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Cabriokanak

Ist das normal?

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Hi Leute ich weiß ihr werdet jetzt genervt sein von diesem Thema aber ich weiß nich weiter undzwar schluckt mein Smatie ein wenig zu viel öl ich muss ca alle 2 wochen 1 Liter nachgießen.

 

Das Auto verliert weder öl noch ist es im Kühlsystem aber es wird wahrscheinlich verbrannt?!

 

Smart Daten: BJ.2003 Cabrio mit 76000 Km

Der Turbolader ist auch völlig i.o.

 

Das Auto fährt sich auch super volle Power etc.

 

Vielleicht ist das bei einem 600ccm Motor ja auch so normal oder?

 

Euer Cabriokanak

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Suchfunktion ist bekannt, oder?

 

Schon mal Kompression gemessen???


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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suchfunktion?nö ich habe immer was von tlv gelesen vielleicht sollte ich den mal wechseln!!!

 

Kompression habe ich nocht gemessen weil der motor top läuft es ist auch nicht der fall das rauch aus dem auspuff kommt oder so...aber das der 600ccm motor öl frisst ist ja auch normal oder?

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Naja normal ist das nicht, auch wenn es häufig vorkommt.

 

Ich habe quasi den gleichen smart mit gleichen km, und der Motor war durch. Vor 2 Wochen kam ein AT-Motor rein.

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

Z5qMJwbNda.jpg

 

Spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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Quote:

Am 11.06.2010 um 09:01 Uhr hat Cabriokanak geschrieben:
...aber das der 600ccm motor öl frisst ist ja auch normal oder?



 

Is richtig... völlig normal, bevor der Motor in den *rsch geht.

kann schnell gehen, kann aber noch dauern.

TLE auf jedenfall mal checken.

greetz Aqua (mit AT nach Motorschaden bei 110tsd km :-P )


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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Quote:

Am 11.06.2010 um 14:56 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:
das tut meiner noch nicht mal nach 184000km!





 

das mit nem 599?? WOW :o :o :o respekt !!!

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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