Sekares_Arisawa

Ja, das sehe ich auch so. Ich war in den letzten Jahren bei sechs verschiedenen Werkstätten. Immer unabhängige, kleinere Betriebe und einmal bei ATU (nachdem ich meinen Auspuff verloren hatte). Es ging dabei um verschiedene Dinge, die ich selbst nicht lösen konnte, wie zum Beispiel das Tauschen der Windschutzscheibe nach einem ungünstigen Steinschlag. Ansonsten habe ich die meisten Reparaturen versucht, selbst durchzuführen. 2024 hatte mein Auto das letzte Mal TÜV bekommen, und allein um ihn dafür aufzurüsten, habe ich 1200 € hingelegt. Zu dem Zeitpunkt bestand schon das CO-Problem, aber mir konnte niemand weiterhelfen. (Eigentlich hätte ich damals schon nicht durchkommen dürfen.)😅 Für das oben genannte Problem mit dem ABS habe ich letztes Jahr 800 € hingelegt, obwohl ich das Problem am Ende selbst gelöst habe. 🥴 Er wurde jetzt schon mehrfach als „Schrottkiste“ bezeichnet oder es wird gesagt, dass Smarts eh keine lange Laufleistung haben, was ja augenscheinlich nicht stimmen kann. Mittlerweile fehlt mir einfach die Zeit und die finanziellen Mittel, weiter an dem Auto zu basteln. Auch möchte meine bessere Hälfte, dass ich mich von diesem Modell trenne, da es schon so viel Geld geschluckt hat. Daher suche ich jetzt ein neues Zuhause für ihn, am besten jemand, der Freude an einem so alten Modell hat. Vielen lieben Dank für deine Nachricht! Tatsächlich fahre ich täglich über eine halbe Stunde auf der Autobahn, und auch vor dem Messen habe ich die kleinen Tricks und Tipps, die im Forum erwähnt wurden, versucht umzusetzen. Leider scheint es bei mir nicht zu funktionieren. Daher glaube ich, dass es ein tiefer liegendes Problem gibt, bei dem mir sowohl das Wissen als auch die fachkundige Unterstützung hier in der Gegend fehlen. Es erstaunt mich, wie robust die kleinen Motoren sind und welche Leistung sie zuverlässig erbringen. Das spricht eigentlich für das Auto. Allein letztes Jahr bin ich mehrfach nach Frankfurt gefahren, das waren rund 140 km einfache Strecke. Tatsächlich ist genau das mein Problem: Ich war bei den unterschiedlichsten Werkstätten, kleine freie Werkstätten und auch einmal bei ATU. Leider haben die sich wenig Mühe gegeben. Besonders die eine kleine Werkstatt, bei der ich war, hat mir einfach nur unnötig Geld abgeknöpft, nur damit ich am Ende meinen Smart von deren Hof wieder abschleppen konnte. Ich gebe dir vollkommen recht, dass man das Auto mit Liebe und Know-how wieder flott machen kann. Deshalb suche ich hier im Forum jemanden, der sich seiner annehmen möchte. Alle anderen in meinem Umfeld haben mir schon geraten, ihn zum Schrottplatz zu bringen, aber meinem ersten Auto möchte ich so ein undankbares Ende gerne ersparen.😢

Guten Abend Florian, da gratuliere ich dir noch nachträglich zu deinem Fund! Solche Smarts sehe auch ich relativ selten auf den Straßen, daher freut es mich sehr, dass du einen in gutem Zustand gefunden hast. Mein Smart ist Baujahr 1999 aus der MC01 Reihe mit 40 kW 55 PS in Rot mit schwarzem Tridionzelle. Die Innenausstattung ist im Boomerang Blau gehalten. Leider werde ich mich dieses Jahr von meinem verabschieden müssen, da er nicht mehr durch den TÜV kommt und ich selbst viel zu wenig Ahnung davon habe, das was ihm fehlt selbst zu reparieren. Er hat mich seit 2022 auf meinem Weg begleitet und für mein erstes Auto hat er wirklich viel mitgemacht. Vom Austausch der Windschutzscheibe bis hin zum Wechsel eines abgerissenen Auspuffs war alles dabei. Immerhin haben wir zusammen ca. 42.000 km zurückgelegt. Zuletzt gab es lange ein Problem mit dem ABS und einem überforderten Kabelbaum. Die Werkstatt hat mir viel Geld abgenommen, ohne den Fehler beheben zu können. Umso "lustiger" war es, dass ich an einem Samstagmittag die Lösung für mein Problem hier in diesem Forum gefunden habe. Es war ein Stecker in der Nähe des linken Scheinwerfers, der den CAN Bus mit dem ABS verbindet. Den habe ich im laufenden Zustand einfach gezogen, wodurch alles resettet wurde und seitdem funktioniert er einwandfrei. Leider wird mich der TÜV wegen zu hoher CO Werte nicht mehr durchlassen. Hier kommen dann mein mangelndes Wissen und das nicht vorhandene Geld zusammen. Ich hoffe sehr, dass dir deiner noch sehr lange erhalten bleibt, insbesondere da du ihn, wenn ich mich nicht verlesen habe, für die Langstrecke ausrüsten möchtest. 😄 Viele Grüße, Sekares

Er steht in Karlsruhe (Baden-Württemberg). Habe eben, dank diselbub, noch schnell den post angepasst. 😄

Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass mein Beitrag hier richtig aufgehoben ist. Vorab noch ein kurzer Hinweis: Ich bin selbst absoluter Laie, was Autos angeht, daher hält sich mein Fachwissen entsprechend in Grenzen. Nun zum eigentlichen Thema: Ich möchte meinen alten Smart abgeben, da er dieses Jahr leider nicht mehr durch den TÜV kommt. Weitere Reparaturen möchte und kann ich finanziell nicht mehr stemmen. Der Aufwand ist für mich inzwischen einfach zu groß und nicht mehr tragbar. Trotzdem ist der Wagen meiner Meinung nach noch zu schade für den Schrott. Er hat mich einige Jahre zuverlässig begleitet, und es fällt mir ehrlich gesagt sehr schwer, ihn einfach zum Verwerter zu geben. Der Autoankauf würde mir lediglich 50 € zahlen und den Wagen direkt verschrotten, was ich persönlich sehr schade finde. Andere realistische Alternativen außer dem Schrottplatz habe ich leider nicht, deshalb versuche ich mein Glück hier im Forum. Da mir allgemein der Eindruck vermittelt wird, dass man diesem Fahrzeugtyp außerhalb des Forums nicht sonderlich viel Wertschätzung entgegenbringt, hoffe ich hier auf Gleichgesinnte. Vielleicht findet sich ja jemand, der Spaß am Schrauben hat, ihn als Teileträger nutzt oder ihm sogar noch ein zweites Leben schenken möchte. Bei Interesse oder Fragen gerne melden 😊 Preis: Ich habe ehrlich gesagt keine konkrete Vorstellung, was noch angemessen wäre, daher nehme ich gerne realistische Angebote entgegen. Standort: Der Smart steht in Karlsruhe (Baden-Württemberg). Zum Fahrzeug: – Baujahr: 1999 – Erstzulassung: 2000 – Kilometerstand: aktuell ca. 117.000 km – Aus zweiter Hand gekauft 2022 mit ca. 75.000 km – Automatik – Benziner – rot, schwarz – Panoramadach – Nichtraucherfahrzeug Was in meiner Besitzzeit gemacht wurde (nach bestem Wissen): – Windschutzscheibe erneuert (Steinschlag) – Achsvermessung wegen ungleichmäßiger Reifenabnutzung – Außenspiegel Fahrerseite ersetzt (Vandalismusschaden) – Lambdasonde erneuert (defekt) – Auspuff erneuert (alter abgerissen) – Scheibenheber Beifahrerseite repariert (Draht gerissen) – Heckschürze geflickt (Schaden vom Vorbesitzer) – Vor 2 Jahren neuer Satz Reifen – Alle 6 Zündkerzen getauscht – Neue Batterie – Regelmäßiger Ölwechsel Aktuelle bekannte Probleme: – Feuchtigkeit sammelt sich im Innenraum (vermutlich undichte Heckklappe) – Scheinwerfer werden langsam blind – Fahrertür lässt sich von außen nicht öffnen – CO-Wert zu hoch (kein TÜV) – Altersbedingte Gebrauchs- und Verschleißspuren