Getriebe

[Traudi]

Hilfe :cry:

Habe seit gestern ein Problem mit meiner Kugel

Unterm fahren ging plötzlich kein Gang mehr, und in der Anzeige waren nur noch 3 Striche?

Der ADAC Mann meinte es sei das Getriebe, es sei typisch für den Smart nach ca.45.000km Bj.2001 450er und ein neues Getriebe koste zw.1500-2000€

weiß jemand eine Lösung die ich evtl. auch finanziell akzeptieren kann :-?

Danke im voraus

[Ahnungslos]

Absoluter Blödsinn, was der erzählt!!!

Die drei Striche bedeuten zwar Fehler im Schaltsystem, das ist auch in der Beschreibung des Displays in der Bedienungsanleitung aufgelistet, aber in den allerwenigsten Fällen ist hier wirklich das Getriebe selbst defekt.

Getriebeschäden sind beim Smart im Gegensatz zu Motorschäden extrem selten!

Meistens sind es entweder der Kupplungsaktuator, Schaltaktuator oder ein Sensor, aber auch Kabelbaumschäden kommen hierfür in Frage!

Die Kupplung selbst dürfte bei dieser Laufleistung eigentlich nicht am Ende sein.

Wenn Du die Suchfunktion mit "drei Striche" oder "drei Balken" fütterst bekommst Du jede Menge Beiträge, aber so gut wie nie ist das Getriebe selbst defekt.

Das muß sich jemand ansehen, der sich damit auskennt, alles andere kannste vergessen!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 25.05.2010 um 11:27 Uhr ]

[tagdog2405]

mal abgesehen davon das ein Getriebe nicht 1500-2000€ kostet!

 

ICH HASSE LEUTE DIE KEINE AHNUNG HABEN!

[Ahnungslos]

Quote:

Am 25.05.2010 um 21:58 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: ICH HASSE LEUTE DIE KEINE AHNUNG HABEN!

Meinst Du damit mich? :-?

[Triking]

..... Getriebestecker reinigen (vorne links vor dem Getriebe im Spritzwasserbereich) und meistens ist wieder alles in Ordnung.

 

Gruß, Rolf

 

PS: wie oben schon genannt: Suchfunktion "drei Balken"

[dirk1181]

kannst du mal ein bild machen wo dieser sitzt am besten mit Kontaktspraye behandeln oder

 

 

[Triking]

Hallo, der Stecker muss abgezogen und gereinigt werden. Am besten mit einer alten Zahnbürste. Danach erst mit Kontaktspray behandeln. Der Stecker hat eine kleine Sicherungsnase, die man vor dem Abziehen eindrücken muss. Man kann die Sicherung sofort erkennen. Der Stecker liegt vor dem Getriebe links, hier ein Foto von der Lage:

 

 

Gruß, Rolf

 

PS: Mit Auffahrrampen, einer Bühne oder einem guten Wagenheber (Absicherung nicht vergessen), kommt man aber auch an den Stecker :lol: