ThomasDausDbeiH

moin moin so langsam ist hier ja einiges beschrieben was an Spezialwerkzeug benötigt wird. Wede zum Woende hin mal eine Übersicht erstellen. Habe gelesen von einer Spezialschraube zum gegenhalten der Kurbelwelle. Kann jemand die näher beschreiben. Maße und Bestellnummer? Scheint ja für den Motorwechsel durchaus von Nöten.

es gibt ein Video bei Youtube da ist gut dargestellt wie man die Kabel saniert allerdings nicht wie ein Relais dran kommt. Soll ich dir meinen alten Schalter schicken und du machst eine Anleitung?

Problem gelöst es war der Lichtschalter ich habe einen anderen gebrauchten eingebaut und nun zumindest für eine Weile ruhe hoffe ich. Der alte ist fettig drin. Warscheinlich mal geklebt und das hat sich bei Wärme verteilt. Noch dazu hat sicht die Isolation von mindestens einem Kabel aufgelöst. Zumindest bin ich jetzt fit im Schalterwechsel. mit Schrauben raus und rein keinie 5 Minuten. Sollte jemand Hilfe benötigen gerne. Danke an alle für die Unterstützung hier.

moin moin, habe viel gelesen im Forum zu dem Thema aber bin echt unsicher. es begann mit sporadischem Ausfall des Abblendlichtes. Jetzt habe ich den Schalter raus und mir einen gebrauchten gekauft. Gleich rein und gleiches Symtom. Fern und Abblendlicht gehen nicht. Standlicht Lichtpupe und die Rücklichter auch. Somit fällt Sicherung raus. Gäbe es neben dem Schalter noch einen anderen Grund? lg Thomas

wäre das hier so ein passendes Fünfsternbit? Auswahlt T30

hinsichtlich der Langen Torxe hätte ich gerne die mindestlänge und die Größe da es doch sicherlich nur wenige sind die lang gebraucht werden

weiter so ich mache mal ne Liste und stelle sie dann ins Netz

Hallo Hajo deine Antwort hilft mir nicht weiter Gruß retour

moin mon, für meine 124er Benze ist es überschaubar. Vielzahnnuss für die Druckventihalter, Lange Nuss für die Einspritzdüsen und eine besonders große für die Antriebswellen an der Hinteachse. Wie sieht das beim Smart aus? gibt es im Netz irgendwo ene Übersicht? vg Thomas

Da es mein erster Smart ist, ich nur vor 15 Jahren mal einen Roadster Probe gefahren bin, fehlt mir ein wenig das Gefühl ob etwas Ok ist oder nicht. Aber dafür gibt es ja euch. Mein 450er CDI ist recht hart hinten. Fahre ich langsam über einen größeren Huckel z.B. vor Kindergärten macht es, wenn ich nicht ganz sachte darüber rolle hinten rums. Auch Schlaglöcher auf Landstraßen werden nicht wirklich weich abgefedert. Vielleicht bin ich durch meine alten Benze einfach nur verwöhnt oder es sind doch die Stoßdämpfer oder Motorlager. Vielleicht ja jemand hier ein Gefühl dazu. LG Thomas

Na ja Ich kann meine w124er eigenständig reparieren und würde diese Fähigkeit gerne auf meinen ersten Smart übertragen. Schaue mich schon mal nach Diagnosesofzware um weiß aber nicht einmal wo ich die Batterie finde. Habe das Auto aus purer Lust spontan gekauft, bin ein wenig verzaubert von der Andersartigkeit weiß aber sehr wohl das ein 2002er Diesel mit 200.000 km auch mal etwas Pflege braucht. Geht mit Wartung los und hört beim Getriebewechsel auf. Dafür hätte ich gerne etwas Literatur zum einlesen.

Benötige was zum Lesen Eine brauchbare Anleitung

jo, ich habe einen für den Diesel gekauft. Aus meiner langen Mercedes Diesel Zeit ist mir der Unterschied geläufig. Super, dass du dich so schnell und kompetent um mein Anliegen kümmerst.

suche jemanden mit Star Diagnose in meiner Nähe zweckt Aktivierung des Drehzahlmessers. Wohne in 30989.

danke für die schnelle Info

moin moin würde ich mit diesem Paket so alles am Smart 450 cdi machen können? inkl Drehzahlmesser frei schalten ... so quasi das rundum sorglos Paket?

danke das du auf so eine blöde Frage so ausführlich geantwortet hast auf die Idee mit dem rausschrauben hätte ich auch selbst kommen können merci und lieben Gruß wohin auch immer

SMART 450 CDI weiß jemand wie viel Schrauben ich für den nachträglichen Einbau benötige? Bekomme ich die bei MB oder Baumarkt?

Gilt nur bis 1999 UND AUCH NUR FÜR Radios mit Gr Code wir haben aber einen Mc....

Hätte eventuell auch ein Code Problem Hast du eine Lösung gefunden?

Danke für die schnelle Antwort Lg Thomas

Moin moin, Hatte im Forum gesucht nur wohl nicht die richtigen Begrifflichkeiten gefunden. Lg Thomas

wenn ich das jetzt alle richtig verstanden habe kaufe ich so etwas und benötige dann noch einen Laptop ist das so?

oh sorry ich habe einen 2002er Diesel 450er hätte aber schon gerne Software die ich eventuell bis BJ 2006 nutzen könnte. Bin Neuling fange aber vielleicht erst einmal mit einer normalen Repanleitung an um überhaupt zu wissen wo was ist. Gruß Thomas

Verstehe den Satz mit dem Pferdefuhrwerk nicht. Meine Benze sind so einfach das es keinerlei Diagnosegerät bedarf. Habe gerade die 14 Seiten passend zum Link von Smart_Oldie gelesen und nicht viel verstanden. Was ich verstanden habe ist: Ich brauche eine Software einen Diagnosestecker und anscheinend einen Laptop das Tablet nicht optimal. Richtig?