Focus-CC

Die kleinen Chevys sind Ex- Daewoos. Von der Qualität eher naja, aber dafür kosten sie auch nur 9.999,- oder so im Dreh, Preis-Leistung stimmt daher. Ich persönlich würde zu einem anderen Modell raten, zukunftssicher hinsichtlich den Spritpreisen: Entweder Fiat Panda CNG oder KIA Picanto LPG. Beide liegen qualitativ mehr oder weniger über dem Chevy. Erzähl mal KONKRET was der Spark hat und was er kosten soll. Schließlich geht ALLES IMMER über den Preis. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 07.01.2013 um 07:24 Uhr ]

Quote: Am 06.01.2013 um 15:52 Uhr hat PW geschrieben: Das war ein 7 Sitzer, Diesel mit 125PS und das Mädel hat alle Führerscheine, fährt schon seit Jahr und Tag. Und dem fährst du mit deinem 61PS Smart weg ? Ok, wenn es weder am OPEL noch an der Rennfahrerin liegt : Bekommt man diese hallozinogenen Drogen bei Euch legal ? PS: Gott sei Dank ist Opel bald weg vom Fenster, 125 Opel PS sind ganz offensichtlich auch nicht mehr das was sie früher mal waren .... :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 06.01.2013 um 16:05 Uhr ]

Quote: Am 06.01.2013 um 14:50 Uhr hat PW geschrieben: Zitat meiner Tochter, die mit dem Zafira hinten dran bleiben wollte: Erst schleichst du herum (Tempobegrenzung), dann fegst du weg, dass man den Anschluss verliert. (sehr berghoch, bis 100km/h - ewig lange Westerwald-Steigungen) Entweder habt ihr einen Zafira in Sonderedition mit dem 3-Zylinder 58PS Motor oder deiner Tochter ist nicht bewusst dass man an Steigungen schalten kann/darf/soll und eine Maschine nicht gleich krepiert wenn man sie auf Nennleistung = ~6000 u/min hoch jagt. Oder geht das bei OPEL nicht, bzw. krepiert die Maschine wenn man ihr an Steigungen mal ordentlich auf den Kopf gibt ? :-D Ok, Mädchen schalten einen 16V Saug-Benziner halt bei 3000 u/min und wundern sich warum sie die Berge nicht hoch kommen. Als nächstes kommt noch der Spruch dass du meinem CC an einer 12 % Steigung auch noch weg fährst ? Dann glauben wir endgültig dass der Stoff, den du rauchst, verdammt gut sein muss. :lol: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Stichwort Drehzahlen, bzw. Getriebeübersetzung. Mir ist bei unten stehender Webseite, letztes Bild, aufgefallen dass bei 195 Tacho lediglich 5500 u/min anstehen. Wie kommt das zustande ? :-? Entweder hat der Tacho Vorlauf ohne Ende oder am Abrollumfang der Reifen wurde was "gedreht" . Bis jetzt ging ich davon aus dass alle 451er Getriebe die gleiche Enduntersetzung fahren. :-? Jedenfalls sind bei mir 5500 u/min = 166 km/h nach GPS. www.smartpit.de/erfahrungsbericht-122-ps-im-smart/ ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 06.01.2013 um 12:56 Uhr ]

Quote: Am 06.01.2013 um 11:26 Uhr hat Smartville geschrieben: sehe ich genauso, es wird darauf hingewiesen, dass die Preise zuzüglich MwSt. zu sehen sind. Nicht ganz korrekt, wenn man es streng gesetzlich sieht, aber das unseriös zu bezeichnen geht eindeutig zu weit. Also gesetzwidrig ?! Klingt doch "besser" ? :-D Wie auch immer, einen Verkäufer interessiert NUR der Umsatz und den macht man allgemein üblich , mit "kleinen" Preisen. Ob (irgend) ein gewerblicher Verkäufer nun "unseriös" oder "gesetzwidrig" zum Ziel kommt ist doch Wortspielerei .... Egal ob KFZ, Dienstleistungen oder Joghurts verkauft werden. Der Trick mit dem Weglassen der Mwst. würde überall fruchten. Als nächstes würde der Handel womöglich noch irgendeine "Handlingpauschale" oder "Kassierergebühr" erfinden. Genau aus diesem Grund gibt es die Preisangabenverordnung ! Zum Schutz des Verbrauchers. Wie man sieht mit voller Berechtigung, denn "holzkohle" ist voll in die Preis-Falle getappt . PS: Edit Zu Gute halten muss man Thomas / CS, dass die Zubehör-Preisliste auf der Webseite korrekt ausgepreist ist. Warum aber bei 2 Preislisten mit 2 Prinzipien gearbeitet wird, das bleibt ein Geheimnis. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 06.01.2013 um 12:40 Uhr ]

@ CS-Tuning Netto Preislisten sind im Einzelhandel weder gängig noch erlaubt. Schreib einfach den Preis incl. Mwst. dran, so wie viele deiner Mitbewerber auch . "Schöne" die Preise nicht durch das Weglassen der Mwst. - denn was Anders ist es nicht wenn man "preiswert" wirken möchte aber dann im Kleingedruckten steht dass der Kunde an der Kasse leider noch 19% mehr zu zahlen hat. Es sei denn du kannst glaubhaft belegen dass 95% deiner Kunden Mwst. - abzugsfähig sind :-D ....dann hätte die Netto - Liste, mit einer deutlich sichtbaren Überschrift "Preise für Gewerbekunden und Wiederverkäufer" eine Berechtigung und natürlich volle Seriösität. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Quote: Am 05.01.2013 um 00:30 Uhr hat pst1100 geschrieben: Quote: Am 05.01.2013 um 00:19 Uhr hat CupSmart geschrieben: CDI auf 65 PS und 145 NM = 300 € CS Preisliste Alle Preise verstehen sich zuzüglich der gesetzlichen Mehrwertsteuer sowie eventueller Versandkosten. ;-) Die Auspreisung ohne Mwst, an End/Privatkunden ist, wenn ich nicht irre verboten, in jedem Fall zu mindestens in meinen Augen unseriös.

Da muss ich euch mal korrigieren, so leid es mir tut. Steckt in einer Spule keine Kerze oder ist die Kerze dahingehend defekt dass keine Funkenstrecke zustande kommt, in dem Fall kann die InlineSpule übern Jordan gehen. Keine Funkenstrecke heißt, der Stromkreis der Kerze ist "offen" und nicht kurz geschlossen. Absolut selten. In dem Fall, wenn nämlich keine kontrollierte Funkenstrecke (Laienhaft banal=Überdruckventil) vorhanden ist, dann läuft die Hochspannung in der Spule in ungeahnte Bereiche, mit, der nicht seltenen Auswirkung dass die Isolation durchschlagen wird. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 30.12.2012 um 16:51 Uhr ]

Das ist kein Spruch, ich habe die Karre tatsächlich auf E85 umgebaut 8-)

A: What the Hell hast du bearbeitet ? Die Resonanz - Pötte abgesägt ? :-D B: Eine Quelle ist EBay, aber du musst schon bisschen selber tätig werden. Es werden viele 451er geschlachtet, die Teile dann angeboten, aber nicht immer alle Teile ! Also, du musst einen Teileverkäufer finden der mehrere Teile vom 451 verkauft, also offensichtlich einen 451 schlachtet - dann fragst du den per Mail .

Well Done, das mit dem Foto. Da habe die wohl Plus/Minus verwechselt und so das Steuergerät geschrottet. Aber das lassen die den Kunden zahlen :-x Letztendlich liegt die Wahrheit im Konsens der letzten 10 Beiträge. Ich schätze mal dass nach dem ersten Brief vom RA ein "Gegenangebot" kommt. Einigt Euch dann irgendwo im mittleren bis oberen 3-stelligen Bereich und gut. Beiß auf Holz und fertig. PS: Meide zukünftig Werkstätten mit Chrom- und Glastresen ..... Wenn ich da an den Deppenverein denke der im Sommer an unserem GTI rumgefrickelt hatte und den Fehler an der Vorkatsonde nicht fand, Holy Shit. Und nächste Woche erneut, die Karre braucht wohl nen neuen Thermostaten. Geht zwar auf Gebrauchtwagengarantie, aber ein ungutes Gefühl bleibt immer wenn man den Wagen in einer sog. "Fachwerkstatt" abgibt. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 30.12.2012 um 12:12 Uhr ]

Quote: Am 28.12.2012 um 15:53 Uhr hat syhast geschrieben: hmm... die Lebendsgefährtin meines Bruders ist Anwältin .... müsste da mal anklopfen. Ersatz-Smart ist in der Fam. vorhanden. [ Diese Nachricht wurde editiert von syhast am 28.12.2012 um 15:56 Uhr ] Dann blast den Fuzzis in der Werkstatt mal ordentlich den Marsch 8-)

Ruf einen RA an .... Die Werkstätten wissen GANZ GENAU dass 99,99 % aller Kunde zahlen, ja es wird gezahlt. 99,99% aller Schnacker drohen nur mit RA .... (Wissen die Betriebe) 99,99% aller Kunden haben auch keine RSV..... (Wissen die Betriebe auch) 99,99% aller Kunden BRAUCHEN den Wagen und/oder sind nicht bereit mal für 4-6 Wochen Bus zu fahren. (Wissen die Werkstätten auch ...) Und wenn mal wirklich ein Kunde mit dem RA kommt und sie später kleinlaut werden, dann war es, nach der nochmaligen Prüfung, ein "Missverständniss" ..... Na, wollen wir mal raten was DU machen wirst ? Hast du denn eine RSV ? Ersatzwagen ? Möglichkeit Bus zu fahren ? ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 28.12.2012 um 15:53 Uhr ]

PS: 2000,- Euro Reparatur :lol: Einen 2006er mit 70.000km gibt es bereits für 3500,- im Netz zu kaufen . Nix zahlen ! Ra anrufen ! Lass dich nicht einschüchtern, hab nen Arsch in der Hose, aber stell dich mal drauf ein dass es min. 3 Wochen dauert bis die Werkstatt "spurt", bzw. nach dem Brief vom RA. .....Monatskarte kaufen 8-) Taxiquittungen, etc. alle aufheben und ggf. über RA geltend machen wenn die Werkstatt den Wagen einbehält und auf 2000,- Euro besteht. 300,- oder so anbieten zu zahlen, für den Aktuator, zum "Raus rücken des Wagens" - vor Zeugen, mdl. und schriftlich BEWEISSICHER bis der RA das Ruder in die Hand nimmt . [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 28.12.2012 um 15:36 Uhr ]

Mal fix einen RA angerufen. Werkstätten verarschen dich bloß. Egal ob versichert oder nicht. Immerhin hast du einen mehr oder weniger fahrenden Smart abgegeben. Die Sachlage ist 100%, nur wirst du als Kunde, bei Reklamationen oder Werkstattmurks, NUR mit Rechtsanwalt für "voll" genommen. Hat sich leider so eingebürgert.

Quote: Am 28.12.2012 um 12:16 Uhr hat arbo1046 geschrieben: Wenn ich beim Autofahren wirklich Spaß haben will, hätte ich mir bestimmt keinen smart gekauft. Spass beim Fahren hängt nicht von der Größe des Wagens ab. Die wahre "Größe" sitzt hinter dem Lenkrad, bzw. da gehört sie hin. Weil der Fahrer lieber 271 anstelle 71PS hätte und daher an 365 Tagen im Jahr gefrustet seinen Smart lenkt, der ist ein armer Wicht und stellt keine "Größe" dar. Des weiteren ist da hier kein "SL65 AMG Black Series Forum noch das R8 Board" . Auch wenn das bei dir, mit Starnberger Kennzeichen, das Standard Fortbewegungsmittel für Spass am Fahren ist, bzw. in dem Landkreis dafür gehalten wird .... Weiterhin ist der Smart, wer des Rechnens mächtig ist, kein preiswertes Fortbewegungsmittel - wenn wir uns hier rein weg mal auf diesen Begriff konzentrieren. Ein Panda CNG kostet neu weniger als ein Smart und fährt sogar einen Smart CDI bei den Kosten/Kilometer an die Wand. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Quote: Am 28.12.2012 um 08:11 Uhr hat CDIler geschrieben: Wenn wenig Sprit verbrauchen die Prämisse ist, wäre ein Diesel die bessere Fahrzeugwahl gewesen :roll: Was soll denn diese Aussage ? Am Ende des Jahres werden die Nüsse gezählt. Bei dem immensen Aufpreis zum Benziner und bspw. 8000km/Jahr ist das ne komische Rechnung. Auch hätte ich bspw., bei täglichen 15 km zum Dienst, NULL Bock auf irgendeine Regenerationsphase des DPF.

Quote: Am 28.12.2012 um 08:40 Uhr hat Timo geschrieben: So heute morgen eben schnell die Philips Xtreme eingebaut und endlich wieder weißes Licht auf der Strasse und das trotz nasser Strasse. Die 25€ einmal im Jahr kann man verschmerzen dafür das man deutlich besseres Licht hat!!! Voll Zustimm Mode ON 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn.....

Reite am besten auf der Drehmomentwelle bei ~2600-3000 u/min. D.h. so um und bei 3000 u/min hochschalten, je nach dem welcher Gang und welche Last. Leider achte ich nicht auf den Tacho sondern auf den DZM. Uhr und DZM ist eine Investition über die du mal nachdenken solltest.... Grundsätzlich relative hohe Last, keine Vollast und früh schalten, so fährt man einen Benziner am sparsamsten. Grundsätzlich ungünstig sind lediglich 2 Millimeter Gas und somit ein unnötig langes Verweilen in den unteren Gängen. ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 27.12.2012 um 17:29 Uhr ]

Na prima, Kabel UND Longlife Lampen. Haben sie dir das Nachtsichtgerät gleich in die Windschutzscheibe integriert ? Auf jeden Fall sollten die Talglichter min. bis zum Jahre 2018 halten.

Ich könnte mir vorstellen dass der TE sich nie wieder konstruktiv zurückmeldet - nicht wenn er die Bruchbude gecheckt hat - hoffentlich mit einem kundigen Bekannten.

Auf die Optik gucken auch nur Anfänger. Innenraum bekommst du für max. 100,- Tacken oder 5h selber schrubben wieder nahezu neuwertig. Fakt sind: 120.000km ( zählen beim 450er Smart Motor bekannterweise "anders" , ähem doppelt oder so, als bei anderen Wagen ) 12 Jahre alt, ähem, an sich 13 Jahre ? Mehr oder weniger NULL TÜV Dass die Bremsen runter sind und alle Gelenke schlackern werden versteht sich schon von selbst aus der Ferne. Ok, im Schnelldurchlauf: 13 Jahre alter Smart ohne TÜV, satt Kilometer auf der Uhr, ohne Wartung und die Maschine raucht möglicherweise bald ab. Bei so einem Auto macht ein voller Aschenbecher den Kohl auch nicht mehr fett ... ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 25.12.2012 um 18:11 Uhr ]

Ich habe mal zwei Gegenbeispiele für das kleine Budget im Vergleich zu der Höhle von oben raus gesucht. Die Höhle da oben kommt nämlich im Endeffekt auch auf 2500,- Euro, rechnet man mal eine Maschine, Löhne und Kleinteile mit ein. suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-fortwo-coupe-pure-1-hand-berlin/172291966.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=19&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxPrice=5001&negativeFeatures=EXPORT suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-smart-fortwo-coupe-pure-duisburg/171686584.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=19&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxPrice=5001&negativeFeatures=EXPORT

Quote: Am 24.12.2012 um 17:52 Uhr hat Ebaistar geschrieben: Lt. Besitzer ist alles OK. Geil, der GAG ist echt geil . Welcher Hirni denkt eigentlich dass ein Verkäufer eines 12 Jahre (!!!) alten Gebrauchtwagens alle Mängel, die der Wagen zweifelsohne, aufgrund Alter und Laufleistung, insbesondere in Betracht des Verkaufsgedankens, hat, aufzählen wird ? PS: (Ein Mangel ist übrigens auch ein "Inspektions-Stau") Einen vollständig und frisch gewarteten 12-jährigen Gebrauchtwagen, in technisch einwandfreiem Zustand, der ohne zu Zicken noch 2 Jahre läuft, den gibt es nicht - weil den verkauft keiner, das ist die Logik in dem Spiel . Die Auktion ist geschickt formuliert, der Verkäufer scheint nicht dumm, der sucht einen Dummen der ihm noch ein paar Euros für den bei 120Tkm fast abgerauchten Smart(Motor) hinter her wirft. Hat ja noch 2 Monate Tüv. :lol: So wie er da steht : 500,- Euro, nicht mehr. Aber irgendein Depp wird unbesehen 1000,- Euro oder mehr bieten ... Dass man mittlerweile einen 5-jährigen 451, mit Mitsubishi Triebwerk, für/ab 4000,- bekommt, das scheint unbekannt .... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 25.12.2012 um 15:01 Uhr ]

@ Ottomike warum hast du denn den Motor im ausgebauten Zustand nicht mal drehen lassen ? Vorsichtig bei Startspannung 3-4 Volt anfangen. Wenn ich die Zerlegung richtig interpretiere weiß du bis jetzt nicht ob der Motor dreht ?!