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2nd_Bert

Fühler ATA wo angeschlossen?

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Meine Aussentemeraturanzeige macht ein wenig Ärger, und zwar zeigt sie mittlerweile gar nix mehr an, vor ein paar Tagen waren es noch -38 Grad :o :roll:

 

Lt. Werkstatt kommt keine Spannung am Fühler an.

Weiss Jemand woher das Kabel zum Fühler kommt bzw. aufgelegt ist?

 

 

 

Gruss

Jochen

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bj6lz7jh0i2yxqsm9.jpg

 

Mein Wissen ist wie Sand in der Wüste, weit verstreut und schwer zu bändigen.....

icq: 383-898-865

 


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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Ich glaub der geht direkt zum Tacho!

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 22.11.2003 um 21:07 Uhr hat andreask geschrieben:
Hallo Leute,

hab mein Kabel + Sensor für Außentemperatur nachgerüstet (Kabel war nicht vorhanden).



1. Bussignal der Außentemperatur bei netten SmartCenter freischalten lassen



2. Kabel selbst nachrüsten:

- ca. 2m 2-Adriges Kabel besorgen (z.B. 2-Adrige Gummimantelleitung mit 0,75mm²)

- 1 Sensor beim SC (Teilenummer: C0001198V003000000) kostet 7,95€

- 1 Stecker bei Mercedes holen (Teilenummer: 2105402081) kostet ca. 1,50€

- 4 Steckhülsen bei Mercedes holen (Teilenummer: 0135454626) kosten ca. 1€



Tacho mit langem Torx-Schraubendreher T10 losschrauben, dicken Stecker vorsichtig entfernen und Kabel mit Steckhülsen in Pin 3 und 12 des Steckers einklipsen.

Kabel durch die Gummimuffe (liegt hinter dem Sicherungskasten in dem Blech zum "Motorraum"), durch die auch der Kabelstrang geht, führen.

Steckhülsen auf das andere Kabelende pressen bzw. löten und mit Sensorstecker und fühler verbinden.



Vielen Dank dem SmartCenter N!!




Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Da das Kabel gerne an mehreren Stellen schlecht ist, würde ich das Repartursatzkaben, wie es im SC angeboten wird verbauen.

-----------------

 

Viele Grüsse

Gerhard

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Viele Grüsse

Gerhard

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    • Moin, sehr geehrter Budden, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:  und:   An dieser Verbindungsstelle sollte man m.M.n. doch "eher fachgerecht und sehr sorgsam" vorgehen, um den beobachteten Übelstand (kein Kraftschluß zwischen Decoupler/Riemenscheibe und KW) abzustellen. In den von Ahnungslos verlinkten Beiträgen sind doch Lösungswege aufgezeigt und auch Funman hat doch Tipps gegeben.....   (Bei den genannten VAG-Motoren wird die Befestigungsschraube des Steuer-Riemen-Antriebs-Rades an der KW auch "Killer-Schraube" genannt (warum wohl ???). Wenn deren Befestigung nicht stimmt, kommen die Steuer-Zeiten "durcheinander", schlimmstenfalls kommt es zum Kontakt zwischen Ventilen und Kolben, mit meist Motor-Total-Schäden dann..... Das wird beim Smart-mhd-System nicht passieren / die Ventile werden anders angetrieben.... Aber diese Verbindung ist hier doch essentiell für den Startvorgang des Motors und dem Laden der Elektrik...wegen des kombinierten "Starter-Generators" mit Riemenantrieb....mit Übertragung entsprechender Drehmomente, insbesondere beim Starten.   In meinen Unterlagen (Mitte der 80er Jahre) zu dem Befestigungs-Drehmoment der "Killer-Schraube" (bei VauWeh) sind 180 NM genannt. Zum Smart-mhd-System habe ich im Netz etwas von 140 NM gelesen...deshalb wird zum Gegenhalten der KW ja auch das Werkzeug zum Festsetzen der Schwungscheibe empfohlen (und eher kein Schlagschrauber).....Und eine kraftschlüssige Verbindung (Nut, Paßfeder, Paßstift u.ä.m.) über den Reibwert der Metalle hinaus ist immer zu beobachten.   Man kann jedoch auch ganz anders vorgehen (wird auch gelegentlich von "unerschrockenen" VauWeh-Schraubern so beschrieben): Diese malade Verbindungsstelle einfach "festschweißen", evtl. auch mit dem alten vorhadenen Material / Vorsicht mit der Temperatur: der Wedi der KW muß dichtend bleiben. Entweder selbst weiterfahren oder "frisch TÜV" drauf und an die "was-ist-letzte-Preis-Fraktion" verkaufen.....).   Wie auch immer...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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