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Beiträge erstellt von vec500
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Habe schon 2 mal gewechselt. Stellmotor hat sich selbst angelernt und jedes Mal gepasst. (Voraussetzung Batterie ab beim Wechsel.
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Uiiii.... ist das jetzt n gutes oder schlechtes Omen? 🤣🤣🤣
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vor 39 Minuten schrieb Maruhn77:Hallo, komme aus Raum Köthen. 451 cdi
Schön, ist ja nur ein Katzensprung 👍
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bestimmt Leichtbau 😊
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Sieht chic aus 👍
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Habe dein Foto gesehen. Saalkreis? 451 Cabrio?
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Super, endlich mal einer aus der Region 👍
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hier ich 😉
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Sehr cool. Ich würde mir da einen „MHD“ Taster einbauen und umfunktionieren.
ich bin wirklich begeistert👌 -
Gutes Thema Begrenzer. Wo setzt serienmäßig der Begrenzer beim 451 Brabus 98PS ein? Meiner dreht weit in den roten Bereich (ca 6600- 6700) bevor er schaltet. Ist das normal oder hat er schon mal eine Softwarekur bekommen?
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vor 1 Stunde schrieb SUR:Hallo zusammen,
wenn wir schon über das automatisierte Schalten sprechen, dann muss natürlich noch das Zwischengas beim Runterschalten erwähnt werden. Immer wieder schön.
SUR-1601
Das stimmt, das liebe ich auch an der Steuerung.
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vor 15 Minuten schrieb greatoldman:Irgendwo stand mal, dass die Drehzahlmesser nicht sehr genau gehen (einiges mehr Anzeigen als die wirkliche Drehzahl) aus Sicherheitsgründen.
👍
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vor 59 Minuten schrieb Ahnungslos:So ist es Timo, und mit Schaltpaddles macht das auch noch richtig Spass! 😊
Ich habe ja nicht geschrieben das man das ständig machen soll sondern um auszuprobieren wie der kleine richtig geht. Wer dreht auch sonst ständig in den roten Bereich🙄?
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vor 7 Stunden schrieb greatoldman:Danke für den Tipp @Ahnungslos. Ich hab es auch immer so wie @martin151 gemacht. Muss ich gleich mal ausprobieren
Ihr könnt auch voll duchbeschleunigen im manuellen Modus und getretenen Kickdown. Sowie er in den Begrenzer gehen würde schaltet er von selbst perfekt in den nächsten Gang. Gasstellung nicht verändern und durchgetreten lassen! -
Oops, falscher Fred 🙈 sorry
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Danke für den Hinweis. Ist natürlich nicht meine Preisklasse aber die Nummer ist erwähnt und die passt. 👌
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So, traurige Wahrheit: Getriebe ist definitiv im Eimer. Charly hat sich ins Zeug gelegt (riesen Dank nochmal) und alles versucht und alles neu angelernt. Zu 99% ist der Synchronring vom 5. Gang im Eimer.
Nun muss ich in den sauren Apfel beißen und noch ein Getriebe kaufen. Ich habe jetzt eins aus Hamburg im Angebot mit nachweislich 4300km. Fahrzeug hatte starken Frontschaden. Der Verkäufer würde mir auch schriftlich bestätigen das es zu 100% in Ordnung ist und ich mein Geld zurück bekomme wenn’s nicht so ist.Nun noch meine Frage zur Bestätigung ob es sich lt. Nr. um das richtige Brabus Getriebe handelt.
Das Getriebe befindet sich zwar ca. 450km von mir entfernt aber auch das bekomme ich irgendwie geregelt.
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Vielen Dank👍. Genau das habe ich gesucht - auch wenn der Preis astronomisch ist gut die beiden kleinen Teile.
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👍. Ich halte euch auf dem Laufenden. Bin schon mal froh das ihr mich unterstützt.
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Ich habe schon mehrfach „voll durchgeladen“.
Geräusche sind nicht auszumachen (aber auch schwer wahrzunehmen bei der Geräuschkulisse) -
Danke dir für deine Unterstützung 👌
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vor 2 Minuten schrieb maxpower879:Eigentlich müsste er wenn der Gang falsch übersetzt wäre erstmal nach jedem Zündungszyklus in diesen Gang schalten und dann zurück schalten so wie er das mit dem MHD Getriebe ebenfalls gemacht hat.
Wenn er sofort abbricht muss was mit der Synchronisation nicht passen.
du schreibst genau das was ich befürchtet habe. Bloß wie prüft man ein Getriebe? Man kann es nur auf „gut Glück“ kaufen. Ich habe jetzt schon fast 1000€ an Material rein gesteckt und noch keinen Schritt weiter. (Nur das ich den Smart fast mit verbundenen Augen zerlegen und zusammen setzen kann😱) -
vor 1 Minute schrieb yueci:...das wäre echt bitter - ich hoffe es hat einen anderen Grund.
Gibt es eine Möglichkeit das Getriebe zurückzugeben, falls es defekt sein sollte ?
Gruß
Marc
selbstverständlich nicht. Ebay Kleinanzeigen. Sollte angeblich aus Schlachter stammen. 😡
Brabus 451 Getriebeproblem
in SMARTe Technik
Geschrieben am
genau das meine ich doch. Habe es jetzt nur nicht so genau beschrieben.