Bushwacker

T4 und 44 is ne gute Combo!!! :) Greetz Ben -------------------- 2004er 44 passion 1.5l cdi 1992er T4 California Hochdach 2.4l D

Hmm ja also ich hab Angst, wenn ich meinen KM-Stand hier rein schreibe, dann versagt er sofort den Dienst *gg* Gibts nicht mehr??? Ich glaub ich ruf mal bei Smart an und frag mal, was die so an Höchstständen abgespult haben... Greetz Ben

*blubb* [ Diese Nachricht wurde editiert von Bushwacker am 09.10.2007 um 12:34 Uhr ]

Hmm geht eher um die 44´s hier. Die sind nämlich chronisch unterkilometert hab ich das Gefühl *gg*

soso..

Hoi, was ist denn so der bekannte Höchst-Km-Stand eines ForFours?! Weiß da jemand was? Greetz Ben

Hoi! Das sieht doch mal nicht schlecht aus! Wo hast Du denn die Matratze gekauft? Und ist das ein normales Spannbett-Tuch? Grüße Ben

September 2004... currently 58xxxkm (the one and only *gg*) 70kw cdi läuft soweit ganz gut... ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

...ist da jemand dabei? Ist eine Aktion von Smart, bei der man sich im Rahmen des Newsletters anmelden und gewinnen konnte. Hab gerade meine Gewinnbestätigung bekommen :-D Tagesablauf smart forfour Tag, 24.September 2005 Uhrzeit Ort/ Treffpunkt bis 11:30 Uhr Individuelle Anreise der Kunden Marriott Hotel, Raum Goethe 11:30 Uhr Begrüßung durch smart Mitarbeiter VIP Lounge 12:00 Uhr Führung über den smart Messestand smart Messestand 13:00 Uhr Mittagessen VIP Lounge 14:00 Uhr Diskussionsrunde mit dem smart VIP Lounge forfour Produktmanager 15:00 Uhr Ende der Diskussionsrunde Möglichkeit zum Messebesuch 19:00 Uhr Beginn der Messe Get-Together smart Lounge ..bin mal gespannt ;-) ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Damit lässt er die Kupplung nicht schleifen -> weniger Reibungsverluste... Er bringt den Motor in dem Moment auf die "Drehzahl" der Räder (abzüglich Differenzial usw.) ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Olah, habe ich manchmal auch, das Phänomen, kommt je nach dem auf die Gaspedalstellung an und wie man fährt, (bei mir lässt er die Kupplung im 2ten Gang dann manchmal schnalzen...) Manchmal macht ers, manchmal nicht... je nach dem ;-) Ich hab zwar nichts gegen die Spritsparer, aber 60 im 5ten hört sich auch etwas "untertourig" an... Am besten fährt man den cdi immer zwischen 2000 und 3000 Touren mit wenig Gas, um Sprit zu sparen (also: bei 3000Touren schalten, im Fahren immer so um die 2000 Touren fahren, mind. 1800 1/min) -> Stichworte: Wirkungsgrad, Drehmoment.. Ich fahre normalerweise mit 5l ohne zu schleichen, 4.5l wenn ichs drauf ankommen lassen will (gestern Abend sagte er mir 4.2l im Schnitt) oder aber auch 6.5l, wenn ichs drauf ankommen lassen will :-D Ach ja: im Handschaltermodus... das er von sich aus runterschalten will, soweit lasse ich es erst gar nicht kommen... Weil dann ja die Elektronik das Grübeln anfangen muss... ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Bushwacker am 19.08.2005 um 09:54 Uhr ]

RTFM?! :-D ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Hallo nochmal: @mesh, danke für die *.pdf´s. Einen K&N Suche ich schon länger, wird Zeit, daß der rauskommt. ;-) @xordinary: Wegen der 2Jährigen Garantie... Was ist denn damit??? Quote:2. Fahrzeuge des Herstellers Smart: Garantiebeginn nur innerhalb von 12 Monaten nach Erstzulassung gemäß Ziffer VII und einer Gesamtlaufleistung von nicht mehr als 20.000 KM. :-?:-?:-? So stehts in den Garantiebedingungen unter dem Punkt: Garantiefähige Fahrzeuge... ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Bushwacker am 10.07.2005 um 19:45 Uhr ]

Hallo Mesh, schicke mir doch bitte mal das *.pdf zu... :) Generell klingt das Tuning für den cdi sehr interessant, aber ich wage, trotz Garantie undsoweiter, die Aussage, daß es für den Motor nicht wirklich optimal ist. Das sind schon krasse Werte, und wenn man bedenkt, daß der Motor eh schon sehr langhubig ist und die normale Leistung scheinbar aus dem nichts kommt...... Ich will nicht wissen, wie das mit Lager und Dichtungen nach 50000km Tuning ist.... Ich stells mal nur in den Raum.. ;-) Einer muss ja zweifeln! 8-) ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Hallo, habe meinen Smart nach dem Fuchsunfall auch wieder, und daß der linke Kotflügel vorne neu sein soll, ist fast nicht zu glauben ;-) Sieht zwar alles neu aus, aber Farbunterschiede, selbst bei praller Sonne, sind nicht zu entdecken. :) Hast Du denn die Reparatur bei einem SC machen lassen? ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Hab ihn wieder! Gestern abgeholt, sieht aus wie neu, da er nochmal komplett innen und außen aufbereitet wurde... ;o) Die Reparatursumme wurde dann doch vierstellig, ich bin froh, daß ich nur 150€ Selbstbeteiligung habe... Einziger Wermutstropfen, das Lederlenkrad hat jetzt nen kleinen Riss, als wär jemand hängen geblieben, der vorher garantiert nicht da war und da werd ich jetzt gleich nochmal bei der Werkstatt durchklingeln... :-/ ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Also zu meiner Geschichte: Fuchs ist linker Seite eingeschlagen, bei dem Tempo quasi keine Chance zum reagieren (hab zwar reagiert, hat dann halt nur dazu geführt, daß ich ihn links mitgenommen habe), auf den Ersten Blick hing nur der Nebelscheinwerfer raus(!). Den hab ich dann wieder reingedrückt, im Nachhinein war dann aber doch der linke "Kotflügel" kaputt, sowie div. Kunststoffverkleidungen: Schürze unten, Radlauf vorne links und der Kühler hat auch nen Riss am Stutzen bekommen. :( Zum Glück ist er Kaskoversichert.... ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Bushwacker am 17.06.2005 um 14:31 Uhr ]

Jo.. mir is Freitag ein Fuchs ins Auto gelaufen.. auf der Autobahn... und nicht gerade langsam :( Bekomme ihn erst nächste Woche wieder *schnüff* ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Ich wüsste, hier würds gut abgehen.. :-D *räusper* @Brabus-Smart: Ursprünglich ging es mal darum, bis sich jemand vermeintlich angep*** fühlte. Ich würde sagen wir treffen uns in der nächsten Mietwerkstatt, ich kenn da zufällig eine, und dann nehmen wir mal beide 44s auf die Bühne und dann schauen wir uns das mal an.... Evtl. könnten wir dann feststellen, daß Dein Auto und mein Auto wirklich völlig anders sind, aber vielleicht werden wir dann auch einfach nur sehen, daß da andere Federn drin sind (eine STAHLFeder ist schon ein wiederspruch in sich... aber das ist ein anderes Thema, doppelwinklige Grüße an dieser Stelle) und wenn es hoch kommt, andere Dämpfer. Und auf dem Brabus breitere Reifen drauf sind.. Aber nur vielleicht. Aber sicher ist der Brabus völlig anders konstruiert.... :roll::lol: JA, das sage ich alles, völlig frei aus dem Bauch raus (nicht wirklich) und trotzdem habe ich das Auto nie gefahren... Naja, vielleicht fahr ich ja auch jetzt schon knapp 30000km meinen 44, der vielleicht 100kg leichter ist vorne (glaub ich auch nicht wirklich) und kann blos 1 und 1 zusammen zählen. Aber wie hier irgendwo schonmal erwähnt würde ich den Brabus trotzdem mal gern fahren. Nächster Punkt: Ausbrechen... ... ... Was soll ich dazu sagen? Wie sicher kann ein Auto sein, bei dem man das ESP nicht abschalten kann?! Und ich frag mich ob das wirklich so klar ist, mit dem Gas lupfen.. Das hat weniger was mit Frontriebler im allgemeinen zu tun -> Stichwort: LASTWECHSEL.... Aber wie gesagt, wir können uns gern mal zu Vergleichstest treffen. Ich will mir ja hier keine Feinde machen... *stichel-mode on* Im übrigen würd ich mir auf 177PS aus 1.5l nicht soooo viel einbilden, kann ins Auge gehn ;-) Denn Motortechnisch hat bei dem Vergleichstest (um mal wieder aus Thema zu kommen) eindeutig der Clio gewonnen... Stichwort: HUBRAUM *stichel-mode off* @allgemein: Zu Zulassungszahlen soag i goar nix, denn ich bin einer, der kauft sein Auto nicht nach Zulassungszahlen und je weniger Leute das selbe Auto wie ich fahren, umso lieber is mir das.. 8-) Im MINI finde ich im übrigen auch hässliche Plastikteile ;-) Nur das mit den Spaltmaßen stimmt... Naja, is ja noch erste Serie beim 44, dafür brennt er nicht so leicht ab beim tanken höhöhö... :lol: Der MINI ist IMHO dennoch ein guter Nachfolger, aber das muss ja jeder für sich entscheiden, es gibt die Hardcore-Freaks die nur den alten MINI für den Wahren halten, aber es soll ja auch Smart-Fahrer geben, die den 44 nicht als konsequente Weiterentwicklung des 42 sehen, so wie ich zum Beispiel... Wie gut, daß wir nicht mehr auf Bäumen sitzen und ums Feuer rennen, sag ich da nur... So, erstmal genug gestänkert! *gg* ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Sieht gemütlich aus, kannst ja mal von Deinen Erfahrungen berichten. Sieht aber so ganz ok aus.... Relativ langer Hebel, den Rest kann man natürlich erst am Gerät beurteilen, ich denke aber nicht, daß Du allzuviele Probleme damit haben wirst :) ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

@instant: The Italian Job - Charlie staubt Millionen ab ..hab ihn aber noch nicht gesehn, wär auch mal interessant. @xordinary: Stimmt, gibts nette Tests und Videos bei Motorvision. ;-) Ich habe leider auch schon so meine Erfahrungen gesammelt, waren aber echte Hecktriebler >:) ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Hi Jogi.. ein Wohnwagen sollte da weniger ein Problem sein, da er in der Regel weniger Hebelarm hat. Wichtig ist, daß das Gespann gut ausbalanciert ist. Schau, daß Du eine relativ hohe Stützlast auf der Kupplung bekommst. 50Kg oder so. Wenn Du die Kupplung ab Werk hast, dann müsste das eine Westfalia sein,d ie kann 75kg Stützlast ab. Beim 44 sollten aber 50kg optimal sein, für Ihn spricht auch der Kurze Abstand von Kupplung zur Hinterachse. Kannst ja mal berichten, wenn Du Deinen Anhänger hast. Was ist es denn für einer? ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Riiichtig.... gestern wieder "The Italian Job" gesehen, macht natürlich Laune... ;-) ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Hallo, wenn ich die Videos und Bilder hätte, hätte ich sie schon längst hier reingestellt. Habe vor einigen Wochen endlich DIE Bewährungsprobe durchführen können, und zwar in einem Punkt, der am schwierigsten zu entscheiden war, als ich den Wagen damals bestellt habe. Aber ich muss sagen, daß die Erfahrungen mit einem 750Kg schweren und 9m langen Segelfluganhänger bis jetzt sehr positiv sind. :) Sicher gibt es bessere Zugfahrzeuge, aber für die Gelegenheits-Aktionen ist der 44 ganz gut geeignet. Bilder folgen.... :) ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....

Hää??? Was soll das denn? Hallo? Mir macht mein Auto riesen Spaß! Und der MINI ebenso. Zufällig kann ich beides fahren.... Und mir so ein Bild machen.. Und jetzt fahr mal mit dem MINI untersteuernd, und geh dann vom Gas... und du verstehst was ich meine. Sowas kann man übrigens mit jedem Antriebskonzept machen um das Auto einzuschätzen. Aber kann gut sein, daß ich immer fasel und mich hier nur wichtig machen will. Das kannst Du ja gut einschätzen, da Du mich ja so gut kennst.... :roll: Naja, nichts für ungut, wollte Dir nicht den Brabus madig machen... ;-) ----------------- Greetz Ben:) Smart44: Nur echt mit diesem Kennzeichen....