Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
MDW74

Ledersportsitze (60/ 74Kw Brabus) aus Smart Roadster..

Empfohlene Beiträge

Biete hier zwei sehr schöne Ledersportzsitze (60/74Kw, Brabus)aus meinem Smart Roadster an.

Es handelt sich um zwei absolute Unikate, da hier grau/anthrazitfarbene Sitzschalen der 450er Kugel verwendet wurden.

Die Sitze sind insgesamt in einem sehr guten Zustand!

Hinten haben die Sitze an der Schale zwei, drei kleine Kratzer.

Sitze sind ohne Heizung u. Airbags.

 

Preis: 499,- VHB (zzgl. Versandkosten, Abholung u. evtl. auch Einbau möglich)

 

LINK:

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300435008374&ssPageName=STRK:MESELX:IT

 

Mfg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MDW74 am 09.06.2010 um 14:14 Uhr ]


Sie können gerne jede Farbe haben die Sie wollen,

solange es schwarz ist (Henry Ford)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke!

 

Mfg


Sie können gerne jede Farbe haben die Sie wollen,

solange es schwarz ist (Henry Ford)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

 

der preis ist echt heiss!!!!

habe fuer meine damals

noch mehr bekommen!!!

-> zuschlagen!!!

 

die sind um welten bequemer.

:)


wuschl1.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hatte schon Kontakt zu ihm, er will aber mit Heizung.. und dann kommt er noch aus Spanien, da wird das mit dem Versand recht teuer.

 

Mfg


Sie können gerne jede Farbe haben die Sie wollen,

solange es schwarz ist (Henry Ford)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Es ist wahr, aber ich habe den Kauf nicht völlig verworfen.

 

(Diese dies mit einem Übersetzer ist getan, die ich für grammatische Fehler zu entschuldigen)

 

Quote:

Am 09.06.2010 um 16:56 Uhr hat MDW74 geschrieben:
Hatte schon Kontakt zu ihm, er will aber mit Heizung.. und dann kommt er noch aus Spanien, da wird das mit dem Versand recht teuer.



Mfg



Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Niemand interessiert?

E-Bay läuft morgen aus..

Mfg


Sie können gerne jede Farbe haben die Sie wollen,

solange es schwarz ist (Henry Ford)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

VERKAUFT!

 

Mfg


Sie können gerne jede Farbe haben die Sie wollen,

solange es schwarz ist (Henry Ford)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Zwischenstand: Ich habe endlich den Kondensator ausgetauscht. Somit muss ich "nur" noch die beiden Leitungen/Schläuche zum Kompressor ersetzen, wovor ich großen Respekt habe, da hierfür das Heck abgesenkt werden muss, was für mich eine Premiere ist und deshalb eine gewisse Einarbeitung erfordert. Den Kondensator habe ich am "Straßenrand" ausgetauscht und das hat mich fast einen ganzen Arbeitstag gekostet, inkl. gründlichem Reinigen diverser Teile die durch die Demontage offen gelegt wurden. Mir ist klar, dass der eingebaute Trockner am Ende kurz vor dem Befüllen der Anlage ausgetauscht werden muss, da er nun als gesättigt gilt. Aus zeitlichen Gründen und weil ich Anfänger bin, habe ich mich aber für diese Reihenfolge statt "1. Wechsel der beiden Schläuche, 2. Wechsel des Kondensators, 3. Befüllen" in der Mietwerkstatt entschieden. Die beiden Schläuche und das Befüllen mache ich dann in der Mietwerkstatt und bete, dass die Reparatur erfolgreich sein wird. Verbaut habe ich den Mahle AC 488 000P, obwohl ich den Kondensator von Nissens bereits im Keller habe. Das aber nur deshalb, weil der Nissens-Kondensator - abweichend vom Mahle- bzw. dem OEM-Teil - einen Schraubverschluss für den Trockner hat und ich mir vorab nicht sicher war, ob sich der Verschluss vom Nissens-Kondensator im montierten Zustand abschrauben lässt oder nicht doch das (sichelförmige) Plastik vom Halter im Weg ist. Das Ein- und Ausbauen des Trockners werde ich am ausgebauten alten Kondensator üben und nachdem was ich gelesen habe ist das wohl nicht ganz leicht.   Zwei Fragen an die erfahrenen User: Ist es trotz evakuierter Anlage normal, dass es gleich nach dem Abziehen des Kondensators von den beiden Leitungen bis zu 30 Sekunden lang aus den Leitungen zischt? Darüber habe ich mich gewundert, v.a. weil es auch nach Gas gerochen hat. Komischerweise tropft aus den beiden Anschlüssen am ausgebauten Kondensator keinerlei Kältemittelöl und man sieht nur einen neonfarbenen Schmierfilm. Sollten da eigentlich nicht ein paar Milliliter rauskommen?
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.563
    • Beiträge insgesamt
      1.621.284
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.