Wie hat es funktioniert? Konnten Sie das Problem lösen, das bei wärmeren Temperaturen aufgetreten ist, und lief es normal, als es draußen wieder kühler war?
Dadurch erhöht sich der Druck im Rohr auf 1,6. Dann treten dieselben Symptome wie zuvor auf, der Motor saugt also. Der Druckregler wurde heute Morgen ausgetauscht und ist ein Originalteil von Mercedes.
Das Auto fährt bis 120 km/h einwandfrei; bei dieser Geschwindigkeit erscheint der Fehlercode. Nach einem Neustart läuft es wieder normal, bis es erneut die 120 km/h erreicht. Wenn ich den Fehlercode lösche, tritt er bei 120 km/h wieder auf.
Ich habe das gleiche Problem wie du; ich habe das Ladedruckventil ausgetauscht, aber ohne Erfolg. Könnte es sein, dass das Problem am Wastegate liegt? Das Problem trat nicht von Anfang an auf, sondern erst, als ich bei 180 km/h plötzlich bremsen musste.
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