Timo

Ja der Kat ist im Endscahlldämpfer und muss zwangsweise mit getauscht werden, und solange aus den Riss nichts rauskommt einfach so lassen. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 25.10.2005 um 21:37 Uhr hat dolphiner geschrieben: Er hat ja auch ne Lichtschalterheizung. Doch wenn er kaputt ist wird er sehr warm! ;-) 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 25.10.2005 um 20:44 Uhr hat xordinary geschrieben: naja, mancheiner muss wohl dringend mehr beiträge haben… :roll: Ich schließe mich dir an! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 25.10.2005 um 17:39 Uhr hat Ingenieur geschrieben: alle plemplem Wenn da nicht mal wieder Kommentare kommen :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

SRC = Smart Roadster Coupe :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 25.10.2005 um 12:18 Uhr hat tommy00 geschrieben: Und wieviele Turbos und Krümmer schon Kein Riss im Krümmer und der Turbo ist seit 80tkm immer noch der selbe. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Der ist auch gut! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wie gesagt beim CDI kein Benzin dazu das macht die Hochdruckpumpe nicht mit. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 25.10.2005 um 10:43 Uhr hat Satanspickel geschrieben: Kennt jemand von euch einen Tuner (bestenfalls im Raum Ruhrgebiet / Köln / FFM), der auch meinen Pure (33 kW, 700 ccm, Benziner) chiptunen und umbauen (Wastegate) kann? 700ccm und 33KW, oder hast doch den 599ccm?? :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 24.10.2005 um 22:54 Uhr hat tommy00 geschrieben: Dadurch gibt's in der Regel : -höheren Spritverbrauch bei mir nicht eher weniger, ca. 0,5Liter -höheren Verschleiß aller Bauteile 3000km Autobahn in einer Woche ohne Probleme -durchaus auch weniger Leistung als mehr kann ich nicht bestätigen -keinen Durchzug Oh doch:-D Und bin mit den 55PS sehr zufrieden zumal die nicht so Rußen beim beschleunigen wie die 65PS ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 25.10.2005 um 09:43 Uhr hat mikkes geschrieben: aber ich würde die finger von ganzjahresreifen lassen, ist nix halbes und nix ganzes. Kann ich mich nur anschließen, bei diesen Reifen gehst du immer einen Kompromiss ein. Ein Satz neuer Winttereifen kostet mit Montage um die 250€, wenn du dazu noch Stahlfelgen brauchst einfach mal in einem SC fragen ob die nicht ein paar gebrauchte rumliegen haben. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 24.10.2005 um 21:40 Uhr hat CDIPassion geschrieben: Mir tackert er etwas hab ich das Gefühl, oder ist das einfach nur das Dieselnageln, bis ca. 40 Grad Wassertemperatur? Das vollkommen normal, warte mal ab bis es noch kälter wird. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Da gibbet an noch ein paar Anbieter mehr. Ich hab mein 55PS CDI "Tuning" von SW. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Reifengröße sowie Abholort wäre für Interessenten nicht schlecht zu wissen. Der Preis ist so voll OK! :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Einen der das Einbaut, freischaltet und die Software anpasst meinste wohl.Wer das macht schau dir hier mal links die Werbung an. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 24.10.2005 um 15:19 Uhr hat Swoce geschrieben: also kann ich meinen Smart auch bedenkenlos Chip-tunen oder? Nö! Tuning bedeutet in der Regel verminderte Laufleistung des Motors :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Aber extra abziehen lassen tue ich die nicht! :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Kennen schon aber nicht aus Österreich! :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Deinen alten Beitrag nach oben schieben hätte auch gereicht. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ach Ja ich muss dazu sagen ich fahre nicht die Seriensoftware. Die letzte Langstrecke war nach Kroatien hin und zurück und diverse Ausflüge da unten. Im Schnitt sind wir immer 120 gefahren, 2 Personen und Gepäck und teilweise auch mal was schneller und dazu noch die Breitreifen.. Verbrauch lag bei genau 4 Liter. :) Nach Husum haben wir es dieses Jahr noch ruhiger gehen lassen und hatten einen Verbrauch von 3,4Liter bei Tempo max. 110. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Klasseeeeeeeeeeeee! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Also 7-8mm sollten die Contis schon neu haben. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 24.10.2005 um 12:11 Uhr hat zigan geschrieben: Völlig egal, gekauft oder verkauft einfach nur überflüssig. Genau wie deine beiden auch und meiner jetzt! :-D :lol: ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 24.10.2005 um 12:16 Uhr ]

Quote: Am 24.10.2005 um 11:10 Uhr hat urbancowboy geschrieben: -- 1. Ei: 80 km (vs. über 100 Stadt) -- 2. Ei: 140 km (vs. 160 Stadt) -- 3. Ei : 210 km (vs. 240 Stadt) -- 4. Ei: 290 km (vs. 340 Stadt) -- Reserveanzeige: 360 km (vs. über 400 Stadt) Das aber sehr, sehr wenig! :o Bei mir geht das erste Ei erst so um die 170-190km in der Stadt aus auf der BAB so um die 210km und bei 600km hatte ich noch 1,5Liter drin. Getestet diese Jahr auf dem Weg nach Husum. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Nö der Ventilator sitzt mittig hinter dem Kühler, aber es könnte aber von dem Motor der Lüftung gekommen sein das sich dort was verfangen hat. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058