Lurch

gibt es bestimmt im SC...aber schau doch mal bei Ebay...da gibbet immer mal wieder welche ! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 02.02.2009 um 16:09 Uhr hat Timo geschrieben: Meine Brabusfedern haben sich nach 7Jahren vorne auf minus 35 und hinten auf minus 50mm zur Serie gesetzt, angegeben waren 18 bzw. 26mm. Ist nicht mehr so ganz komfortabel................. :( :roll: :( :( ----------------- Dann sind das aber keine hochwertigen federn !!!!!! Gute Federn setzen sich NICHT !!!! Wahrscheinlich sind Deine Gummilager/ Domlager ausgelutscht !?!?!? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 01.02.2009 um 11:49 Uhr hat Bellerophon0488 geschrieben: Servus Leute, möchte mal eure Erliche Meinung haben. Für den Sommer möchte ich mir 16" zulegen und meine Aktuellen 15" zu Winteralus dekradieren. Nun kann ich mich nicht entscheiden welche Felgen ich nehmen soll: Zur wahl stehen die SPIKELINE TITANIUM und die SCHMIDT REVOLUTION SPACE "WHITE LINE" Wie auf den Bildern zu sehen fahre ich einen 450 (2nd Edition) Bj. 2003. So aktuell nur nun mit Winterbereifung "> Bearbeitet mit Photoshop: Die SPIKELINE TITANIUM "> und nun die SCHMIDT REVOLUTION SPACE "WHITE LINE" "> "> Welche Bereifung fändet ihr Besser: 195/40 R16 oder 195/45 R16 ich wollte eigentlich die Goodyear EAGLE F1 GS-D3 195/45 R16 auf montieren, was meint ihr du dene? Bei der einen oder anderen Felgen habe ich auch 215/40 R16 als mögliche Bereifung für die HA gesehen, ist das bei den beiden, die ich möchte, auch möglich? Ich danke euch schon mal für die Antworten Mit Freundlichem Gruß Benny ----------------- Von Erster Schnee!!! Hast Du das Nummernschild schon lange so???? Nie Probleme mit der Rennleitung bekommen???? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 02.02.2009 um 21:58 Uhr hat markusinroesrath geschrieben: Hallo, habe mittlerweile sämtliche Beiträge gelesen,aber keine Antwort gefunden. Muß ich nach Einbau der Federn Spur und Sturz einstellen lassen??? laut meinem sc nicht????? Was ist eure Meinung gruß markus SC's sind anscheinend überall gleich doof... Sturz ist beim Smart nicht einstellbar, wohl aber die Spur der Vorderachse...und die sollte zumindest kontrolliert werden...je nachdem was für eine Tieferlegung Du hast, muss dann auch ggf. die Spur nachgestellt werden. Dies sollte eigentlich auch in dem Gutachten der Fahrwerksfedern stehen !!!! ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Versuch's mal mit der Suchfunktion...begriff: Teillastleitung oder Teillastventil....Ölabscheider ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Laufschiene muss nicht zwingend ab...ich hatte das Teil serienmässig auch dran und habe es im Winter immer einfach "abgerissen"...ohne Schaden...und im Frühling/Sommer wieder drangesnapped.....klappte wunderbar. Mir ging aber das teil insgesamt irgendwann auf den keks...also kam es raus und fertig. ich vermisse es auch in keinster Weise !! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Federwegbegrenzer kosten nicht die Welt...reinmachen, fertig...... ggf dannach wieder rausmachen !?!? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Federwegbegrenzer kosten nicht die Welt...reinmachen, fertig...... ggf dannach wieder rausmachen !?!? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Diese Risse hatte ich seinerzeit auch entdeckt...schau mal genauer nach, meistens gehen die durch bis aussen !!! ----------------- smää smäää smäääääääääääää

gehört also in die Rubrik: teuer für nix ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Aber soviel Geld dafür ausgeben ???? WO sind die Bastler???? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

...und was bewirkt es , elektronisch???? Wird da dem Steuergerät irgendwas vorgegaukelt ??? Das hier meine ich... :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

was ist dennvon dem Filter von Sandtler zu halten ??? Der soll einfach auszuwaschen sein und braucht dann nicht mehr eingeölt zu werden !?!? Snadtler Super Competition !?!? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Herzlich Willkommen im Forum.....versuche mal als erstes, Dich mit der Suchfunktion anzufreunden. Gib einfach Deinen Suchbegriff oben links in das Suchen-Feld ein und drücke auf ENTER...dann findest Du 100%ig was zu Deinem Thema! ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

wenn Du mit einem "normalen " Bild da hin gehst, muss er die umrisse erstmal einscannen oder wie das heisst...das kostet auf jeden Fall so um die 10 - 15 Euro...je nachdem...zuzüglich der eigentlichen Aufkleber. Mit einer Vectordatei kann es direkt verarbeitet werden.....ich hoffe ich schreibe kein dummes Zeug !?!? ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

SP = Smart "Profi" ich kann Dir nur zum Smarten Service raten. Meine "Erfahrung " mit dem sogenannten PRofi ist eher nicht so dolle.... ----------------- smää smäää smäääääääääääää

hatte den Menschen seinerzeit mal angeschrieben...aber irgendwie ist das im Sande verlaufen ,-( ----------------- smää smäää smäääääääääääää

sowas??? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

ich habe' jetzt mal den Aktuator etwas "nachjustiert".....Morgen weiss ich mehr... ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

dann berichte mal bitte, ob es was gebracht hat !?!? :roll: ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 26.01.2009 um 19:30 Uhr hat Timo geschrieben: Nicht das er zu warm wird! *Insider* :-D ;-) ----------------- böser Timo ;-) ----------------- smää smäää smäääääääääääää

ja, Benziner.......ab 3000 kommt ein "Tritt".... ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Und???? :-?

Heute auf der Autobahn ist mir folgendes aufgefallen: der LAdedruck stieg wie gewohnt auf ca. 1,3 bar an...und plötzlich fiel er auf unter 1 Bar ab...um dann wieder auf 1,3 zu steigen !?!?!? Und das mehrmals hintereinander!! Warum ???? :-? ----------------- smää smäää smäääääääääääää

Quote: Am 25.01.2009 um 17:52 Uhr hat rugerclub geschrieben: Hi Udo, bei mir ging er auch nicht in die Crashbox, der Schraubkopf der Ringschelle war zu gross.. Egal, wir haben dann mit zwei dicken Kabelbinder (von der selben Stärke wie die welche dabei waren) den Schlauch an die Quertraverse montiert, alles unter Berücksichtigung des Federweges. Ausserdem kommt man jetzt schneller dran.... ----------------- Put my self first, make the rules as i go [ Diese Nachricht wurde editiert von rugerclub am 25.01.2009 um 19:20 Uhr ] So habe ich es auch gemacht....mit 2 Kabelbindern dran...fertig. ----------------- smää smäää smäääääääääääää