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holly601

Kühlwassertemperatur am CDI

Empfohlene Beiträge

Mich würden Eure Erfahrungen bezüglich dieses Themas interessieren: Als Beispiel: komme ich nach längerer Fahrt (Motor ist richtig warm) in Stop & Go, erlischt ein Segment der Anzeige (nur bei Außentemperatur unter 0°C). Bin der Meinung, dass es sich um einen Fehler handeln könnte, evtl. Thermostat kaputt?

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Scheint normal zu sein macht kleiner auch
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The best there is the best there was and the best there ever will be
xyxthumbs.gif
und seit 5.Februar mit 16Zöllern unterwegs


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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genau! Und die 16zöller sehen richtig gut aus!

was die Anzeige angeht so kann ich mir nicht vorstellen das es etwas ist um das du dir Gedanken machen müßtest. Denn das hab ich jetzt schonmal gehört und der fährt auch noch!
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The black devil of LA !!!sig.gif1.smart-jagdgeschwader

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Ist beim CDI völlig normal. Keine Sorge! :-D
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djbuzz

www.djbuzz.de
'der Schwarzkugelfahrer'


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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ist wirklich normal, denn ich habe im SC mich auch danach erkundigt. Neben dem kleinen und großen Kühlkreislauf (der bei Umschaltung von klein auf gross auch die Temp.Anzeige plötzlich fallen läßt) gibt es wirklich Motorbereiche, da scheint er so effektiv zu drehen, dass kaum Abwärme produziert wird. Ich denke, dieser Bereich liegt so um die 70-80 km/h oder auch etwas darunter. Bei flotterer Fahrt kommt dann wieder genug Wärme.

Ist zwar laienhaft formuliert, aber so erlebt man es. Mich beruhigt nur immer, wenn ich weiß WARUM.

So, wie mit der Pfütze im Sommer unterm Auto, weil das Kondenswasser abtropft.

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steste = Steffen Steiner
auf@wiedermailen.de * http://steste.de
mp3 mit smart Radio, PSION/eTrex GPS Navigation

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Hi zusammen,

selbst meine Benziner haben das gemacht bzw. machen es immer noch, wenn ich z.B. auf der Landstrasse mit konstant 70 km/h fuer 10 Kilometer dahin"gleite". Allerdings nur bei Temperaturen unter 5°C...

Gruss, Kai.

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Hallo Männer!

Danke euch für Eure Erfahrungen

Gruß

Holly 601

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aber wie sieht es denn mit der temperatur bei nem getunten cdi aus ??? hat da jemand ein paar infos für mich, denn ich bin mir immer noch nich sicher, ob ich es machen lassen soll, doer nich !! :-?
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The new friend of the Gartenlaube
grüssle
franky
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Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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siehe oben !!! :-D :-D :-D
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The new friend of the Gartenlaube
grüssle
franky
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Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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Habe einen getunten smart mit 55 eingetragenen PS. Bei den jetzigen Temperaturen komme ich selbst bei Tempo 110 km/h nicht über 2 Ostereier, bei Tempo 130 auf 3 Stück. Im Stadtverkehr und über Land kommen ebenfalls nicht über 2 Ostereier.
Laut Tuner und sc normal.


 

 

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    • Ja, Walter, da gebe ich dir absolut recht. Und scheiße  weder klug, noch unterstelle ich pauschal Beschiss. Schon gar nicht bei meiner Werkstatt, nicht umsonst bin ich dort schon lange Kundin. Allerdings kann es durchaus vorkommen dass – und das ist jetzt ein Zitat von 380Volt – "eine Werkstatt in der Regel: A:Noch etwas Rabatt bekommt , dir aber 130 Euro in Rechnung stellt. B:Wahrscheinlicher aber, du kommt ohne Absprache, ohne Anlasser, die Werkstatt bestellt  den Anlasser von Matthies und schreibt 155 Euro auf. "   Ich finde, selbst, wenn eine Werkstatt auf den Einkaufspreis noch etwas draufschlägt, ist das in gewissem Maße auch völlig ok, immerhin müssen sie auch erstmal recherchieren, bestellen und liefern lassen.  Aber genau dieses gewisse Maß möchte ich hinterher auf meiner Rechnung auch nachvollziehen können. Und das kann ich nur, wenn ich mich vorher ein bisschen über die Kosten informiere, (so gut das als Laiin eben möglich ist). Gilt übrigens nicht nur für Kfz-Reparaturen.     Und genau deswegen bin ich hier Forum. Habe schon Vieles selbst repariert, aber – aus Erkenntnis meiner Grenzen – Vieles eben auch nicht. 😊  
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