dieter2

Moin Ist es möglich bei unseren 451 Cabrio ein abschließbares Handschuhfach nach zurüsten ? Währe bei einen Cabrio schon vorteilhaft Gruss Dieter

Ich denk der Grund das nicht zuviel Öl rein darf ist der, wenn das Öl zu hoch steht taucht die Kurbelwelle ein und das Öl schäumt nach einer Weile auf. Dann ist die Schmierung nicht mehr voll gegeben. Hatte ich mal im Daimler 5 Zylinder, die Hydroventile fingen an zu klappern, das Öl war schaumisch und hielt die Ventile nicht mehr. Gruss Dieter

Das sieht so aus als hätte er vorne und hinten gleich große Bereifung. Gruss Dieter

Quote: Am 02.04.2015 um 17:01 Uhr hat meandyou geschrieben: Danke für die Hilfestellung, ich werde es jetzt über Ostern ausprobieren :roll: ----------------- meandyou Hallo meandyou Versuch mal den Hoster, http://picr.de/ der ist super einfach, müllt das Forum nicht mit Werbung zu. Einfach den angebotenen Link einfügen. Gruss Dieter

Jedes Volk hat seine Regierung die es gewählt hat :-D Gruss Dieter

Ich glaub ab den 1.4. gib´s die nur noch für Fahrzeuge mit gültiger HU Gruss Dieter

Quote: Am 30.03.2015 um 12:50 Uhr hat Funman geschrieben: Hallo, unlegierte Öle waren vor dem Krieg üblich. Es gibt noch Heute unlegiertes Öl zu kaufen. Viele Oltimer brauchen so was. Und noch mal, mit einen heutigen HD Öl gibt es nicht so eine Schlammschlacht im Motor. Gruss Dieter [ Diese Nachricht wurde editiert von dieter2 am 30.03.2015 um 15:28 Uhr ]

Das auf den Bildern kann mit legierten Öl nicht passieren. Früher mit den Unlegierten war so was möglich. Unser heutiges HD Öl setzt nach 100 000 km keine Rückstände ab. Gruss Dieter

Quote: Am 29.03.2015 um 13:31 Uhr hat Smarter_Klaus geschrieben: Quote: Am 29.03.2015 um 13:21 Uhr hat dieter2 geschrieben:...Auto fährt meine Frau, aber das nervt mich. Dann nimm ihn ihr doch ab. :lol: Smarte Grüße, Klaus Du kennst meine Frau ? Dann würdest Du das nicht so leichtsinnig sagen ;-)) Ich mein natürlich das ECO was mich nervt ;-) Dieter [ Diese Nachricht wurde editiert von dieter2 am 29.03.2015 um 14:14 Uhr ]

Quote: Am 29.03.2015 um 12:33 Uhr hat Timo geschrieben: Sauger ohne MHD nehmen, fahren und glücklich sein :-D Ohne Turbo ist schon mal sehr gut. Diese paar MehrPS muß man nicht unbedingt haben. Der Wagen hat dieses MHD. Ich werde aber diese kleine Platine orden http://www.ebay.de/itm/MHD-Start-Stop-Smart-fortwo-451-71-61PS-abschalten-deaktivieren-ECO-Umschalter-/360792409983?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart&hash=item5400e7477f so das das MHD nicht permanent beim Motorstart eingeschaltet ist. Bin erst wenig gefahren, Auto fährt meine Frau, aber das nervt mich. Gruss Dieter [ Diese Nachricht wurde editiert von dieter2 am 29.03.2015 um 13:22 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von dieter2 am 29.03.2015 um 13:23 Uhr ]

Moin Da wir zum ersten Mal einen Smart haben, einen Passion Cabrio EZ 2010, Benzin 71 PS Ich lese immer von einen Turbo, hat der 71 PS Motor einen ? Oder erst ab 84 PS Mir ist es lieber ohne Turbo, sind weniger Probleme. Gruss Dieter

Ich hol den Beitrag mal wieder hoch. Wie baut man den Innenhimmel aus ? Unser hat von innen dunkle Streifen, sieht nicht gerade schön aus. Gruss Dieter

Hallo Muppi Das Verdeck hat zwei Stellen wo es gefaltet wurde die So rau sind, sieht aus als wenn da demnächst der Stoff kaputtgeht. Wollte schon mal horchen was beim erneuern auf mich zu kommt. Gruß Dieter

Moin Bin neu im Forum, mit neuen gebrauchten Smart Cabrio 451 Bj.2010 Weis zufällig einer was ein neues Verdeck für ein 451 kostet ? Gruss Dieter