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Funman

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Beiträge erstellt von Funman


  1. vor 2 Stunden schrieb Smart450newbe:

    lasse ich das TLV einfach von Verkäufer checken

    Der wird wissen, wenn er sagt daß alles in Ordnung ist hat er keine Arbeit. Deshalb laß nichts checken sondern gleich erneuern, auch wenn er seine Oma verwettet daß das Ding in Ordnung ist. Es gibt hier Leute die wechseln das Ding pauschal 1x jährlich. 

     

    vor 2 Stunden schrieb Smart450newbe:

    in worst case wird der Smart „nur“ noch ein paar 10tKM lang tun. 

    Woher weißt du daß nicht morgen ein Auslaßventil durchgebrannt ist?

     

     


  2. Am 15.5.2024 um 12:30 schrieb hayabusa10:

    total veraltet sei, den Unterbodenschutz zu machen und ich mir das sparen könnte.......Ist das wirklich so, dass man das nicht mehr machen braucht?

     

    Die Frage ist, was ist mit "das" gemeint und was ist mit "zu machen" gemeint. 

     

    Mal zu den Grundlagen:

     

    Unterbodenschutz gibt es eigentlich nicht, das heißt eigentlich Steinschlagschutz. Das ist eine zäh elastische Dickbeschichtung, die aus einer Kunststoffmischung besteht und auf das lackierte Blech am Unterboden und in den Radhäusern aufgetragen wird. Es dient dazu die Lackierung gegen Steinschlag zu schützen, wie der Name schon sagt. 

     

    Seit Jahrzehnten schon ist dieser Steinschlagschutz durch eine Unterbodenverkleidung und durch Radhausschalen ersetzt worden, auch Innenkotflügel genannt. Trotzdem kann er an einzelnen ungeschützten Stellen durchaus noch sinnvoll sein. 

     

    Die Smarts haben meines Wissens nirgendwo mehr einen Steinschlagschutz aufgetragen. 

     

    Dieser Steinschlagschutz wurde und wird in großem Stil mißbraucht, als Ersatz für eine Lackierung und zur Vertuschung von bereits vorhandenen Rostschäden. Nur dadurch kommt der schlechte Ruf von "Unterbodenschutz". 

     

    In Kyrkö Mosse bei Ryd in Schweden liegen zerschnittene Autowracks seit 50 Jahren im Wald. Da kann man sehen wie Blech mit Lackierung und Steinschlagschutz nach 60 Jahren Bewitterung aussieht. Nämlich wie neu. 

     

    Wie ich 2x erwähnt hatte macht es keinen Sinn Steinschlagschutz auf Rost aufzutragen, und bei dem fraglichen Smart wird es auch keinen Sinn machen den Rost vollständig zu entfernen. Somit macht Steinschlagschutz hier überhaupt keinen Sinn und der Werkstattmann hat recht, das kannst du dir sparen. 

     

    Trotzdem solltest du gegen den Rost zeitnah etwas unternehmen, da hat der Tüvler auch recht. 


  3. vor 4 Stunden schrieb dieselbub:

    Der Vergleich hinkt ein wenig... würdest Du diesen von Dir überholten Motor mit all der Arbeit die Du reingesteckt hast, für unter 2k€ verkaufen?

     

    Schon klar. Aber Selbermachen macht ja auch Spaß und bringt ja auch Erfolgserlebnisse. Deshalb ist es durchaus legitim, die Brutto-Werkstattrechnung mit dem Ebay-nur-Teilepreis zu vergleichen. Das ist keine Milchmädchenrechnung. Schließlich bezahle ich ja auch keine anderen Leute dafür daß sie für mich in Urlaub fahren oder für mich ins Restaurant gehen. 


  4. vor 1 Minute schrieb hayabusa10:

    der Unterboden sei rostig und das solle ich "bald machen lassen"

    Damit hat er wohl gemeint, Rost entfernen, konservieren und mit Hammerit streichen, z.B.. Also eine Rostsanierung. Ggf. auch Bremsleitungen erneuern. 

     

    vor 3 Minuten schrieb hayabusa10:

    den Unterbodenschutz zu machen

    Natürlich sollte man keinen Unterbodenschutz auf Rost auftragen, oder wie hast du das gedacht?


  5. 3 Jahre sind kein Alter.

     

    Und eine Batterie von Fiamm war meine bisher größte Enttäuschung beim Batteriekauf. Nie wieder Fiamm. Hatte nach wenigen Jahren Zellenschluß. Positiv überrascht war ich hingegen oft von Billigbatterien aus dem Baumarkt. Eine davon hält meinen Rekord mit 9 Jahren. 


  6. Geht ohne Bühne. Geht sogar ohne Abnehmen des Rades, aber besser ist mit. Am wichtigsten ist gute Stirnlampe und ein Helfer der auf Kommando das Lenkrad dreht. Einen Tucken nach links... 1/8 Umdrehung rechts... Du mußt ja 4 Stellen ölen, und für jede sollte das Gelenk in die beste Position gedreht werden. Du brauchst eine Spezial Ölkanne  wie ich geschrieben hatte. 


  7. vor einer Stunde schrieb 380Volt:

    Aushändigen lassen

     

    Batterie unauffällig markieren, damit du kontrollieren kannst, ob du auch deine bekommst.

     

    Nützt dir allerdings auch nichts, wenn man dir dann sagt, der Altbatterieabholer war gerade da, oder da hinten ist die Schrottkiste, die haben wir da reingeworfen, suchen sie sich eine nach Belieben raus.

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