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manfred-martin

Motorinstandsetzung / Austauschmotor / Motorschaden

Empfohlene Beiträge

Wer hat in Sachen Motorinstandsetzung / Austauschmotor im Raum Mainz Erfahrung gemacht!? Meinem SMART bleibt nach 93.000km das wohl nicht mehr erspart.

Mit welchen Kosten muß ich rechnen (599ccm)?

Ich habe schon mehrfach gelesen dass eine Instandsetzung nur möglich ist wenn

der Motor keine schwerwiegenden Schäden hat (Bruch, Riss, Durchschlag). Kann das erst bei der Reparatur festgestellt werden oder wird danach vorher geschaut … kann ja dann

evtl. nicht mehr rentabel sein !?

 

Danke für Eure Infos !

 

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Hai,

 

Dem SmartProfi isses egal, welchen motorschaden bzw gesamtschaden dein Motor hat, er wird ausgetauscht, dH du bekommst einen aufgearbeiteten Motor (deine anbauteile werden übernommen, Lima, Turbo usw)und deiner wird erst später überarbeitet für nachfolgekunden, du wirst wahrscheinlich nichtmal erfahren was an deinem nun genau hinnüber war. Ich habe dort vor 2,5 Jahren (hatte eben noch die Rechnung im Ordner gesehen...) 1600euro bezahlt, Motor mit Wechsel, Morgens hin (mit defektem Motor auf eigener Achse) und abends mit frischem Motor wieder heim.

 

Einige machen die überholung für viel weniger selbst, wers kann und will ...

 

 

Gruß MB


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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hi

 

wende dich mal vertrauensvoll an den

 

SMART-PROFI

 

da habe ich meinen austauschmotor auch her.

morgens gebracht und abends gemacht.

 

ich kann dir die jungs da nur empfehlen

 

lg aus wiesbaden


mein%2520caesar.jpg

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Bin in der gleichen Situation.

 

Erledigung an einem Tag ist schon ein Verkaufsargument. Alle anderen benöitgen 2-3 Tage. Fisma hat momentan keine Motoren an Lager und muss den gebrachten erneuern.

 

Stanco in der Schweiz benötigt 3 Tage (für mich relevant da Basel).

 

Bin auch gerade mit smart-Profi in Abklärungen. Wäre schon komfortabel, morgens hin abends heim. Die 500km ein Weg würde ich in Kauf nehmen, da ich gerne autofahre. Und ein Weg wird ja eh noch mit dem alten Mocken gemacht 8-)

 

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

2lxfrcsv.jpg

 

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 14.04.2010 um 14:17 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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@ mesh

 

und gleich den turbo vom roady mit verbauenlassen.

 

lg


mein%2520caesar.jpg

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Quote:

Am 14.04.2010 um 14:17 Uhr hat Mesh geschrieben:
Fisma hat momentan keine Motoren an Lager und muss den gebrachten erneuern.

 

Ich denke mal, dass wir gemeint sind, aber da hat sich wohl mein MA etwas vertan. Wir haben keinen überholten 700er Motor vorbereitet auf Lager, aber können natürlich auf Bestellung einen Motor vorbereiten, so dass das natürlich innerhalb eines Tages erledigt ist.

-----------------

 

Viele Grüsse

Gerhard

logo_smart.jpg

 

 

 


 

Viele Grüsse

Gerhard

logo_smart.jpg

 

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Hallo zusammen

Ich kenne stanco sehr gut bin fast jede Woche bei ihm.

 

Bitte vergleicht die Austauschmotoren von stanco mit andere Austauschmotoren wo auf der Markt sind (was stanco bietet habe es niergends anderst gefunden)

 

Motor ist bei stanco in halben Tag ausgetauscht , da er über 40 Motoren am Lager hat 600,700 (Brabus + Roadster Brabus)800 Diesel, diverse Modelle Forfour und bereits auch der 1000 Turbo.

 

Montagezeit von 3 Tagen ist gemeint das er der Smart testet und alle Elektronische Einstellungen von Getriebe, Kupplung und Motorsteuergerät kalibrieren kann.(Nach diverse Motorlauf Stunden wird ein Oelwechsel stattgefunden, Grund warum er das macht und was er verwendet hat es mir nicht verratten wollen) Alles das zum der Smart sorglos abgeben.

 

Darum bietet er wie ich weiss auch ein Smart Ersatzwagen Gratis für diese Reparatur Tagen an.

 

Neu auch der 1. Service nach 10 000 Km oder 1 Jahr ist Gratis imbegriffen.

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    • Da du die Optigear Feder ja in der Hand hattest, weißt du es ja. Du könntest ja die Maße hier veröffentlichen. Also Länge ungespannt, Zahl der Windungen (auf 1/2 Windung genau), und die genaue Drahtdicke. Damit schaut man dann in den Gutekunst Federnkatalog Dann kann jeder hier der will sich so eine Feder kaufen. Falls es kein Katalogmaß ist, wäre auch eine Anfertigung nach Maß möglich. Da die Mengenstaffel extrem ist, wäre eine Sammelbestellung vermutlich das Ding. (Klar, es ist dann noch die Montage einer gespannten Feder nötig, das ist vermutlich nicht so ganz einfach.)   Genau, und da ich davon ausgehe, daß dieses Gleichgewicht ab Werk optimal eingestellt ist, halte ich von dieser Modifikation auch nichts.    😉   Ich meine, der Austausch der einen Feder gegen eine ein bißchen andere war dann vielleicht doch zuwenig Substanz für das Geld.    Wie schon geschrieben, die Bewegung des Aktuators wird vom Steuergerät gesteuert, und zwar hochauflösend, das Gerät zählt jede Motordrehung stückchenweise mit. Ob die Feder stark oder schwach ist, interessiert die Software so lange nicht, wie der Aktuator überhaupt noch läuft. Erst wenn die Feder so stark oder schwach wird, daß der Aktuator nicht mehr läuft, dann hat die einen Einfluß. Das bedeutet, prinzipbedingt kann nur eine Änderung an der Software hier die Schaltzeiten ändern.    Siehe oben. 
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