Diesel Bj. 2000 zieht nicht mehr....

[migi79]

Hi Leute,

mein Smartie hat vor einigen Monaten gebockt, und ist beim Anfahren nicht von der Stelle gekommen. Angefühlt hat sich das als würde er im 6 losfahren wollen. Das ist insgesamt 3 - 4 mal passiert. Heute morgen ist mir das gleiche passiert, allerdings auf der Autobahn! Auf einmal zog der Kleine nicht mehr, hinten blaue Wolke. Also rechte Spur und hinter nen Brummi gewechselt. Nach kurzer Zeit ging es wieder...Da ich jeden Tag 20km Autibahn fahre, hab ich Schiss dass der mir demnächst bei voller Fahrt stirbt.

Kann jemand ne Ferndiagnose stellen? :-?

Ich denk mir mal das es der Turbo ist, oder ein Fehler in der Elektrik...

 

Dankeschön!

Miguel

[Timo]

Such mal nach Mischgehäuse oder AGR, da hast deinen Fehler vermutlich und viel zu lesen. ;-)

 

 

[migi79]

Ich bin gleich bei Mercedes, mein Smart Haus in Frankfurt ist leider voll. Sag dir nachher mal Bescheid...danke auf jeden Fall!

 

 

[migi79]

Ok, der Mechaniker sagt das gleiche. Dank dir!

 

 

[Kugel-Michael]

Mischgehäuse reinigen, dann Dichtscheibe rein!!!

 

 

[migi79]

Dichtscheibe rein?

Wir haben das Mischgehäuse mit Bremsenreiniger und viel Geduld sauber bekommen. Aber was meinst du mit Dichstscheibe...?

[Addi]

Du ersetzt die Dichtung am Flansch von dem dünnen Rohr vom Auspuff zum Mischgehäuse durch eine dünne Blechplatte. Dann können keine heißen Auspuffgase mehr Ölkohle aus dem Öl im Mischgehäuse machen. Das Öl kommt übrigens aus der Motorentlüftung. Wenn du die auch nicht mehr in den Ansaugbereich einleitest hast du gar keine Probleme mehr. Na ja, ein paar Probleme weniger.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Addi am 21.06.2010 um 12:03 Uhr ]

[Addi]

doppelt!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Addi am 21.06.2010 um 12:04 Uhr ]

[Timo]

Quote:

Am 21.06.2010 um 12:02 Uhr hat Addi geschrieben: Du ersetzt die Dichtung am Flansch von dem dünnen Rohr vom Auspuff zum Mischgehäuse durch eine dünne Blechplatte.

 

Ne die normale Dichtung sollte auch drin bleiben. ;-)

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[migi79]

Wenn ich aber nur noch Frischluft ansaugen lasse, läuft dann der Turbo ständig unter Hochlast? Der stirbt mir dann doch früher weg...

 

 

[AusdemNorden]

Zum Lesen

Ohne AGR würden die Hersteller die Abgasnorm nicht einhalten können. Der Turbo nimmt keinen Schaden durch den Einbau der Dichtscheibe.

:)

[Ahnungslos]

Das ist für den Turbolader kein Unterschied, ob Du mit oder ohne Dichtscheibe fährst!

Für das Mischgehäuse dagegen schon, weil es nicht mehr mit den Rußpartikeln aus der Abgasrückführung zugesetzt wird, die sich mit dem Öl aus der Motorentlüftung zu einer bitumenartigen Masse verbinden.

Dort noch zu einer Anleitung zum Einbau der Dichtscheibe.

Ihr braucht sie vermutlich nicht mehr, aber den Fred lesen sicher auch andere! :)