Pulsedriver

Dat heißt doch im 'neu'deutschen: Mitbewerber ! :o ...und klingt dann auch gleich viel freundlicher! ;-) Aber zum Thema: Da braucht sich echt keiner Hoffnung zu machen! Wenn 'der Verkäufer/Anbieter' fair ist, gibt es zumindest noch 'ne Rückmeldung und eine kleine Erklärung (Formschrieb, ggf. mit 'ner 5,- € Einkaufsgutschrift), aber mehr wird da nicht passieren. ;-) Aber ich nehm so'n Teil für 199,- auch 2 x und von den Digicam's bitte auch 5 Stück! :roll: :lol:

Wie war das noch? Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg! :lol: ;-) Und was wollte ich noch sagen? *grübel* Achja... - wenn man schon am 'reformieren' ist, sollte, wie auch schon weiter oben 'gefordert' wurde, das rechts überholen endlich erlaubt werden! allg. - bleibe ich bei dieser Aussage: ...es gibt aber auch echt größere Probleme auf unseren Strassen! *denk* :roll:

Quote: Am 27.09.2007 um 00:26 Uhr hat DerChristian geschrieben: Wer lesen kann ist klar im Vorteil... :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 27.09.2007 um 00:28 Uhr ] :-?

Oh. Das hat sich überschritten... das kommt davon, wenn man immer mehrere Threads öffnet und dann nach und nach durcharbeitet/-liest. :roll: ;-)

Ähm... Leute... auch wenn es allmählich jeder wissen sollte, das das Auskuppeln eigentlich keinen Spritspareffekt haben kann. :roll: Der Fragesteller hat doch extra folgendes mit gepostet: ;-) Quote: Am 26.09.2007 um 13:49 Uhr hat Happysmarty geschrieben: ... Es soll auch KEINE Grundsatzdiskusion über Sinn oder Unsinn dieser Funktion sein, ob wirklich Treibstoff gespart wird oder nicht. Dann haben wir -zig Beiträge, ohne das die Technik behandelt wird. Es geht darum, wie das realisiert werden könnte. ...

Danke für die PN als Antwort, ich wußte nicht, das das runerneuerte mit dem Profil von Michelin sind. Allerdings würde ich die dennoch nicht als 'Marke' bezeichnen. Allerdings... ...'n 'Doppelpost' mit 34 Stunden Abstand (wenn ich richtig gerechnet habe) zu erstellen... - das hab ich auch noch nie gesehen! :roll:

Quote: Am 21.09.2007 um 22:59 Uhr hat iidollarii geschrieben: Querbeet durch die Autoforen: Andere Foren andere Sorgen: Lamborghini Forum: Windgeräusche bei 330 km/h, ich weiß nicht weiter! ... Den finde ich auch goil... - wenn ich mir überlege... die geräusche die 'wir' bei 110 km/h haben mit 3 multipliziert... - also da würde ich die Windgeräusche als letztes wahrnehmen... (bin wohl vorher taub). :lol: :roll: Insgesamt sind da aber schon ein paar geile und auch ein paar traurige Bemerkungen bei (auch wenn die wohl kaum alle der Wahrheit entsprechen.) :roll: ;-) ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---

@ schaefca: Du hast ja leider nicht verraten, was du damit befestigen willst... - aber geht als längerfristige Lösung nicht auch 'ne Schelle aus Metall oder eine Schlaufe aus dickem Leder (Gürtel)?! Für eine dauerhafte Verbindung würde ich keinerlei Tape empfehlen. ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---

Quote: Am 24.09.2007 um 13:05 Uhr hat Truemmergesicht geschrieben: Börp!!!! :-D "oller Schnellklicker"!! :lol: ;-)

Quote: Am 26.09.2007 um 00:31 Uhr hat ChristianW geschrieben: Ich wäre dafür. Es fördert den Verkehrsfluss und macht etliche PS-boliden sinnlos und überflüssig. Je weniger Delta zwischen den Geschwindigkeiten der einzelnen Fahrspuren ist (die Brummis fahren nun mal nicht schneller als ca. 90), desto gelassener und sicherer kommen alle vorwärts. So - und jetzt fallt alle über mich her, ihr Raser, Drängler und Adrenalin-Junkies! :-D Ich habe nicht vor über dich herzufallen... ...aber die Formulierung: "Es fördert den Verkehrsfluss" (wenn alle max. 130 fahren), halte ich für völligen Schwachsinn. *sorry* Soweit mir bekannt, sind es eher die sog. 'Raser' die dafür sorgen, das nicht alle zeitgleich auf den Strassen einschlafen. Wenn es jemand mit seinem Vehikel (und fahrerischem Können) nicht schafft das sogenannte 'Delta' zwischen der Rechten und der linken Spur auszugleichen, soll er doch bitte auf der Rechten bleiben! :evil: :roll:

Ich würde sogar behaupten, das die 'paar' PKW's in DE den Treibhauseffekt 'kaum' beeinflussen. Da gibt es viiiieeel schlimmere Verursacher (Industrie, Kraftwerke, usw. viell. auch noch der zu starke LKW Verkehr, aber keinesfalls die PKW's) und verursachende Länder (USA, China, usw.) - wo sich keiner drüber aufregt, bzw. etwas ändert! Und wenn dann 'ne Änderung beschlossen wird... lautet die Verpflichtung: "muß bis zum Jahr 2047 geändert/angepaßt/erfüllt werden"... *kotz* als wenn das nicht innerhalb von zwei/drei Jahren gehen würde! (Die Technik gibt es schon.) Im Jahr 2047 braucht man nicht mehr anfangen mit Rettungsversuchen, wenn bis dahin weiter so mit der Umwelt umgegangen wird wie jetzt. *denk* *befürcht* :( :o :evil: Zum eigentlichen Thema: Ich würde es ratsamer finden, wenn die AB's auf drei Spuren ausgebaut werden und es verstärkt kontrolliert wird, das langsamere Fahrzeuge auch auf der rechten Seite fahren! Dann können die schnelleren links fahren (wirklich fahren) und müssten nicht ständig abbremsen und neu beschleunigen... was ja bekanntlich nicht gerade energiesparend ist. Ich schweife ab. :roll: Also: auch wenn ich nur selten schneller fahre (Mietwagen, o.Ä.) als das was mein smart kann (cdi Serie), so würde ich mich nicht für eine Regelung wie max. 130 km/h begeistern können! 130 km/h als 'Richtgeschwindigkeit' finde ich ok... - auf AB's sollte allerdings schon min. 80 gefahren werden dürfen... Das Fahren soll ja auch noch etwas Spaß machen. - und LKW's dürften auch gerne 100 fahren. *denk* Die 80 (bzw. 88 km/h) auf die die gedrosselt sind, bzw. die nachzuvollziehen sind, ist eine sehr anstrengende (einschläfernde) Geschwindigkeit. ...wobei ich schonwieder abschweife... *zugeb* Ach... es gibt aber auch echt größere Probleme auf unseren Strassen! *denk* Kurz gesagt: ich bin gegen solche Maßnahmen. Auch oder besonders, wenn man diesmal als Anlaß für diese Diskussion den Treibhauseffekt heranzieht.. :roll: *seufz* ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---

Also ich sehe da kein Auto/smart/Tuningteil/oder was auch immer... ...irgendwie wird mein Blick da von irgendwas abgelenkt. :roll: ;-)

Was ist denn: King Meiler ? :-? Sind das Runderneuerte? *wunder*

Wie sehen die oben genannten Roadsterstahlfelgen eigentlich aus?! :-? Und wie ist der Preis so? Das wäre ja nochmal 'ne Lösung, um im nahenden Winter nicht wieder die Trennscheiben fahren zu müssen. ;-) ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---

Links unten sollte die Nebelschlußleuchte sein! Rechts unten ist der Rückfahr'scheinwerfer'. Aber... - wenn man doch eh gerade dabei ist das zu testen... - sollte man doch auch noch diesen Mini-Versuch selbst starten können und mal eben den Heck-Nebler anschalten?! *denk* :roll:

Quote: Am 24.09.2007 um 11:10 Uhr hat MC_IRC geschrieben: Ich hole man den Thread raus. Habe auch am WE meine Bremslämpchen getauscht...die funktionieren auch (achja hinten) und die Blinker gehen auch ohne probleme, sowie der rückwärtsganglicht, aber die linke lampe ganz unten leuchtet nicht? was habe ich da falsch gemacht?? oder ist es das lämpchen für die nebelschlussleuchte?? sorry bin da kein fachmann, trotz stundenlanger leserei im forum :-D Zitat: "...Bremslämpchen getauscht...die funktionieren auch (achja hinten)..." Zitatende. Finde ich daran aber wiederum lustig! :-P Mein Kleiner z.B. hat vorne überhaupt keine Bremsleuchten! :lol: ;-) So: und um nun doch noch helfen zu können... muß ich mal eben ein Bildchen suchen... (einfach smart von hinten) da ich die Nebelschlussleuchte eigentlich nie benutze (wann hat man schonmal Sichtweiten unter 50m?) und sie dann ja auch nicht selbst sehen kann..., kann ich es so spontan auch nicht sagen?! :roll: ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---

Steht auf dem Teil irgendwo das smart-Logo drauf? Und wie groß ist das besagte Teil?! :-? ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---

Quote: Am 24.09.2007 um 16:31 Uhr hat ChristianW geschrieben: Quote: Am 24.09.2007 um 16:15 Uhr hat Salzfisch geschrieben: @ fni69: Na, das ist doch mal eine Aussage - haette ich echt nicht gedacht, dass es schon mal jemandem gelungen ist, nachdem sich meiner so "schwer tat"... Hast Du denn auch vorgeglüht? Wobei - wie ist das beim CDI eigntlich? Geht das automatisch bei Zündung an oder erst wenn der Anasser dreht? (Was er ja bei der hier thematisierten Prozedur nicht tut...) Der Porsche-Diesel von meinem Vater springt ohne Vorglühen auch kaum an. Hat aber auch nur einen Zylinder und ist kein CDI, sondern ein alter Traktor... :-D Zu der Frage, wann der Kleine vorglüht?! Das macht er, sobald die Zündung an ist... - braucht aber im allg. keine 2 Sek. dafür. (Wenn er das erst machen würde, wenn der Anlasser läuft, wäre die Last auf den Akku wohl deutlich zuviel, da beide Komponenten ziemlich viel Saft brauchen. *denk* Hinzukommend soll das Vorglühen ja das 'anlassen' vereinfachen... - da wäre es albern, das zeitgleich mit dem Drehen des Anlassers zu machen.) ;-) allg.: Schön (beruhigend) zu hören, das das auch beim cdi funzt! :-D

Also ich würde Sommerreifen auch möglichst immer zum Winter hin (bzw. im Winter) kaufen! (Winterreifen dann zum Sommer hin, bzw. im Sommer.) Da hat man zumindest eine kleine Chance auf ein gutes Angebot! :) Allerdings habe ich zur eigentlichen Frage leider keinen Tip. ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~--- [ Diese Nachricht wurde editiert von Pulsedriver am 24.09.2007 um 18:21 Uhr ]

Quote: Am 09.08.2007 um 21:05 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Quote:Hatte in meinem Brabus die Mtec's drin, die waren schön weiß und hatten einen kleinen blaustich. Von vorn sahen sie aus wie Xenon, Jep - dem stimme ich zu - ich hab sie bei ihm gesehen! Optisch weiß er gehts sicher nicht mehr... Allerdings wird immer die Strassenausleuchtung etwas kritisiert bei den Mtecs...lese ich jedenfalls öfters in den Foren... Momentan habe ich jetzt die XtremePower drin... ... Ja, die m-tec's sind schon sehr geil, was die Licht'farbe' betrifft! :o Allerdings, muß ich auch die Straßenausleuchtung kritisieren... - wenn es stockduster ist - sind sie absolut oberhammer... - aber wenn es drumherum Licht gibt, was hier in Hamburg fast immer der Fall ist, hat man manchmal das Gefühl, das sie gar nicht an sind. :( Meine m-tec's (also die Linke) hat nun ca. 14 Monate gehalten... - was ja schon deutlich mehr ist als die Philips UltraVision (die hielten immer nur ca. 6 - 8 Monate = teures Vergnügen) :( Aber da nun wieder ein Tausch ansteht (wie gesagt, die Linke ist hinüber) und ich sowas ausschließlich paarweise tausche... bin ich natürlich am grübeln, was bei den 'alten' Scheinwerfern gut ist?!? :-? Bj. 2001, Newliner, ovale Scheinwerfer, H4 Lampen ! 20,- Euronen pro Paar sollte reichen (zumal ich ein paar andere Lampen auch noch wechseln will). Bremslicht links hat auch vor kurzem die Arbeit eingestellt, usw. usf.. :roll: Über Tips, besonders für die alten Scheinwerfer, würde ich mich freuen! :) ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---

Auch wenn ich in diesem Quiz bisher nur vereinzelt reingeschaut (und gestaunt) habe... - das Folgende wollte ich hier mal 'aufklären' lassen (bevor es in den Weiten des Forums untergeht). ;-) Was ist das (hinter dem smart)?! Der Thread dazu: klick mich wild ;-) ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---

Nimm den: Dann sieht man auch nichts mehr von den Resten, da sie sich so weit verteilen, das man sie erstmal wieder zusammensuchen muß! :lol: ;-)

Das das mit dem Anschieben klappt, ist doch mal 'ne Info! :-D War mir bis zu dem Lesen des Einstiegspostings absolut neu! *zugeb* dann kann ich meine fast 6 Jahre alte Batterie (eigentlich wäre doch Akku die richtigere Bezeichnung?!) ja noch beruhigt weiter'fahren'. ;-) ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---

Da muss ich nun aber auch nochmal einhaken... (auch wenn das Thema für sich schon ur-alt ist). ;-) Ich habe 'nen 2001er Newliner (November) Pulse (cdi) und möchte nach wie vor immernoch den Tacho (+ die Mittelinsel) blau erleuchten (ausschließlich blau! Die blau-rote Lösung sagt mir absolut nicht zu). (DZM + Uhr fallen weg, da nicht vorhanden.) In dem verlinkten alten Beitrag stand etwas von Tachofolien mit Punkten und Strichen und deren Eigenschaften, aber dazu nur Bilder von bereits geänderten Tacho's... :roll: Kann mir jemand sagen, was bei meiner Tachofolie geht?! und beleuchtet: Kann ich da auf 'einfache' Weise was machen? Sprich: ist die Folie klar und es reichen blaue LED's oder gibt es eine Alternative?! Oder sind Plasma-'Folien' eine interessante Möglichkeit (vom handling her)? :-? PS: Die Tachofolie soll insgesamt weiß bleiben (Ansicht ohne Beleuchtung) (das war für mich schließlich damals einer von vielen Gründen einen Pulse zu wählen). ;-) Freue mich über Tips! :) *edit* Zeilenumbruch geändert, damit das links-rechts scrollen entfällt. ;-) *editende* ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~--- [ Diese Nachricht wurde editiert von Pulsedriver am 24.09.2007 um 00:17 Uhr ]

Wie nun? Zwei Wochen rum... und keine News zu dem Thema? :-? ----------------- Fününününüh... ;-) - - - - - mfG Ralph (smartpulse[at]web.de) (icq/msn per pn) cdi, Bj. 11/01, siehe HP Verbrauch (~5,75 Jahre/~88.000 km/flotter Fahrstil): :roll: member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 ---~~~ visit www.rghh.de ~~~---