Piotl

Hallo suche Schalter für Nebelscheinwerfer in grau für 450er. Hat da zufällig jemand einen rumliegen? :) ----------------- Beste Grüße Peter

verkaufe neue Kompletträder auf Alufelgen Passion (12 Speichenfelgen) mit Serien Sommerreifen (KUMHO) für den 451er. Größen: VA: 155/60R15 DOT 0909 Felge 4,5x15 3x112 ET23,5 HA: 175/55R15 DOT 1109 Felge 5,5x15 3x112 ET22 Die Felgen wurden nach den Autokauf gewechselt und haben noch die "Gummiwürste" aus der Herstellung drauf. Bei Interesse bitte seriöse Angebote per PN und Abholung in München. Bilder gerne per Mail ----------------- Beste Grüße Peter

Und hoch... :)

Quote: Am 29.03.2012 um 13:46 Uhr hat MyFirstCar geschrieben: Hi, danke für die Tipps. Ich habe den Wagen nun vom Smartprofi abholen lassen. Morgen kann ich ihn wieder abholen. Ich hoffe es wird nicht sehr teuer, aber für Qualität gibt man ja gerne ein paar Euro mehr aus. Und? Gibt es schon ein Ergebnis zu berichten? ----------------- Beste Grüße Peter

Hallo Smartfahrer biete hier einen CD-Wechsler MCD36 komplett mit Einbaurahmen und Kabel für den 450er an. Der Wechsler lief bei mir sehr gut. Bekanntlich hat dieser Typ mit manchen selbstgebrannten CDs Schwierigkeiten, aber bei mir liefen die Meisten trotzdem gut. Bei Original-CDs keine Probleme. Bei Interesse bitte Angebote per PN Versand und Abholung möglich. ----------------- Beste Grüße Peter [ Diese Nachricht wurde editiert von Piotl am 04.04.2012 um 14:28 Uhr ]

Letzter Versuch, dann gehen sie zur Auktion Schreibt doch mal Eure Vorstellungen... ----------------- Beste Grüße Peter

... schwups Es sieht zwar noch nicht so aus, aber der nächste Sommer steht bevor ... :-D

verkaufe neue Kompletträder auf Alufelgen Passion (12 Speichenfelgen) für den 451er. Montiert ist der KUMHO Sommerreifen Größen: VA: 155/60R15 DOT 0909 Felge 4,5x15 3x112 ET23,5 HA: 175/55R15 DOT 1109 Felge 5,5x15 3x112 ET22 Die Felgen wurden nach den Autokauf gewechselt und haben noch die "Gummiwürste" aus der Herstellung drauf. VB: 490,- Euro, bitte nur Abholung in München. Seriöse Angebote per PN sind natürlich auch willkommen. Bilder gerne per Mail ----------------- Beste Grüße Peter [ Diese Nachricht wurde editiert von Piotl am 07.03.2012 um 16:31 Uhr ]

Gute Frage, hat das SC-München gemacht. Von denen kam die Aussage, das der Schlauch verstopft war, der Heizungskasten, der Wärmetauscher und das Batteriefach unter Wasser standen und überliefen. Diese Aktion hat die Sache schon um ca. 80% verbessert, aber der Rest bei den Pedalen blieb... Grüße Peter

Wenn Windschutzscheibe, dann müßte doch irgendwo am Rahmen unterhalb der Windschutzscheibe eine "Wasserspur" zu sehen sein. Bei mir ist da nur Staub. Alle weiteren Verdächtigen wie Türdichtungen oder vom Heck kann ich über die "Zeitungsmethode" gut ausschließen. Die Zeitungen sind nur vorne Richtung Pedale/ Mittelkonsole nass. Auch der verstopfte Ablaufschlauch der Klimaanlage wurde schon repariert. ----------------- Beste Grüße Peter

Servus Gemeinde @Wenne: zurück zum eigentlichen Grund des Teppichausbaus ;-) Du hast den Teppich wegen Feuchtigkeit bei den Pedalen ausgebaut. Hast Du bereits eine Eintrittsöffnung für das Wasser gefunden? Das gleiche Problem habe ich auch. Cabrio BJ 03/2002, CDI. Ich bin nun nicht der Bastler und behelf mir gerade mit Zeitungen unter dem Teppich, die ich regelmäßig wechsle. Bei mir muss das Leck irgendwo im Fahreraum zur Mitte hin liegen, die äussere Seite des Fahrerfussraums und der ganze Beifahrerraum sind trocken. @ Alle: Habt Ihr eine Idee, wo hier Wasser reinlauffen könnte? ----------------- Beste Grüße Peter

Ja, aber... wäre das dann nicht weg, wenn sich die Motordrehzahl erhöht? Bei mir klappert es mit der immer gleichen Frequenz weiter, unabhängig von der Motordrehzahl :( ----------------- Beste Grüße Peter

Hallo Smartgemeinde seit einigen Wochen macht mich ein Geäusch an meinem Smart nervös. Es ist ein Diesel CDI, 40PS BJ 2001, Cabrio, 85 Tkm. Im Stand (an der Ampel) bei kaltem Motor (aus der Tiefgarage) kommt aus dem Motorbereich ein Klappern. Das klingt wie eine Resonanz bei Standgas wenn etwas schlägt leicht anschlägt. Nicht wirklich schlimm. Gibt man dann Gas, bleibt dieses Geräusch gleich, Lautstärke und Frequenz ändern sich nicht. Auch betätigen der Bremse ändert nichts. Es ist auch kein Pulsen zu spüren. Irgendwann wird das Klappern dann innerhalb von Sekunden leiser und ist weg. Wenn der Motor dann etwas warm wird, fällt mir nichts mehr auf. Keine Geräusche. Der Smart war gerade im SC und da war scheinbar alles i.O. Auch die ABS Ringe wurden geprüft. Der Smart fährt sonst recht gut, butterweiches Schalten, rauf und runter. Mir fallen keine weiteren Eigenheiten auf Bin echt ratlos. :( Hat jemand eine Ahnung, was das sein kann? ----------------- Beste Grüße Peter

Guck mal hier: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=120401&forum=24 ----------------- Beste Grüße Peter

PN ist unterwegs....

Hi bei "smart-schluessel.de" hab ich mir gerade zwei neue Schlüsselgehäuse und Batterien geholt. Aber es sind nur die Gehäuse ohne Elektronik. Beim Wechsel der Batterie ging nichts verloren. Versand war im Kuvert und hat einen Tag gedauert. ----------------- Beste Grüße Peter

Hallo gäbe es zu den Scheinwerfern auch einen Schalter in Grau ( natürlich gegen Aufpreis) mit dazu? Das wäre nicht schlecht.. ----------------- Beste Grüße Peter

Post kam an :-D Vielen Dank ----------------- Beste Grüße Peter

Hallo darf ich mich unverschämter Weise dem Wunsch nach dem Explosionszeichnung mit anschließen? :-D Falls nötig zur Info: BJ 2001 CDI Cabrio Bitte an piotl @ gmx.de Vielen Dank und alles Gute für 2012 ----------------- Beste Grüße Peter

Danke für eure Hilfe. zum Abschluß eine kurze Rückmeldung zum Problem: Nachdem der Tank wirklich randvoll war, stand der Schwimmer oben auf Anschlag und konnte sich nicht bewegen. Dabei war wohl im Geberwiderstand eine kleine Macke (Staub oder so) und dadurch hat er einen falschen Widerstandswert geliefert. Sollte nicht sein , war aber so. Sobald der Tankpegel soweit gefallen war, das sich der Schwimmer wieder bewegen konnte, war das Problem weg. Durch die Bewegung konnte sich der Geberwiderstand an den Kontakten selbst reinigen. Nun tut er´s wieder :) Auch nach erneutem Tanken perfekte Funktion. ----------------- Beste Grüße Peter [ Diese Nachricht wurde editiert von Piotl am 08.12.2011 um 08:08 Uhr ]

Hallo Leute für mein Problemchen habe ich hier schon einiges über die SuFu gefunden, aber irgendwie doch keine Antwort bekommen. Es geht um einen 2001er CDI Cabiro, ca 85' km. Bisher keine Probleme bei täglichem Einsatz Vor zwei Tagen war der letzte Tankvorgang, bei dem ich den Tank wirlkich randvoll gemacht habe. Seitdem spinnt die Tankanzeige. Direkt nach dem Tanken zeigte sie nur 4 statt 5 Eier an. Nach kurzer Fahrt dann 5 Eier. Soweit so gut. Am nächsten Tag nach vielleicht 20 km erschienen morgens nur mehr 3 Eier. Nochmaliges volltanken zeigte mir der Tank war noch voll. Heute Morgen war es dann noch ein Ei, Gefahrene km etwa 5, der Tank ist noch immer randvoll. Dieses Phänomen habe ich zum ersten mal. Was kann die Ursache sein und wie löst man das? Hat hier jemand Erfahrungen? Gelesen habe ich bereits: - Benzinklau: Kann nicht sein, parke in Garage. - das Steuergerät neu programmieren: Was soll sich hier verändert haben? - Tankgeber defekt: Möglich, aber warum so plötzlich? - Pumpe/Gebereinheit defekt: Möglich, aber warum so plötzlich? - Tank wechseln weil Entlüftung verstopft: Was hat dies mit dem Tankgeber zu tun? - Batterie abklemmen: werde ich versuchen. Hat jemand noch weitere Ideen? Vielen Dank und beste Grüße Peter

Da die Kommunikation per mail nicht mehr klappt: .... verkauft sind sie .... bezahlt sind sie .... und wann werden sie geliefert? ----------------- Beste Grüße Peter

Hast ne PN. :) ----------------- Beste Grüße Peter

OK, gekauft. :) Könntest mir Deine Daten per e-mail schreiben piotl@gmx.de Dann überweise ich den Betrag. ----------------- Beste Grüße Peter

Kann Dir leider keine PN schicken... Ich finde 160,- noch ein bißchen hoch :( Wie flexibel bist DU da noch? ----------------- Beste Grüße Peter