Timo

Viel Spaß mit der Kurbel. :lol: Wenn du mal ein Problem hast mit dem Verdeck benutze nicht die Kurbel die ist nämlich weicher als Butter und da machste dir eher noch mehr mit kaputt. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Simmering des Getriebe/Differnzial. Werden sehr gerne undicht. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Menno hab meine jetzt schon eine Woche drauf nur der Regen fehlt:-D :lol: ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 24.03.2006 um 15:56 Uhr hat Steff1204 geschrieben: habe nochmal nachgeschaut alles ist bombenfest glaubst du er läuft wenn man ihn mal anschiebt????????????? Probiere es dann wissen wir es. Wie das anschieben geht der in der Bedienungsanleitung. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Ach aus Kölle dann ist Klick2 nicht weit wech. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Klick! Klick2 ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 24.03.2006 um 15:13 Uhr hat Steff1204 geschrieben: Die unter dem sitz nicht Ich mein da sitzt genau das Relais was für die Kraftstoffversorgung zuständig ist und das rappelt sich gerne mal los. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Auch die unterm Sitz???? Wenn das alles nix hilft muss er halt ins SC um den Fehlerspeicher auszulesen. P.S. er hat nicht zufällig länger gestanden?? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 24.03.2006 um 14:40 Uhr hat Nevanto geschrieben: nur 110? Nun gut ich fahre ihn gerne je nach Verkehrslage auch mal aus.... Aber 110 sollen für den Motor das beste sein. Wobei wieso eigentlich? Das Auto ist auf 135 elektronisch begrenzt, das heißt es könnte eigentlich noch ein wenig schneller und wenn ich dann volle Geschwindigkeit fahre, dürfte der Motor doch noch nicht ganz an seiner Leistungsgrenze sein? Weil die Kugel nen CW Wert hat wie ein Kleiderschrank und der Verbrauch über 110km/h (bei110 ungefähr 3,5Liter) überproportional ansteigt. Glaub mir wenn du konstant 110 zu fährst bist nicht viel langsamer als einer der immer 135 fährt. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 24.03.2006 um 14:54 Uhr ]

Mit Volltanken isses ja nicht getan. Der Krafstoff muss ja vom Tank zu den Einspritzdüsen. Schau mal untern den Fahrersitz(ganz nach vorne dann unter dem Teppich) dort sitzen einige Relais evtl. hat sich eins gelöst. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Anbauen geht läuft aber nicht, außerdem hat das Getriebe vom Benziner eine andere Übersetzung. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Krafstoffproblem denke ich, deswegen lief er evtl. noch kurz mit den Resten aus den Leitungen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

110km/h und jut ist. Bin mit meinem CDI damals mit Kilometerstand 76.000 2600km in einer Woche über die BAB gefahren davon 1mal 800km und einmal 1320km am Stück. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Und was haben die Mechanikos vom SC Tamponcity (OB) nun rausgefunden????? :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wie hast du ihn denn befestigt und ich glaub der Preis von 479€ im Moment ist unschlagbar. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Hab vor mir heute den TomTom Go 700 zu kaufen, ist das Gerät empfehlenswert oder hat das einige macken?? Lese auch schon wie wild auf Pocketnavigation rum konnte bis jetzt aber keine richtigen schwächen entdecken. Rat von euch wäre nett ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Evtl. ist nur der Fühler kaputt der sitzt in Fahrtrichtung vorne links. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 24.03.2006 um 07:39 Uhr hat Zaccimann geschrieben: :cry: Ich bin Unschuldig :cry: ...und Nachts scheint die Sonne. ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Könnte aber auch an den Traggelenken liegen. P.S. die Hardenbergkurve schaffen andere nochnichtmal mit einer intakten Lenkung, haben da wir schon einige aus der Böschung geholt. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Zacciwald :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wird ja immer doller hier! :-D :lol: Zacci sagt demnächst: Ey alder isch hol mein Zaccikind, Zaccibruder, Zaccischwester, Zaccimama und Zaccipapa. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Quote: Am 23.03.2006 um 15:03 Uhr hat Addi geschrieben: @Chrismann1971 Glaubst du wirklich, dass ein 0W40 bei Betriebstemperatur dünnflüssiger ist als ein 5W40er Synthetiköl? Hat Chris doch geschrieben das er den Kaltstart meint und nicht bei Betriebstemperatur. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 23.03.2006 um 15:16 Uhr ]

Also ich hatte mal an meinem BMW einen Kratzer in der Frontscheibe und das ist der Autoglaser mit Wasser und einer Schleifpolitur drüber gegangen und der war danach wech. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058

Wir haben doch alle Post bekommen, ich sogar 2 Briefe an einem Tag :o :o ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058