Leutnant_Werner

Der noch abgeklebt-getarnte Smart heute morgen bei München hatte zumindestens sichtbar andere Aussenspiegel, Xenon-Licht und war gleich groß...

Wenn die roten Ledersitze "nur" 400 Euro mehr kosten würde ich die auf jedenfall nehmen, denn dunkel(wein)-rote Ledersitze zu einer silbernen Lackierung, sieht absolut super aus. Ich weis gar nicht, warum das den Leuten nicht gefällt, meiner Meinung nach sollte das Armaturenbrett auch ruhig in dem passendem Rot sein. Bei der A-Klasse gibts diese Farbkombination ja auch, und die habe ich auch schon häufig gesehn, also lass dir nichts vom Verkäufer einreden, von wegen schlechte Wiederverkaufschancen. Das ist für die Herrn dort wohl einfach nur einfacher, den Wagen mit den serienmäßigen Sitzen auszuliefern, als den erst noch umständlich zum Sattler zu bringen.

"ein tag mit goyko letzte woche ist mein smarti zur schwarzen katze geworden. seit anfang diesen jahres gehöre ich auch zu den stolzen besitzern eines smarts... ...anfänglich schwarz/weiss, wie der limited1 halt so ist, fand ich dank smart-forum schnell eine tauschwillige person, die mir nicht nur seine bodypanels, sondern auch ein gemeinsames ?montagestündchen? anbot: goyko! also bin ich mit meinem kleinen flitzer von wiesbaden in die nähe von bad honnef gefahren und wir haben einen ziemlich lustigen nachmittag verbracht. aus dem stündchen sind dann nacher doch so etwa vier oder auch fünf geworden (inclusive kaffeepäuschen versteht sich..), aber ich denke jetzt sind wir die meister im panelstauschen. danke goyko! ...für fragen stehe ich natürlich gerne zur verfügung.. in die Nähe von bad Honnef?? Er kommt auch aus dieser Gegend? (bin in bad honnef geboren, und habe in Niederdollendorf gelebt). "

Was heist eigentlich: Claus K. schlägt WIEDER zu? Ist der Herr für solche Aktionen in der Smart-Scene bekannt?

Zum Thema "Kabel durchschneiden und Lüsterklemmen zum verbinden nehmen" Wenn man eine richtig gute, aufwendigere Anlage in ein Auto einbauen will, ist es zwangsläufig so, das man an der Orginalkabeln "herumschneiden" muß. Damit habe ich keine Probleme (im übrigen kann mich der Smart Verkäufer, der wegen einer Lüsterklemme rummeckert, mal am ***** lekken, die zocken einen sowieso ab, da sollen die lieber still bleiben). Leider ist es in der Realität aber so, das beim Autoradioeinbau, sehr häufig wirkliche Voll******n am Werk sind. Wenn ich sehe, wie da teilweise am Kabelbaum herummanipuliert worden ist, lediglich um ein Autoradio einzubauen, das kommt einem das Grausen. Im Pluskabel ein Sicherungseinsatz und dann noch zwei Filter dahinter, mit zig Lüsterklemmen verbunden, abzweigungen in der Plusleitung mit Isolierband festgepappt u.s.w. Meistens bleibt einem nichts anderes übrig, als alle Kabel rauszureisen.....

Noch ein Nachtrag zu Instant´s Beitrag: "dazu ein voller tank, fussmatten, warndreieck, verbandskasten und anmeldung.." Das sind für mich keine Rabattleistungen, sowas sehe ich als selbstverständlich an.

Smart and Media, du willst einen Rabatt, bei pöpeligen 22000 DM? Wenn der andere Herr hier bei einem Kaufpreis von 32000 DM gerade mal 400 Dm erlassen bekommst, vergess es doch. Die Herrn bei MCC sind doch nur darauf aus die teuren passions zu verkaufen. Jemand wie ich, der sich nen pure, oder einen mager ausgestatteten pulse kaufen will, hat nur das Recht den Mund zu halten. Aber MCC kanns sich halt leisten, schließlich fahren ja schon 50 % der Bundesbürger Smart, schließlich sind das ja auch technisch perfekte (Gruß an die Mischgehäusefraktion :lol: ) Fahrzeuge, da kann man sich es auch leisten, Kunden zu vergraulen. :(

Mal abgesehn vom hohen Preis, würde ich ihn wegen diesen "Rauleder"-Sitzen nicht kaufen. Wenn es glattes leder wäre, OK... Aber son Rauleder ist ja noch schneller verdreckt und wird speckig.

habe heute einen Smart mit Faltschiebedach gesehen, also ein normales Pure-Kunststoffdach, mit dem Schiebedach drin. Gibts das jetzt ab Werk, oder nur bachgerüstet?

Wenn Du so direkt fragst, ich finde das absolut Proletenmäßig. Denn was soll das? Was gibt Dir das? Aus welchem Grund machst du das? Letztens habe ich auch einen gesehn, mit Stern an der Heckklappe, ich frage mich wirklich was das soll, ich mein, da kann ich mir doch auch ne gebrauchte A-Klasse kaufen, wenn ich unbedingt nen Stern spazieren fahren will. Du kannst Dir natürlich gerne einen Stern drankleben, ich versteh halt nicht, was das einem bringt :-?

Wenn ich nun ein Smart-Pure kaufe, wo ab Werk kein Soundpaket eingebaut werden kann, würde ich dort gerne ein normales Radio einbauen. Kann ich die vorderen beiden "Papplautsprecher" im Armaturenbrett direkt ans Radio anschließen? Desweiteren möchte ich noch eine Endstufe für weitere Lautsprecher anschließen. Denn Pluspol des Verstärkers klemme ich ja direkt, (über ne Fette Sicherung) an den Pluspol der Batterie an. Ich frage mich nur, ob die Batterie dabei nicht Schlapp macht???? :-?

Jetzt war ich gestern mal wieder im SC München West (habe ja unten in dem SC-Forum ja schon mal meine schlechte Meinung zu dem SC gesagt, bzgl. der arroganten Verkäufer, aber da ich dort meine C-Klasse gut in Zahlung geben kann und nun sogar dort eine halbwegs venünftige Verkäuferin da ist, sehe ich mal über die Kritikpunkte hinweg), Nun wollte nun mal schauen was für Lagerfahrzeuge da sind, weil ich nicht verstehen kann, warum man auf einen neuen Smart 2 Monate warten muß (eine Frechheit). Einen rot/schwarzen pure haben sie aber natürlich nicht da, war ja wieder klar, jetzt meinten die , sie würden bei einem grauen Pure einfach die Panels tauschen, dann hätte ich einen roten. Besonders begeistert bin ich nicht gerade darüber, ich kaufe doch keinen Neuwagen, wo schon vorher irgendwelche Mechaniker dran herumgebastelt haben, dabei geht garantiert was kaputt, wird was verkratzt oder verschmutzt. da haben die den ganzen hof voller Autos, aber nur teure pulse oder passions wie mir scheint. Da vergeht einem gleich wieder die Lust auf nen Smart wenn das schon so losgeht. :-x

W*****einlich werde ich mir demnächst dann einen eigenen Smart kaufen, bisher fahre ich dienstlich schon mal einen und privat ne C-Klasse. W*****einlich kaufe ich mir aus Geldgründen aber "nur" einen pure, evtl. einen nicht vor Sonderzubehör strotzenden pulse. Ist im PURE eine Klimaanlage dringend notwendig? Wisst Ihr schon genaueres darüber, wann nun der CD-Tuner erscheint? Da für den PURE kein Soundpaket angeboten wird, ist der Sound wirklich absolut schlecht, mit den serienmäßigen Pappen? Dienstmäßig fahre ich ab und zu einen pure ohne jegliches Sonderzubehör, daher die Frage, lohnt sich das vollautomatische Schaltprogramm, abgesehen von der Beqemlichkeit? Im SC wurde mir gesagt, das dioe Lieferzeit 2 Wochen bis 2 Monate dauert, jenachdem was ich haben will. Ich könnte evtl. einen in zwei Wochen bekommen, das wäre dann einer aus dem Lager. Die Frage ist nun, wenn der aus dem "Lager" ist, ist diese folglich auch nicht einer der neusten Produktion, sinder einer der z.B. im August/September gebaut wurde. Sollte ich dann lieber einen Smart frisch aus dem werk bestellen, weil dann evtl. schon irggendwelche neuereungen eingebaut sind, die die "Lagerfahrzeuge" noch nicht haben. :-? :-?

........diese schicken zweisitzigen Autos, die gerade voll im Trend sind, bieten Ihnen jede Menge Vorteile. So können Sie Ihr Aluköfferchen nicht auf der Rücksitzbank vergessen, weil es gar keine Rücksitzbank gibt. Im Kofferaum können Sie es auch nicht liegenlassen. Denn da steht schon eine Kiste Wasser drin. Bleibt nur noch der Beifahrersitz. Wenn Sie dort aber mal etwas gesprächigeres als Ihre Bürotasche transportieren wollen, entscheiden Sie sich lieber für den Cuore........

Man liest desöfteren von häufigen Motorschäden des CDI. Einige Leute fahren damit problemlos üer 100000km, bei anderen ist nach 20000km schon die Kopfdichtung durch, bzw. der ganze Motor zerstört. Wie sieht das denn in der Realität so aus, ist die Chance den Motor zu ruinieren sehr hoch? Was ist eigentich, wenn der Motor während der Garantie geschädigt wird, wird der dann problemlos auf Garantie getauscht? :-?