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Alle erstellten Inhalte von Timo
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Frag doch mal den Otavo hier aus dem Forum bezüglich einer Lederhandbremsmanschette, die ist absolut passgenau und wirft keine Falten.
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Wie geht der Schaltknauf beim Brabus ab 2008 runter ?
Timo antwortete auf Spitzbub's Thema in Tuning-Fragen
Quote: Am 01.06.2012 um 21:24 Uhr hat Spitzbub geschrieben: Was meinst du ???? :roll: :roll: :roll: :roll: Steht unter dem Bild! ;-) :-D -
Wie geht der Schaltknauf beim Brabus ab 2008 runter ?
Timo antwortete auf Spitzbub's Thema in Tuning-Fragen
Bilder einsetzen kann er auch nicht................... :roll: ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) -
Wie geht der Schaltknauf beim Brabus ab 2008 runter ?
Timo antwortete auf Spitzbub's Thema in Tuning-Fragen
Quote: Am 01.06.2012 um 19:11 Uhr hat Spitzbub geschrieben: Yeappppiiieeee, Richi hat ihn heute mit Gummihandschuhen und blitzartigem Hauruck abgekommen Also donnix inne Arme wa! :-D :roll: ;-) ;-) ;-) -
Der "Mein Würfel hat was neues...-Thread" =)
Timo antwortete auf Onkel_Oli's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 01.06.2012 um 11:34 Uhr hat smartus89 geschrieben: Was kostet denn so ein Ledersocken für die Handbremse? Wir sind Betatester, wenn die Produktion beginnt wird's bekannt gegeben. Er hat auch noch andere schöne Sachen im Angebot! :) -
Gewicht merkst nur bei fahren das was zittert
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Der "Mein Würfel hat was neues...-Thread" =)
Timo antwortete auf Onkel_Oli's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Dank Otavo hier aus dem Forum eine Lederhandbremsmanschette und Brabus Alu Pedale -
Blockieren tut da dank ABS nichts, Spiel am Rad vorhanden?
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Luftdruck korrekt, ebene Strasse ohne Spurrillen?
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Erfahrungsbericht Pulse Felgen und "Breitreifen"
Timo antwortete auf PhilippE's Thema in SMARTe Technik
Besser als 155/175 sind sie aber;-) -
Erfahrungsbericht Pulse Felgen und "Breitreifen"
Timo antwortete auf PhilippE's Thema in SMARTe Technik
Meine Meinung zu 175/195 ist das er in Spurrillen und Strassenbahnschienen mit dem Heck unruhig wird und ab 140 biste viel am korrigieren. Mit 195/215 kannst das Lenkrad auf der Autobahn loslassen und fährt noch geradeaus. -
Gebaut 11/2007 8-)
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Wie geht der Schaltknauf beim Brabus ab 2008 runter ?
Timo antwortete auf Spitzbub's Thema in Tuning-Fragen
Der Spitzbub hat nix inne Arme! :-D :lol: :roll: ;-) ;-) ;-) -
Meiner wurde im November 2011 gebaut und ist von dem Rückruf nicht betroffen. Auch heute wieder kein knacken oder poltern.
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Mir wurde ein neues Dach verweigert, auch eine schriftliche Anfrage an das Customer Care Center wurde mit einem persönlich Anruf das Dach mit der Begründung das es nur ein optischer Mangel ist und das das Auto mit 3 1/2Jahren und 25tkm zu alt dafür ist........ :roll:
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11/2007 mit EZ 11/2008
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Wochenende bei 28Grad war es sehr schlimm, das wenn es warm ist bei Smart auch immer geschlossen sein muss...... :roll:
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Nur zur Info: Bei den aktuell kühleren Temperaturen ist nichts mehr zu hören bzw. an der Spurstange zu fühlen. Jetzt muss ich zum SC wenns wieder richtig warm ist
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Unfall -> Kosten neuer Kotflügel hinten rechts inc. Einbau ?
Timo antwortete auf derjan's Thema in SMARTe Technik
Das Rad nichts abbekommen? Achsvermessung wäre ggf. auch sinnvoll -
Der knackt ja auch im Stand wenn er länger gestanden hat, hört sich ähnlich an als wenn die Bremsbeläge sich lösen wenn festgerostet. Gestern auf der 100km Tour durch Velbert, Langeberg und Heiligenhaus konnte man das poltern gut im Lenkrad spüren und bei Kurvenfahrt knacken hören.
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Bin ich mal gespannt was mir morgen im SC gesagt wird. Mit dem poltern konnte ich ja noch leben aber knacken beim lenken ist eine Frage der Zeit bis mehr passiert:(
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Wie lange ist das her das es noch "keine" Lösung gab?
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Der Lurch hatte mal das nach dem Chiptuning bzw. im Sommer der Wagen schnell warm wird. ;-)
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Keine Servo bei mir! Steht der Wagen ca. 15 reicht es kurz das Lenkrad zu bewegen damit es knackt:(
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Querlenker glaube ich nicht da ich es an der Spurstange in Fahrtrichtung rechts deutlich merke.