Harald_S

Sicher das es Motoröl ist und kein Diesel ? Hast Du mal dran gerochen ? Evtl. ist eine Verschraubung an einer der Injektorleitungen undicht.

In der Anzeige steht das der Startgenerator erneuert wurde. Was meinst Du damit ? Einen Startergenerator hat nur der mhd. Der hat aber keine 84 PS.

Zum Thema Vollausstattung: Wo sind die Seitenairbags und der Tempomat ?

So hatte ich das auch in Erinnerung. Wie wird die Abschaltung realisiert ? Gibt es einen Drucksensor oder läuft das über die Stromstärke der Pumpe ?

Vieln Dank für die Info ! Ich hab den Wagen jetzt zu Hause und nochmal getestet. Die Pumpe schaltet sich nach ca. 25 Sekunden ab. Als ich den Wagen das erste mal getestet habe lief sie permanent. Und zum AGR Kühler: Wagen raucht weiß wenn er warm ist, am AGR Kühler tropft es deutlich sichtbar, dort wo die Welle aus dem Gehäuse kommt.

Werde den Wagen natürlich komplett durchchecken. Die nötigen Werkzeuge sind alle vorhanden.

Ist ein 54 PS Motor. Der Fehler war mir ja bekannt, habe vor dem Kauf schon einiges darüber gelesen. Kopfdichtung glaube ich eher nicht, der Motor ist mit ca. 130.000 km gerade mal eingelaufen. 😁 Meinen 450 cdi habe ich mit 540.000 km verkauft, der Motor ist eigentlich unkaputtbar.

Den Wagen habe ich gerade gekauft, wird heute geliefert. Der private Verkäufer sagte das die Pumpe bei ihm schon immer permanent lief. Aber es gab noch 2 Vorbesitzer. Ich werde mal schauen ob da was gebastelt wurde. Schaltplan wäre super. Das eigentliche Problem an dem Wagen ist ein Kühlmittelverlust, vermutlich durch den AGR Kühler. Dafür war er entsprechend günstiger. Die Pumpe ist mir nur nebenbei aufgefallen.

Hallo, ich habe mir gerade einen 451 cdi aus 2010 zugelegt. Nun ist es so, das die Kraftstoffpumpe im Tank permanent läuft, sobald die Zündung eingeschaltet wird. Sollte sich die Pumpe nicht nach ein paar Sekunden abschalten wenn der Motor nicht gestartet wird ? So kenne ich es zumindest von anderen Fahrzeugen. Das ist mein erster 451 daher die Frage. Gruß Harald

Bei der Suche mit der KBA Nummer auch darauf achten das sich das Gutachten auf die passende Felgengröße bezieht. In dem Gutachten das mir vorliegt steht ausdrücklich Fahrzeuge mit "Trust" oder ESP, also für Old- und Newline.

Doch, kann man, hab ich gerade gemacht. Gib einfach "rial kba 45282" oder "rial kba 45281" bei Google ein, und das erste Ergebnis ist die Homepage von rial mit dem Gutachten.

Ich hab die Felgen gebraucht, ohne Reifen, für meinen 450 cdi gekauft, aber nie montiert. Der Wagen ist aber schon lange verkauft. Danke Ahnungslos für das Angebot, das Gutachten kann man sich ja auch bei RIAL runterladen.

Preisanpassung: VB 85 Euro.

Diese pauschale Aussage ist falsch. Es gibt sehr wohl auch magnetische Edelstähle.

Preisanpassung: VB 100 Euro.