StefanBa

Hy, also ich hab rundum 7,5 x 16 Zoll drauf mit 195 / 40 R16. Desweiteren sind ja noch die Adapterscheiben drauf und tiefer ist die Kugel auch noch, hinten um 35mm vorne um 30mm wo hier auf dem Foto noch zu sehen ist. Gruß Stefan -----------------

Jo, ganz einfach je höher die Oktanzahl desto sauberer verbrennt der Sprit, das schon den Motor und er wird gleichzeitig besser geschmiert. Gruß Stefan -----------------

Hy,ich habe meine Websato beim Boschdienst in Ansbach einbauen lassen hat 1100 Euro incl, Einbau gekostet. Gruß Stefan -----------------

Hy, also ich tank meiner kugel immer 98 Oktan rein, hat mir mein Tuner so gesagt das man das machen sollte. Gruß Stefan -----------------

Hy, wenn ich Du wäre würde ich den CreamStyle nicht verkaufen ! Das Auto hat ja schon Seltenheitswert ! Gruß Stefan -----------------

Hy, also ich habe meine Plasmascheiben bei eBay gekauft. Mir gefallen diese. Wem sie nicht gefallen dem halt net ! :lol: Gruß Stefan -----------------

Klar das auf jedenfall. ich würde die Bremsscheiben mit den Belägen nicht mehr Austauschen wollen. Gruß Stefan -----------------

Das stimmt auch so, das hört man bei mir auch. Robert von RS Parts auch zu mir gesagt das das normalo ist. Das ist auch nicht das schlimme das man das hört das rauschen beim Bremsen ist viel schlimmer da Denkt man dir fliegt die Bremsscheibe gleich raus :-D -----------------

Sag ich doch, jetzt hast du nur die Serienbeläge drauf, mit den Kevlar ist das ganze bestimmt noch etwas deutlicher zu hören. Wenigstens bin ich nicht der einzige der das selbe rauschen hat beim bremsen. Gruß Stefan -----------------

Du mußt aber auch Rechnen die die Kevlarbeläge drauf haben haben auch meistens die Gelochten Bremsscheiben drin. Wenn Du die Gelochtenscheiben hättst und die Original Beläge dann wären die noch schneller drunten denn die Gelochtenbeläge haben ja wie eine schneidende Wirkung auf die Beläge wegen den Löchern, deswegen haben ich mir ja die Kevlarbeläge drauf gemacht die halten länger. Gruß Stefan -----------------

Hy, das selbe Problem hatte ich bei meiner Kugel diese Woche auch die ist auch nur noch 80 Km/H gefahren und mal 100 den Berg runter. War im SC damit zum nachschauen lassen, die ursache war ganz gering. Aus dem Wategate geht ein Gestänge raus das eine Klappe am Turbo steuert und dieses Gestänge hat sich ausgehängt weil ein Splint abgefallen ist. Nach bem wiedereinhängen ist die Kugel wieder ganz normal gelaufen. Vielleicht ist es ja bei dir das selbe Problem. Gruß Stefan -----------------

Hy, das stimmt schon das die Reibungsenergie irgendwo hin muß. Das die Kevlarbeläge härter sind als die normalen Beläge stimmt auch, aber diese reiben sich deswegen genauso ab halt nicht so schnell. Den Unterschied siehst du wenn du die Original oder die Kevlar drauf hast. Also ich kann die Kevlar nur empfehlen. Aber das müßt Ihr selber wissen was ihr drauf macht. :lol: Gruß Stefan -----------------

Hast Du deine Kugel Tieferlegen lassen ? Wenn ja Vielleicht haben sie Dir beim Einbauen eine falsche Feder eingebaut VA und HA vertauscht. Gruß Stefan -----------------

Also ich hab meine das letzte mal vor 3 Wochen gewaschen und die Felgen waren garnicht so arch verschmutzt. Die Green Stuff Beläge reiben sich wesentlich weniger ab als die normalen Beläge. Die 85 Euro sind sie auf jedenfall Wert. Gruß Stefan -----------------

Hy, also ich habe auch die EBC Kevlarbeläge (Green Stuff) drauf und die Bremsen echt Super egal ob bei Nässe oder im Trocknen zustand. Kann ich nur empfehlen und die Felgen bleiben auch länger sauber. Gruß Stefan -----------------

Hy, also ich war Heute im SC und nachschauen lassen und man glaubt es kaum das ein Pfennigartikel so eine Wirkung haben kann. Am Wastegate geht ein Gestänge zum Turbo das irgendeine Klappe steuert und bei diesem Gestänge ist ein Splint abgegangen so das das die Klappe nicht mehr steuern konnte. Das war in 5 Min. erledigt und hat 17,20 Euro für das Löschen vom Fehlerspeicher gekostet. Zum Glück war nicht mehr kaputt ! Gruß Stefan -----------------

Also ich hab Heute mal die Batterie abgeklemmt und 20 Min. gewartet das sich der Fehlerspeicher löscht. Nach wieder Anschließen der Batterie war das Problem immer noch da. Hab mal im SC Angerufen und für Morgen nen Termin ausgemacht. Bin mal gespannt was das ist und was die Sache kostet. :-x Gruß Stefan -----------------

kann ich dann so auch fahren denn ich komm zu abklemmen der Batterie erst am Nachmittag. Muß morgen Früh auf Arbeit oder mach ich da noch mehr kaputt als es vielleicht doch schon ist. Und wenn das ganze nach dem Abklemmen immernoch so ist sollte der nächste Weg bestimmt in SC sein. -----------------

ich habe vorhin schon mal in den Motorraum geschaut. Dachte das vielleicht ein Schlauch vom Pop Off abgegangen ist aber das ist auch nicht der Fall. Muß dann die Batterie abgeklemmt werden oder reicht es wenn man die Kugel ausmacht ?

Aber normal müßte doch dann der Turbo trotzdem zu spüren sein ? oder täusche ich mich da ??? Und wenn ein Zylinder fehlt was kann man da machen ? Danke Gruß Stefan -----------------

Hy zusammen, bin Heute Abend mit meiner Kugel nach Hause gefahren und als ich aus der Stadt draußen war wollte ich Beschleunigen, nur es ging nichts. Die Höchstgeschwindigkeit war im 4 Gang 80 Km/H mehr ging nicht. Den Turbo habe ich erst auswechseln lassen. Kann mir jemand Sagen was das sein könnte. Gruß Stefan -----------------

Hy, Thread zum Luftfilter Gruß Stefan -----------------

Hört sich gut an :-D Gruß aus Ansbach Stefan -----------------

Die haben ja nichts mal Gefragt ob ich ein Tuning drauf hab ! :lol: -----------------

@Dieter Nur so wird er noch bezahlt und wenn die Kulanz weg ist dann muß ich ihn ja selber zahlen und das ist ne ganze Stange Geld. Es ist ja noch kein großer Riss sondern nur ein Haarriss den sieht manfast nicht. Gruß Stefan -----------------