuren mehr vorprogrammiert ;-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von loucash am 23.06.2010 um 15:16 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@AllStyler

Habe eine komplette Creamstyle Ausstattung:

komplette Sitze (incl. Carbon Sitzheizung)

Türpappen + Taschen

Armaturenbrett

Unteres Amaturenbrett mit integrierten Schaltern und Kabel natürlich.

 

Wird für 650,-€ verkauft!

Leider ist der PLZ-Bereich nicht ganz in der Nähe!:(

Falls Interesse besteht, sende ich dir gerne noch Bilder oder die SuFu "edler Creamstyle)

 

Gruß

EDEtion


smartforumbannerot5.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Zylinderkopf musste nicht geplant werden.  Von 12 Ventilen habe ich bei 11 das Ventilspiel einstellen müssen. Auslassseitig bin ich auf 0.4 gegangen. Einlassseitig 0.25 . Alles +-0.02mm, da die Tassenstößel nur in 0.02mm Schritten erhältlich sind. Steuerkette kam neu inkl Spannschine, Gleitschiene und Spanner. Ventildeckeldichtung ist eine komische Sache: keine Nut im Ventildeckel. Hab sie mit Motordichtmaße angeklebt und so auf den Kopf geschraubt. Kw-simmerring im Steuergehäuse wurde ebenfalls ersetzt. Nach dem chirurgischen Eingriff auf Öldruck Orgeln.......fail, Batterie schwach (obwohl nur 2 Jahre alt und abgeklemmt für die Reparatur). Starthilfe gab's dann mit ner Optima Batterie. Öldruck war nach ca 20sec da. Kerzenstecker drauf einmal gestartet und kam sofort.  Mal sehen wie lange der Hobel seinen Dienst macht.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.398
    • Beiträge insgesamt
      1.618.867
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.