logge2

Auf anhieb würd ich folgendes machen: Das AGR-Rohr dort wo es am Turbo angeflanscht ist kontrollieren. (bei mir habe die 2 Schrauben gefehlt und dort hat er abgeblasen fazit: Wenig Leistung). Wenns schwarz qualmt ist zuwenig luft. Alle Schläuche vom Lader bis zur ansaugbrücke auf risse kontrollieren. Ladeluftkühler auf der Rückseite durchgescheuert? das sieht man erst wenn er ausgebaut ist. Tropft es irgendwo? Ist die Schubstange vom Wastegate noch drauf? Ist der dünne Schlauch vom Lader zum Wasegate dicht und auch aufgesteckt? Evtl. Die Feder im Wastegate gebrochen? Dreht der lader sauber und leicht? Riss im Dichtsitz der Wastegateklappe im lader drinnen? mehr fällt mir auf anhieb nicht ein.

wenn die dichtscheibe drin ist, dann dürfte es ha kein "notlauf dur offenes AGR" geben. v-max ist 70? Wann wurde der kraftstoff-filter getauscht? läuft der motor trotz der wenigen leistung "rund"?oder hört er sich anders an wie sonst? qualmt schwarz oder blau? [ Diese Nachricht wurde editiert von logge2 am 08.05.2009 um 11:38 Uhr ]

Ich hatte in meiner kugel auch einmal die 3 striche im display. Wie es bei mir dazu kam? Ich habe winterreifen auf dem beifahrersitz transportiert, und da die tür nicht zu ging, habe ich sie mit meinem schmalen hintern dazu überedet geschlossen zu sein. Bei diesem schließvorgang der beifahrertür (also mit Gewalt zugedrückt) haben die reifen so stark gegen die schaltkulisse gedrückt, das gar nix mehr ging: 3 striche. reifen raus, paarmal hin und her geschaltet, und dann ging es wieder.

erzähl mal ein bischen genauer, wann keine power, drehzahlen, kontroll-leuchten? mehr input...Motorsound?

abheben? nönö. ist doch n diesel:-D

1. passion_2004 1,5 pixelproll 2. neuner 3. Wuschl 4. Utzle 5. Ka-ot 6. saarfruchti 7. Scrap & Racingbraut 8. Pickupheizer 9. delphin 10. GS-Smart & BG-Smart 11. Kugel-Michael 12. camaleonbeach 13. Extrem 14. chat_maus 15. An9eL 16. DirkEssen 17. cheesie und charly 18. oli--cdi (corsoli) 19. Nemo und Zonk 20. ud-10 21. Sky-Driver-01 22. TR 23. Peggy und Bine sowie Tux als Fahrer 24.ds11 25. GP_MO_94 26. logge2 27. ist ja mühsehlig wenn man sich selbst eintragen muß :-D :-D Ein Termin wär echt net schlecht, man muß ja das Umfeld darauf vorbereiten...... wann isses denn jetzt????

Hab heute mittag nochmal der Arsch von meiner kugel zerlegt, die schrauben von der abgasrückführung waren komplett weg mitsamt der dichtung, hmm.... teile im sc bestellt, abgeholt und angefangen zuschrauben. dann hab ich gleich noch meine hochdruckpumpe ausgebaut und abgedichtet. was soll ich sagen,.....jetzt schnurrt er wieder und ich hab kreuzweh.... :-D :-? 8-)

Könnte sein das sich ein belag in der trommel gelöst hat und eingeklemmt ist?

so, in diesem zuge dichte ich gleich die Hochdruckpumpe neu ein :-D, gleich wieder raus und weitermachen....

Also an dem Rorhr der AGR zum Turbo ist auf beiden seiten eine metalldichtung drinnen (bei mir nicht:-D) War grad im SC und hab sie abgeholt. gleich reinfummeln. Gruß und danke logge

Moin Gemeinde, bin mal wieder auf der Fehlersuche an meinem Trecker. Ich habe beide Schrauben von der Abgasrückführung am Turbolader verloren. Also das Rohr das zum AGR -Ventil verläuft. Nun meine Frage: Ist zwischen den Rohr und dem Turbo auch so eine metalldichtung verbaut wie auf der anderen seite beim AGR-Ventil?? Wenn ja, dann hab ich die auch verloren. für die montage ist es mir halt wichtig ob mit oder ohne dichtung. Danke für eure antworten im voraus. gruß logge

boah, war da voll. hab jetzt nen diesel mit grüner plakette:-D Aber die Wartezeit ist echt grausam. gruß logge @micha, ich hab dir ne pn geschickt [ Diese Nachricht wurde editiert von logge2 am 07.05.2009 um 13:23 Uhr ]

so, nun geht es zur zulassungsstelle. ich bin mal gespannt ob ich alles in den Fahzeugschein eingetragen bekomme, ich habe nämlich meine abgestempelten und ausgefüllten unterlagen für meinen partikelfilter aus versehen dem tobi untergejubelt. Hätte mich mal interessiert was tobis tüvler dabei gedacht hat :o :lol: :lol:

Hab noch ein bissel gebastelt, naja so 2 tage lang. Kann man das Ergebnis so lassen? ">

bin heute schon wieder überfallen worden

Ich hab kein cabrio :cry: Aber du hast dafür auch keinen Humor :-? Ich drück dir die Daumen das es in deinem Sinne klappt, aber daran glauben tu ich nicht. Lass dich nicht abbringen, evenuell ist ja jamand doch mit seinem Cabrio unzufrieden und hätte lieber eine Coupé- Kugel. *Daumendrück* Das ist kein Spam-posting!!

also mit 61 ps ist das dieselchen echt gut fahrbar, aber noch wichtiger finde ich die v-max aufhebung. wenn ich drüber nachdenke wie ich nen twingo überholen wollte (bergab mit rückenwind) und auf halber höhe hat die kugel die 135 erreicht und wird nimmer schneller :o . dann beißt man ins lenkrad und reiht sich doch wieder hinter dem twingo ein. der dann natürlich wieder nur mit 120 rumfährt :-x das hatte ich 750 km weit bis ich wieder zuhause war. boah, das war grausam :-P

Sicherungen kontrolliert? Hat deiner ein Relais für die Hupe? Evtl. Tod deiner Hupe durch nie benutzen... Ist das die ö originale *mök-mök* Tröte bei der ab Werk schon nix rauskommt? Steckkontakte an der Hupe korrodiert. gibt viele möglichkeiten :-?

stimmt. Isch wurde überfallen :o :o :o :-D :-D :-D

hmm, muß ich mich selbst in die liste eintragen?

Pforzheim ist ja direkt um die Ecke, wenn der termin nicht gerade auf einen geburtstag fällt, dann bin ich dabei :-D Wenn mein Dieselchen wieder besser läuft 8-)

aber sicher :-D

ich hab den rest der woche auch frei :-D muß an meiner kugel rumdoktern.....

>>>logge2>>logge2>logge2logge2

Bin jetz auch wieder in meiner Heimat. Dankeschön Flo für die Super Organisation. Mir hat es sehr gut gefallen. Bilder kann ich leider keine anbieten, da meine Kamera den Weg ins Auto nicht gefunden hat :-? gruß logge