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Ingenieur

Herbst-Pässe-Tour 2010

Empfohlene Beiträge

Die Tour ist aus,

wir gehen nach Haus´

 

 

 

Befahrene Pässe (chronologisch):

 

- Reschenpass (1497m)

- Stilfserjoch (2757m)

- Umbrailpass (2501m)

- Ofenpass (2149m)

- Berninapass (2328m)

- Albulapass (2312m)

- Julierpass (2284m)

- Malojapass (1815m)

- Splügenpass (2113m)

- San Bernadino (2065m)

- Lukmanierpass (1914m)

- Oberalppass (2044m)

- Gotthardpass (2108m)

- Furkapass (2431m)

- Grimselpass (2165m)

- Sustenpass (2224m)

- Klausenpass (1948m)

 

Entfernung von Reschenpass- Klausenpass: 644 km

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 23.07.2012 um 01:05 Uhr ]

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Ist da wieder Almabtrieb? :-D :lol: :-D

 


Wieselchen darf das!!!

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Ja hoffentlich sonst fehlt ja was :-D

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Mein lieber Herr gesangsverein was für eine strecke

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bannerrrsruhrgebiet.jpg

 


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Ja klar Dirk es heist ja auch Pässetour ned Kindergeburtstag :d

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Des kommt mir terminlich eher entgegend *hibbel*

Gleich mal kommende Woche Urlaub einreichen :-D

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sig_scrap.jpg

 


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Na, das passt doch besser.... aber

 

da ich ja heute aus Tibet zurück bin kann ich locker sagen dass das alles kleine Dinger sind :-D

 

 

B


iThink, therefore iMac

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Zurück aus Tibet und direkt ins smart-forum - das nenn ich mal Enthusiasmus!!!

 

Bei Dir bleibt es dabei, dass Du nicht ab Donnerstag Morgen dabei sein wirst, gell!?!?

 

Einen Versuch war's wert :roll:

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17 Pässe, wenn ich richtig gezählt habe :-D

 

Habe diese Pässe alle schon irgendmal gefahren, ist eine Suppertour ;-)

 

 

 

N = Splügen-Pass

O = Splügen-Dorf ( Ortschaft )

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Mein Gewissen ist rein, ich benutze es nie!

 

42cdi Passion Numericblue / silber 7/03

und SRC 60kw Champagner / silber 3/03

Gruss Kuno

 

243776.png

 


Mein Gewissen ist rein, ich benutze es nie!

Smart verkauft

MB SLK 5 / 09

Gruss Kuno

 

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Servus Inge, DABEI! :-D

 

 


Gruß vom Iceman

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Quote:

Am 06.06.2010 um 19:51 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben:
Zurück aus Tibet und direkt ins smart-forum - das nenn ich mal Enthusiasmus!!!



Bei Dir bleibt es dabei, dass Du nicht ab Donnerstag Morgen dabei sein wirst, gell!?!?



Einen Versuch war's wert :roll:



 

Nee, das geht einfach nicht. Als PM kann ich nicht immer fehlen :-D

 

B

 


iThink, therefore iMac

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Um eins beginnt für mich der pre-event :roll: :roll: :roll:

 

Beim event selbst kann ich dann gar nicht dabei sein :cry:

 

Grüße in's www, Micha

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Na dann viel Spaß Micha und lass die schnelleren vobei :-D

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Tolle Tour! Wenn ich da beim Thommy in der Schwiiz bin, werde ich ihn bestimmt überzeugen können!!!

 

Allerdings stell ich mir die Frage, wie so ein Trecker-Smart diese Tour durchhält :-D

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Smarte Grüße aus der Lüneburger Heide

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Wow ... tolle Tour, da war ein Kenner am Werk.

 

Wo darf man sich anmelden ? (Oder geschlossene Gruppe ?)).

 

Übernehme auch gerne die Fotodoku ;-).

 

Andreas ;-)

PS. Der nach Pause den SMART vom Zweitwagen wieder zum Hobby macht ...

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Quote:

Am 09.06.2010 um 15:15 Uhr hat SmartyCDIpure geschrieben:




Allerdings stell ich mir die Frage, wie so ein Trecker-Smart diese Tour durchhält :-D


 

Kein Problem für Trecker in allen Variationen, da gibt's schon genügend Erfahrungen!

 


Wieselchen darf das!!!

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Quote:

Am 09.06.2010 um 15:15 Uhr hat SmartyCDIpure geschrieben:
Tolle Tour! Wenn ich da beim Thommy in der Schwiiz bin, werde ich ihn bestimmt überzeugen können!!!



Allerdings stell ich mir die Frage, wie so ein Trecker-Smart diese Tour durchhält :-D

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Smarte Grüße aus der Lüneburger Heide



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Kein Problem für Trecker. Die können auch fliegen wenn sie wollen so habe ich mir sagen lassen :-D

 

B


iThink, therefore iMac

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Na ja etwas langsam sind die Trecker schon.

Da biste mit Kaffeetrinken immer schon fertig bis die aufm Pass sind :-D

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Quote:

Am 14.06.2010 um 19:22 Uhr hat Utzle geschrieben:
Na ja etwas langsam sind die Trecker schon.

Da biste mit Kaffeetrinken immer schon fertig bis die aufm Pass sind :-D

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gruß Utzle :-D:-D



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Okay Utzle - kann ich bei Dir mitfahren?? ;-)

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Smarte Grüße aus der Lüneburger Heide

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Klar kein Problem :-D

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gruß Utzle :-D:-D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

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Ausreichend Leistungsreserven vorhanden, dass au jemand uffm Beifahrerplatz mitheizen darf wa :-D

Ei freu ich mich schon drauf....Muhkakka wir komme :lol:

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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der Verfasser hat sich entschieden, diesen Beitrag inhaltlich zu verändern

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 06.07.2010 um 17:25 Uhr ]

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Zweiteres!!!!! Und das koennen genug bezeugen

 

 


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    • Moin, sehr geehrter Smart451mhd, sehr geehrter Normanharz, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nachdem, was ich so gelesen habe, hat @Normanharz Recht. Ursprünglich wurden die Fahrzeuge mit Glysantin G48 werksmäßig ausgeliefert (so auch hier 2 Stück 450er cdi). Das Produkt scheint aus Gründen des Umweltschutzes nicht mehr in für den Endverbraucher gebräuchlichen Gebinden verkauft zu werden (sondern nur in 20 Litern aufwärts, die ein Endverbraucher mit nur einem oder wenigen Fahrzeugen nur selten braucht). Ersetzt wurde es offenbar durch bzw. Nachfolgeprodukt soll das Glysantin G40 sein. G48 und G40 sollen problemlos in jeder Mischung miteinander verträglich sein (das System müsste also bei Verwendung von G40 nicht gereinigt/gespült werden, wenn G48 drin wäre...).   Ich gebe aber mal grundsätzlich zu bedenken, daß man schon wissen sollte, WAS (welches Kühlmittel) sich überhaupt derzeit im Kühlkreislauf des Fahrzeuges befindet, gerade bei "Gebrauchtfahrzeugen" weitgehend (in diesem Punkt) unbekannter Historie. Laut Beschreibungen im Netz sind längst nicht alle Kühlmittel miteinander mischbar. In ungünstigen Fällen können Komponenten des Kühlkreislaufes angegriffen (beschädigt) werden oder die Flüssigkeiten reagieren derart miteinander, daß sie verklumpen/gelieren und somit den Kühlkreislauf verstopfen und schwere Motorschäden verursachen können.   Falls der Kühlkreislauf nicht grundsätzlich gereinigt/gespült werden soll vor Neubefüllung mit einem dann geeigneten und bekannten Kühlmittel, empfehle ich, Versuche der Mischbarkeit der Kühlmittel außerhalb des Fahrzeuges mit entsprechender Erwärmung bis in den zu erwartenden Bereich (80 - 90 Grad Celsius). ACHTUNG: OHNE GEWÄHR (auf eigene Verantwortung) !!!   Weiterhin ist die Frostsicherheit des Kühlmittels hinsichtlich der zu erwartenden Einsatzbedingungen einzustellen (durch die Mischung) und zu messen (z.B. mit einem Aräometer für wenige Euro). Eine Überprüfung der Frostsicherheit wird ja ohnehin vor Beginn der kalten Jahreszeit empfohlen.....   Gutes  Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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