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SmartheartAC

der richtige Subwoofer für den 450

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Hey Leute also bekomme in 2 Wochen nen Smart 450 und überlege halt schonmal bezüglich der Anlage.Für ein Radio habe ich mich bereits entschieden aber ich brauche noch nen guten Subwoofer der Platzsparend aber auch qualitativ gut ist.Habt ihr irgendwelche Tipps?

Liebe Grüße

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Alle Traumautos sind Zweisitzer

 


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Hallo,

 

ich hatte den HUB-Car Subwoofer aktiv in meinem cabrio. Klasse Verarbeitung, toller Klang und absolut platzsparend. Ich habe den Subwoofer am original navigation&sound mit dem originalen Soundsystem betrieben. Eine rundum gelungene Kombination.

 

Jedoch habe ich dann die original Lautsprecher des Soundsystems gegen gedämmte Eimer mit den SPL 5.2 Lautsprechern ausgetauscht und betreibe diese nun mit einer Steg-Endstufe. Durch den höheren Pegel des Frontsystems war der HUB-Car Subwoofer zu leise und konnte der Dynamik des Frontsystem nicht mehr folgen.

 

Ich habe seitdem den kleinen Sub-Würfel von HiFi-Matze im Kofferraum, eingebaut ist ein 25 cm Alpine Subwoofer. Der Subwoofer nimmt nur sehr wenig Platz weg und ist, gerade, wenn man sein Frontsystem an einer Endstufe betreibt, die erste Wahl.

 

Gruß aus Oberfranken, Sitzi.

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okay danke ich guck mir die Teile mal an, es gibt doch auch diese Vorrichtung für nen Subwoofer im Fußraum vom beifahrer, was passt denn so da unten rein an subwoofern?

 

 


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Hallo,

 

also in den Beifahrer-Fußraum paßt z.B. der HUB-Car-Subwoofer und es gibt noch einen von i-sotec, über den ich allerdings nichts sagen kann.

 

Es kommt halt auch vieles auf deine Konfiguration an, Frontsystem original oder Nachrüstung, wenn, dann welches, betreibst du nur am Radio oder mit Endstufe, das fließt alles in eine Entscheidung ein.

 

Gruß aus Oberfranken, Sitzi.

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    • Hallo, ich bin neu hier und habe das gleiche Problem an meinem Smart 450 City Coupe. Dieses „Klackern“ stellte sich allerdings erst nach dem Austausch durch neue Wellen ein. Diese hatte ich wegen eingelaufener Simmerringe gewechselt. Jetzt, im eingebauten Zustand, kann ich natürlich nichts mehr messen – sollte man vor dem Einbau tun, aber ich habe den Eindruck, dass der Lagersitz auf der Getriebeseite 1 – 2 mm zu klein ist. Habe natürlich für solch ein altes Auto nicht die teuersten Wellen gekauft aber so ungenau kann man eigentlich nicht produzieren. Wurden vielleicht mal Antriebswellen mit unterschiedlichen Lagersitzen und damit verbundenen anderen Getriebelagern verbaut? Meine alten Wellen habe ich natürlich weggeschmissen und kann somit nichts mehr messen. Hat jemand gerade die Möglichkeit mir dieses Lagersitz-Maß zu übermitteln (siehe Bild)? Somit könnte ich vor der nächsten Montage überprüfen ob ich beim Kauf die richtigen Wellen erhalten habe.   Wäre für eure Antworten sehr dankbar! Gruß Klaus
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