Sam88

Absoluter Hammer... das gleiche ist aber einem Smart 42 auch passiert, allerdings war der quer zum LKW und hat eben noch mehr um sich herum. Besser wird er sich aber auch nicht gefühl haben... :-D

Gefällt mir...bestimmt mit den Federn noch besser. Werden es die weißen?

Hier nochmal als Klick... Und: Wieso eigentlich 48PS?

Ok, wenn er sowieso getuascht werden muss...aber Sportauspuff bei o,8 Liter Hubraum und 41 PS ist imho nicht wirklich sinnvoll. Aber wenn er fast das gleiche kostet, warum nicht?

In 2,5 Jahre über 8T€ Wertverlust ist natürlich nicht wenig... :o Da es aber Dein Chef ist und er ihn geleast hatte, wird es keinen stören. Imho ein guter Preis.

Quote:eine stunde mehr als die pflichtstunden? das glaube ich erst, wenn ich das ausbildungsprotokoll gesehen habe... Warum sollte ich hier denn einen Mist erzählen, kannst du schon glauben...der Fahrlehrer war eben so fair, dass er mich früh in die Prüfung gelassen hat. Allerdings konnte ich es bis dahin auch schon ganz ordentlich. Und natürlich hat die Bedienung eines Fzg. mit einer 80er nichts zu tun, aber die Verkehrssituationen, auf die es ja bei der Prüfung v.a. ankommt, sind die gleichen. Und ein Auto bedienen kann man mit ein wenig Geschick wirklich nach einer halben Stunde ... ;-) BTW: Der Fahrleher hat bei der Rechnugsstellung aber auch gesagt, dass er noch nie so einen günstigen Führerschein (war noch DM) ausgegeben hatte... :-D @Trümmergeischt: 28 und ca. 400tkm Fahrpraxis. [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 07.06.2007 um 23:25 Uhr ]

Quote: Ich konnte meist die Leute nicht mal verstehen. Konnten kein Deutsch, kein Englisch, aber dafür die Worte Preis, verhandeln und zu teuer perfekt. Das Thema kenne ich, kostet beim Verkaufen immer viele Nerven... Oft sind wirklich die von Dir angesprochenen regionalen Blätter besser, wobei man hier mit einem 42 natürlich nur begrenzte Interessenten anspricht. Aber das wird schon..

@RuffRyder: Deiner immer noch nicht verkauft? Wundert mich eigentlich, ist doch ein fairer Kurs.... Aber so werstabil sind die 42 anscheinend doch wieder nicht.

BTW: Was erhoffst du Dir davon? Die 500,-€ kannst du wirklich sinnvoller ausgeben...just my 2 cent... ;-)

Danke dir erstmal. Ja, alt genug für den offenen bin ich und momentan fahre ich leider nur eine 125er. Daher reichen mir aber auch wahrscheinlich die Pflichtstunden, beim Autoschein hatte ich auch nur eine mehr als Pflicht, da ich zuvor 80er gefahren bin. Somit geht es ja nur um die Bedienung und Kontrolle des Gefährts, der Verkehr mit versch. Situationen ist ja ausführlich bekannt... ;-)

Hallo zusammen, hat jemand in etwa eine Ahnung, was aktuell ein Motorrad Führerschein insgesamt kostet? Natürlich ist es stark von den benötigten Stunden abhängig, also mal kalkuliert mit sehr wenigen (oder eben nur Pflichtstunden). Vielleicht hat ja jemand eine Fahrschule oder vor kurzem den Schein gemacht... :-D

Quote: Ja, wobei ein Berlingo halt auch nur ein Kangoo mit mehr Sitzplätzen ist Bin beide gefahren, Berlingo haben wir in der Familie. Der Kangoo ist imho deutlich schlechter zu fahren, da er sehr schmal ist, außerdem ziehe ich den HDI Motor dem DCI vor. Übrigens gab es den Berlingo vor dem Kangoo. Also wenn dann ist der Kangoo ein kleinerer Berlingo...;-) Der Berlingo hat natürlich Nutzwertcharakter, wobei er deutlich mehr PKW Feeling hat, als mein 42. Quote: Ist halt immer eine Frage der persönlichen Ansprüche, des Geschmacks und der Bereitschaft, für diese Dinge Geld zu bezahlen Dito. Der 1007 hat natürlich nicht annähernd soviel Platz, bietet dafür an andere Stelle deutlich mehr. Hätte gar nicht gedacht, dass man bei einem 1007 solange warten muss. Verkauft sich doch nicht so gut wie erwartet. Naja, schon wieder ist die Zeit vergangen... :-D

Quote: Wenn der Motor hauptsächtlich mit hohe Geschwindigkeit über die Autobahn geprüelt wird ist es ebensowenig "gesund" wie nur zu niedrige Geschwindigkeiten innerhalb einer Ortschaft. Das hat mir jedenfalls einmal ein Fachkundiger so erläutert; Es soll mit der Schmierung zusammenhängen... Stimmt grundsätzlich, nur beim Smart bist du schon bei 135km/h in der Region "höhere Geschwindigkeiten" bzw. Volllast. Also hast du auch bei Langstreckensmarties nicht die Gewissheit, dass diese schonend auf die Kilometer kamen. Und bei einem 42 sehe ich, im Gegensatz zu vielen anderen GW, Kilometer von mehr als 100t schon als Problem an.

Wie schonmal gebrschrieben. Bei dem Budget lieber keinen Smart, da kommt nämlich gerne noch was an Probelme später dazu. Für das Geld würde ich eher einen Japaner empfehlen, auch wenn der keinen Spaß macht.

Quote: Zum einen habe ich ein gestörtesVerhältnis zu langen Wartezeiten, und die hätte ich beim neuen Modell in Kauf nehmen müssen. Und zum anderen wollte ich lieber ein "ausgereiftes" Modell der letzten Baureihe als ein nagelneues, welches dann erstmal wieder die Kinderkrankheiten loswerden muss. Da hst du sicherlich Recht, wobei sie alte Krankheiten beim neuen 42 natürlich gleich mit verbessert haben. (z.b. Schaltung). Gleichzeitig kommt aber bestimmt neues, ärgerliches dazu. Bleibt Dein 42 so wie er ist, oder ist noch was mit Felgen oder ähnlichem in Planung? ;-)

Na dann herzlichen Glückwunsch! Quote: Ist ein 450er Modell, daher auch als Neuwagen relativ günstig mit 9900,- Euro. Wobei du für einen 451 Pure CDI mit Klima auch nur ca. 500,-€ mehr bezahlt hättest, allerdings dann nicht beim SC.

Ja so kommt zum 1007... ;-) habe mir doch gedacht, dass man da nicht direkt drauf stößt... :-D Ja, da spricht schon einiges für den Peugeot, wobei ich auch den von Dir angesprochenen Berlingo vom Preis/Leistugnsverhältnis, wenn man Platz braucht, echt super finde.

Naja, mit der Empfindlichkeit wirst du Recht haben, wenn man sich die gebrauchten Pure ansieht....da habe ich keine eigene Erfahrung. Aber optisch gefallen sie mir ganz gut.

Was bekomt man aktuell eigentlich an Prozenten beim 107? Ist ja auch keien schlechte alternative zum 42. @Susi: Wie kommt man drauf, sich einen 1007 zu kaufen? Nicht das er mir nicht gefallen würde, jedoch sind für mich die Gründe hier wirklich interessant - billig ist er ja nicht. Sind es die Türen? :-D

Ganz ehrlich...wenn es wie hier noch die First Edition ohne echtes ESP und ohne die anderen Verbesserungen ist, dann empfinde ich den Preis mit der Anzahl von Vorbesitzern schon etwas zu hoch.

Na dann...Herzlichen Glückwunsch!! Und: Du hast den 42 gekauft, ohne jemals zuvor einen Smart gefahren zu haben? Welchen Motor hast du eigentlich?

Witzig...gerade die grauen Pure Bezüge gefallen mir optisch sehr gut... ;-)

Stimmt. Hätte nicht gedacht, dass nur der mittlere Schweller lackiert so einen Unterschied macht. Mit wieviel € muss man für die Lackierung des seitlichen Schwellers rechne`?

Imho wirkkt sie durch den einsinkenden Kranz kleiner als sie eiegntlich ist. Finde ich optisch bei der CS Felge (die es ja sehr selten gibt) besser.

Quote:Es grüßt dich ganz herzlich möma, der seinen Turbo seit 6 Wochen und 2800 km mit einem Verbrauch zwischen 5,1 und 6,4 Liter fährt ..... und ja, der auch ein einziges Mal 8 Liter verbraucht hat, als er eine ganze Tankfüllung mit am Bodenblech niedergeschraubten Gaspedal auf der AB gefahren ist. Ja, ja, wenn es gegen das eigene Auto geht....da kann man schon mal .... :-D Also 5 bis 6 Liter sind vollkommen ok, aber auch nicht sonderlich sparsam. Und 8 Liter bei 145km/h sind deutlich zuviel. Und den hohen Testverbrauch hat ja nicht nur eine Zeitschrift ermittelt...wobei die wahrscheinlich sowieso alle gegen Smart eifern, natürlich, zumindest dann wenn sie etwas negatives über den neuen 42 schreiben - die Bösen... ;-) Keep cool.... :-D