schneider.unsen

Seit Freitag sind wir nun auch Smartbesitzer und da habe ich so ein paar Dinge aluf Handbuch mal gleich ausprobieren wollen. Das mit dem Lampenwechsel habe ich aber gleich unterlasaen - da komme ich ohne Körperschaden nicht dran und bekomme dort garantiert die Lampe nicht unberührt raus und rein. Fahrt zum Smartcenter ist 58 km über Autobahn - also für dies nicht drin. Frage an die "Schrauber": Wie wird Karosserievorderteil abgenommen ohne Beschädigung-- nur die Paar Torxschrauben im Türspalt ?? geht das auch unterwegs?? Sollte man nicht nur einen Ersatzlampensatz, sondern auch einen Torxschüssel immer mit dabei haben ??

Um den Fragen die Spitze zu nehmen: Wir sind 71 (er) und 67 (sie) und warten dringend auf unseren bestellten Smart... Hartmut ------------------ Fahr nicht schneller als DU kannst (Verantworten kannst!)

Wir sind 67 ( sie) und 71 (er) und haben uns die Kugel bestellt - können garnicht abwarten, bis sie kommt Hartmut ------------------ Fahr nicht schneller als DU kannst (Verantworten kannst!)

Meiner wirds noch nicht haben, aber zwei Vorschläge für die nächste Serie (Zweihorn??) 1. doppelter Abblendschalter! Was solls? Ergenomie, wahlweise mit dem linken Fuß lichthupen oder abblenden oder wie bisher mit der linken Hand! Habe ich in drei Fahrzeugen mal selbst mit altem VW Abblendrelais realisiert, macht sich in der Praaxis prima, eins von beidem (Hand oder Fuß) hat immer frei... 2. das ist schon komplizierter, hat's aber vor über 60 Jahre mal gegeben (m.W. beim Trippel-Schwimmwagen ??): Getrieberücklaufsperre... War ein Klemmrollenfreilauf auf der Getriebehauptwelle, der maximal zwei Umdrehungen gegen die Motordrehrichtung zuließ. Damit fällt am steilsten Berg die Handbremsfummelie (bei klassischen Getrieben evt. Hacke/Spitze-Tanz) weg. ------------------ Fahr nicht schneller als DU kannst (Verantworten kannst!)