Baschti

Klingt für mich wie der Jojo-Effekt bei ner Diät. :lol: ----------------- - Sonnengenießer! :D -

Das erklärt dann einiges. :-D Aber warum werden ausgerechnet in das Brabus-Modell keine Fahrwerksfedern eingebaut, sondern nur dicke Räder und Spoiler/Schweller, Chiptuning? Das 'Marketing' bei Smart hat mich schon gewundert, als ich gern einen Pulse in River-Silver gehabt hätte.. :( So isset ein Passion geworden. ----------------- - Sonnengenießer! :D -

Hi! Das hilft mir schonmal. :) Den der Brabus vom Band sieht irgendwie hoch wie'n Bus aus. Jedenfalls kann ich in den Radkästen keinen unterschied zur Serie feststellen. Bis denn, Baschti ----------------- - Sonnengenießer! :D -

Weiß es keiner?! Dann lasst uns wenigstens drüber philosophieren. :-D Wäre schön, sowas zu wissen, bevor ich die Federn kauf und nachher frustriert sein sollte. ----------------- - Sonnengenießer! :D -

Hi! Ich liebäugel mit den Tieferlegungsfedern von Brabus und habe darüber nun einiges gelesen. Allerdings, wenn ich verschiedene Fotos und die neuen Brabus-Modelle im Smart-Center alle untereinander vergleiche, dann frag ich mich ob es verschiedene Federn gibt. Etwa so wie mit dem Frontspoiler. Da gibt's auch nen alten und nen neuen (und der alte ist definitiv besser) :-D Jedenfalls scheinen da viele nicht gleich tief zu sein.. Hat da wer Erfahrungen? Gruß, Baschti ----------------- - Sonnengenießer! :-D - [ Diese Nachricht wurde editiert von Baschti am 06.05.2004 um 23:27 Uhr ]

Hi! Ich habe meine Starline-Aluräder vom Passion abzugeben. Wer daran interessiert ist, findet sie zur Zeit im ebay. Hier ist der Link. Würde mich freuen, wenn's ein paar Interessenten gibt. Schöne Grüße, Baschti ----------------- - Sonnengenießer! :D -

Hi! Ich habe die original Starline abzugeben. Sind zurzeit im ebay. Hier der Link. Schöne Grüße, Baschti ----------------- - Sonnengenießer! :D -

Hi! Hab die von Formel K auch im ebay gesehen und überlegt, aber irgendwie war's mir nicht so joger, da der Typ die Federn schonmal 'zu Testzwecken' eingebaut hatte und unter mehreren ebay-Namen anbietet. Aber top, wenn du gute Erfahrungen gemacht hast. Ich kann mich jetzt nur nicht zwischen Brabus und RS-Parts Federn entscheiden. Bye, Baschti

Hi! Hab die Teile gestern wieder geholt und hab mal'n breites Grinsen tragen müssen. ;-) Heut vormittag hab ich sie mit Silikon angeklebt und mit Gewebeklebeband fixiert. Gaaanz spaltfrei hab ich's nicht hingekriegt, besonders vorne wo schepp geschnitten wurde. Aber sonst müsste es eigentlich gut klappen. Hab lang gerungen, wegen dem Kleber. Hoffe, es wird halten. Gruß, Baschti

Moie! Mal sehn, wie die Teile heut mittag aussehen. Der Lackierer hat es sich angeguckt und gemeint, daß es etwas dünn ist, aber geht und sich gewundert, womit es vorbehandelt sei. Er wollte so manches anwenden, damit der Lack auf dem Kunststoff haften bleibt. Er schien sogar Ahnung vom Smart zu haben, was mich ehrlich überrascht hat. Wußte die Farbbezeichnungen auf Anhieb. Wenn man mit Autos und Lacken zu tun hat, sollte das vielleicht vorausgesetzt werden, aber ich hab beim ATU Diadem-Blinker haben wollen und der 'Fachberater' konnte an meinem Cabrio nicht mal den Blinker finden!.. :lol: Arme Welt. Ansonsten bin ich vom ATU, zumindest in Wiesbaden-Dotzheim, arg enttäuscht. Haben sich bei meinen Alus verkalkuliert und wollten das Geld nachher, nachdem alles erledigt und abgerechnet war, noch einziehen, Schweller habe ich bei denen angefragt, man hört von denen wochenlang nix, zum Bestellen sollte ich extra nach Dotzheim fahren, nur um die Bestellung aufzugeben (sind ca. 20km eine Richtung). Die Leute vom Verkauf stehen da in der Gegend rum, während die Leute Schlange stehen und Fragen haben. Wenn man dann jemand hat, sind die meistens unfreundlich und müssen generell erstmal nachschlagen. So jedenfalls meine Erfahrungen. Genug gelallt.. ;-) Bye, Baschti

Hi! Danke für die Tipps. Also nehm ich transparentes Silikon, damit klappt's bestimmt und wird auch gut aussehen. Drei Tage stillstand werd ich nicht schaffen, weil ich am Samstag vermutlich die Teile anbauen will und am Dienstag ohnehin wieder in die Schule muss. (Rosenmontag ist frei) Aber dazwischen muss ich mich auch mal irgendwie fortbewegen. 24 Std. müssten aber doch auch reichen, oder? Macht es Sinn, die Kotflügel abzubauen? Vorne kommt eh ab, weil ich den Frontspoiler tauschen muss. Wie sieht's hinten aus? Ich hab nämlich das Gefühl, die Schweller könnten an der Stelle an den Kotflügeln weiter rein. Aber das ist detailsache. Danke nochmal für die Tipps! Mach mir nur grad Gedanken, ob der Lack ausreichend ausgehärtet sein wird, um den Schweller mit Klebeband zu fixieren. Bis dann, Baschti

Hi! Das mit dem Silikon klingt interessant, aber ob ich das hinkrieg? Werde auf jeden Fall mal damit rumprobieren. Wie lange sind die Schweller an deinem bereits dran? Ob's auf Dauer hält, frag ich mich. Das Silikon krieg ich wohl im Baumarkt. Und das kann ich später auch wieder mit Silikonentferner entfernen. Haben da andere auch Eindrücke zu? Meinst du, der original Kleber hält auch am ungeschliffenen Lack? Welche Konsistenz hat der original Kleber? Bis denn, Baschti p.s. Hab die Teile heut in eine Lackiererei gegeben. Wird 60.- € kosten und sind am Freitag fertig. Verwendet wird die Farbe der Tridion (silber). Die ist ursprünglich pulverbeschichtet, aber der Farbton existiert wohl auch als Lack. [ Diese Nachricht wurde editiert von Baschti am 18.02.2004 um 19:52 Uhr ]

Da steig ich nicht dahinter, warum Brabus nun günstiger ist als Smart selbst?! :lol: Hauptsache das Verdeck funzt wieder wenn's benötigt wird. ;-) Bye, Baschti

Hi! Bei meinem hat man letztes Jahr das komplette Verdeck tauschen müssen, als das mit der Garantie noch nicht durch war, hieß es auf dem Kostenvoranschlag irgendwas mit 1100.- €. Das ist weniger als die Hälfte von dem was man dir gesagt hat. Finde auch 2800.- bisschen sehr happig für das Verdeck, oder nicht? Hast du keine Garantie mehr? Gruß, Baschti [ Diese Nachricht wurde editiert von Baschti am 17.02.2004 um 19:15 Uhr ]

Keine Tipps? Bin doch nicht der einzige, der die Teile hat.. Baschti

Hi! Hab mir von MS-Design die Seitenschweller für's Cabrio in silber besorgt und war erstmal enttäuscht, daß die Teile eine matte Oberflächenstruktur haben. Aber das lässt sich ja beheben und ich hab einfach nur falsche Erwartungen gehabt. Aber folgendes: Hat von euch jemand Erfahrungen mit der Montage der Teile gemacht? Ich habe etwas gelesen von wegen Hinterräder abmontieren (vermutlich wegen den Schrauben) und so weiter. Aber nix konkretes. In der original Anleitung steht, ich solle den unteren Teil an der Karosserie anschleifen (wegen der Verklebung). Das mit dem Verkleben passt mir ja nicht so richtig. Kann man kleben und im Notfall (irgendwann später) den Schweller und die Klebereste entfernen? Ich hab's lieber, wenn ich Veränderungen am Fahrzeug mache, die ich ohne Spuren rückgängig machen kann. Aber nun bin ich mal gespannt auf eure Tipps und Eindrücke. Zur Passgenauigkeit bei erster Begutachtung von meiner Seite: Einigermaßen okay, könnte ne ganze Ecke besser sein und der Ausschnitt an der vorderene Seite je Schweller ist nicht besonders gerade geworden. Werde die Tage bei Lackierereien anklopfen, mal sehen was ne Lackierung kostet... Bis bald, Baschti

Servus! Warum guckst du nichtmal bei nem Anbieter nach? Z.B. misterdotcom.de So wie ich das gesehen hab, kommt der Filter in den Kasten rein, aber der Deckel nicht drauf.. Oder so ähnlich. Keine Ahnung ob's was bringt, ziemlich teuer isses. Gruß, Seb ----------------- - Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

Klar leb ich noch! ;-) Und die besten Tips holt man sich doch hier! :-D Schade, daß es nicht passt, im ebay ist zur Zeit nix passendes im Angebot, aber verkaufen lässt sich der Kram ja trotzdem. Zu dem DZM gehört nämlich auch noch ne Uhr. :) Danke für die Hilfe! Gruß, Baschti ----------------- - Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

Hi! Ich fahr nen Benziner, kann aber für Lau einen Drehzahlmesser vom Diesel kriegen. Bloß befürchte ich, daß er wegen dem anderen Drehzahlbereich garnicht passt. Hätte man denn die Möglichkeit, den DZM irgendwie umzumodeln (z.B. mit anderem Tachoblatt) oder ist es einfach nicht möglich? Smart-Center teilte mir mit, man müsste schon einen neuen für den Benziner kaufen, aber denen glaub ich nichts so einfach. Schöne Grüße, Baschti ----------------- - Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

Hi! Ich suche gebrauchte Doorboards. Können eventuell sogar schon bestückt sein. Neue Doorboards sind scheinbar extrem teuer, vielleicht hat von euch jemand eins über, in der Ecke liegen und loszuwerden? Gruß, Baschti ----------------- - Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

Des Video is natürlich geil. :-D ----------------- - Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

Hab bereits bestellt, danke für den Tipp Timo! :) Bye, Baschti ----------------- - Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

Timo meint wohl hier. Gruß, Baschti ----------------- - Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

Danke Timo! Brabus-Teilenummer ist schon okay. Werd sie bei meiner Mercedes-Werkstatt bestellen. Die brauchen nix andres. :-D Gruß, Baschti ----------------- - Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

Hi! Ich suche LEDs für Glassockel (z.B. Standlicht) in orange. ATU hat da was feines, bei denen ist der Kopf so geformt, daß er den Reflektor anstrahlt, anstatt das Licht zu fokusieren. Seitenblinker und Standlicht haben den selben Sockel. In meine Klarglas-Seitenblinker würde ich nun gerne weiße LEDs reinhaben, die orange blinken. Logisch, ne? Habe das mit den ATUs versucht, sieht super aus, blinkt halt nur weiß. Orange haben die nicht und finde ich auch nirgends. Weiß jemand Rat? Schöne Grüße, Baschti ----------------- - Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -