smartymarco

da isse ja die kleene. :-D denn schaut euch mal satt ... aber nich alles weggucken. :-D ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun [ Diese Nachricht wurde editiert von smartymarco am 07.01.2003 um 01:50 Uhr ]

ja was war steht da ja nun schon ... und was ich wissen will ist auch klar ... wat war dat? hmm ich hoffe ja ihr könnt mir helfen. es war kalt -5c er hat 15std gestanden es ist ein 98er benziner so und nu laß ich mich mal überraschen ...

hi ja also nach dem gestrigen verbrauch sollte ich wohl alles revidieren und annehmen das nur mein erster gut war ... 7,5l/100km bei zügiger autobahnfahrt nur im 6. mit (eingehaltenen) tempolimits. ist noch nie vorher aufgetreten ... hab anderen sprit getankt statt optimax dea super plus. bestimmt war flöckchen nur sauer das es so nen fraß nehmen muste ... ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

na warte kücken wenn ich dich morgen in die finger kriege ... dann ... dann ... dann mach ich meinem namen alle ehre ... :-D :-D :-D oh ... oh weh ... oh weh el ... *fürcht* ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

tach wers noch nicht mitbekommen hat: marco ist wieder der der ER ist: smartymarco! und noch was ... das zimmer ist vermietet. :-D :-D :-D :-D ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

hallo ich bin mit meinem ersten smart (12/98 - 07/02) 166.500km gefahren. es war ein pulse benziner. der war von nem turboschaden und dem finalen mangel an kompression abgesehen nie kaputt. mit meinem zweiten ein passion cdi (08/02 - 11/02) 17000km. dieser war vom ersten tag abgesehen IMMER kaputt. mein dritter ist wieder ein 98er nämlich ein limited1! hat inzwischen 6500km mehr drauf und ist nach insgesamt 78tkm klasse. der grund ist ganz einfach: 14 spürbare ps mehr gleicher verbrauch und vorallem sowas wie qualität! langstreckentauglich ist der smart auf jeden fall denn er ist leise (oder ich taub was mein beifahrer bestreiten würde!) für 55ps spurtstark und hat die (für mich) besten sitze die es jeh gab. als verleich habe ich einen 200d von 1981, einen mercedes 380sel von 1984, einen opel corsa von 1995 sowie einen golf2 von 1988 ... einen vw sharan von 1995 und eine aklasse von 2001. und um mich denn auch zum thema cdi oder benziner auszulassen: ich habe verschiedene cdi gefahren (meiner und mietwagen) und auch verschiedene benziner (meiner und mietwagen) und ich kann nur sagen das der cdi unter 80 bei halb getretenem pedal deutlich besser geht wie der benziner. tritt man voll durch geht der cdi nich besser und der benziner wie sau. wers bestreiten mag bitte aber ich denke das hier niemand mit insgesamt fast 200.000km smarterfahrung vorallem auf langstrecke aufwarten kann. außerdem wer behauptet das der cdi real besser geht wie der benziner schaue bitte mal ins prospekt und stelle fest das es NICHT stimmt. ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

leopoldshöhe: die dpa meldet die diskriminierung von karohosenträgern in leopoldshöhe durch eine gewisse waldschrat. laut derselben sollen karohosenträgern die haare gekürzt und das smarty in blausilber umgestrichen werden. amnesty karonational äußerte sich bereits besorgt über diesen zwischenfall. es werden nun weitere vorkommnisse dieser art gesucht. ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

hallo das ist meine neue dreckige kugel ... ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun! [ Diese Nachricht wurde editiert von smartymarco am 11.12.2002 um 16:16 Uhr ]

hallo also das wurde bereits getoppt und zwar jedes jahr seit 1999! letztes jahr war meine maibaumaktion mangels freundin in zusammenarbeit mit dem Pflegerl und dessen freundin wurde beglückt. ist immer wieder spassig wenn du vor jeder brücke anhalten must und gucken obs auch paßt :-D euch allen viel spass beim bäumchen fahren ... ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

hallo ja stefan ich lasse die möglichkeit natürlich nicht aus von meinen erfahrungen mit meinem ersten smart zu berichten. in 44monaten kamen 166.500km zusammen. im wesentlichen langstrecke ohne das auto groß zu schonen. beim beschleunigen hat er schon oft den drehzahlbegrenzer gesehen aber auch gut ein fünftel der laufleistung mit unter hundert km/h. wichtig ist das die kleinen vollsynthetisches öl in der richtigen menge und IMMER ihre pünktliche wartung bekommen. es sollte allerdings gesagt sein das mein motor fast nur längere strecken über 30km gesehen hat und nach den 166.500km kurz vor dem aus stand. ob er die 170.000km noch geschafft hätte ist fraglich. ich halte 150.000km lebensdauer für realistisch wenn man den motor vernünftig behandelt. ich kann zu den neuen nur sagen das ich meinen (2002er passion cdi) mit grund wieder verkauft habe. jetzt fahre ich wieder einen 98er benziner (limited1) und bin damit auch glücklich. ich persönlich würde einen new line geschenkt nicht mehr wollen. einen alten jederzeit wieder. tipp: kaufe dir nen alten mit motorschaden und mach ne neue maschiene rein dann hast du ein gutes und wirtschaftliches smarty. ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

hallo oeffi ich meine daraus einen 2000er pulse zu sehen. unischwarze zelle, einhorn und glasdach dazu die alten pulse stahlräder. ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

hallo also ich möchte denn zu meinen ausführungen noch ein paar dinge anmerken: 1. ich stehe zu meiner aussage das der smart zu den besten fahrzeugen zählt die es am markt zu diesem preis gibt. ok sicher hätte ich das dzu schreiben sollen das er natürlich NICHT den sicherheitsstandart einer s-klasse bietet. 2. der smart hat ein hochintelligentes sicherheitssystem das fast alle bisher verwendeten konzeptionen in punkto insassenschutz deutlich übertrifft. sicher kann man ihm unterstellen das es 3 kleinwagen gibt die besser sind (lupo arosa und a-klasse) aber es gibt immerhin weit über 10 die schlechter sind und so kann man wohl kaum sagen das eine längere knautschzohne dort geholfen hätte. zumal sich in dieser knautschzohne ja ein motor befindet der nach dem unfall auf den füßen des fahrers liegt. ich will den smart NICHT als perfekt darstellen wohl aber als eine in relation zu seiner größe und der klasse darüber (sub-a und sub-b segment) sehr gelungene lösung. ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

hallo zuersteinmal möchte ich den angehörigen falls sie hier lesen mein beileid aussprechen! forschen sie nach warum der rüstwagen nicht direkt zur stelle war. auch ich kann aber aus den gesprächen mit drk kollegen aus dem rettungsdienst sagen das die notrufe die in der leitstelle ankommen oft sehr unvollständig sind. somit ist dies ursache nicht unwahrscheinlich. zu der sicherheit des smart kann ich nur sagen das er zu den besten fahrzeugen zählt die es am markt gibt. er hat ein hervorragendes sicherheitskonzept das freilich - wie jedes andere auch - seine grenzen hat. der smart hatte sicher eine ordentliche geschwindigkeit drauf und dem foto nach zu urteilen hat die fahrerin erhebliche kopfverletzungen erlitten (viel blut am airbag) auch die inneren ogane dürften durch den gurt stark in mitleidenschaft gezogen worden sein. schnelle hilfe wäre hier natürlich sehr wichtig gewesen aber die verformung am smart läßt es fraglich erscheinen ob die fahrerin den unfall überlebt hätte wenn man sie schneller geborgen hätte. nunja seie es drum gott sei dank gibt es ja nur wenige tötliche unfälle. fahrt vorsichtig ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

hallo hat einer von euch vielleicht ahnung von den gps mäusen fürs siemens sx45? wäre euch dankbar ... ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

hallo diese teile suche ich: stoffeinlage türverkleidung rechts getränkehalter kassettenbox 2stück limited1 schalthebel limited1 fußmatten oder normal blaue ----------------- gruß marco limited1 - unlimited fun!

hallo devilsangel verläßt das forum nach nur 3 monaten wieder. warum? weil ich in zukunft wieder meinen alten nick "smartymarco" benutzen werde. der grund ist das ich nach eben dieser zeit heute meinen new line wieder gegen einen 99er smart tauschen werde. devilsangel war der name meines newline passion cdi. der neue (bilder folgen) wird flöckchen heißen. also bis die tage ... euer smartymarco

hallo nach fast 180tkm smart spritsparerfahrung kann ich dir sagen das die deckel auf den hinterrädern etwa 0,2l bringen weitere 0,2l lassen sich duch einen glatt abgedeckten kühler erreichen, mehr luft in den reifen (3,0bar vorne und 2,7bar hinten) bringen nochmal 0,2l die glattflächig verdeckten servicegitter die ich habe bringen etwa 0,1l. so fahre ich im sommer oft mit meinem benziner knapp über 3l/100km. gruß marco

hi jane meine info ist das maximal 20% überziehung tolleriert werden. das heißt das die kugel allerspätestens nach 14,4 monaten oder 18tkm beim service sein muß eben je nach dem was zu erst eintritt du hast also schlechte karten da der service hier erst nach 21 monaten erfolgte. schau mal bei www.sydconsult.de ... die haben günstige gebrauchtteile. gruß marco

hi du die ursache könnte auch ein defekter trustsensor sein das hatte ein bekannter von mir. es sollte 2001 ca 400dm kosten. lasse den mal im sc prüfen. gruß marco

hallo ja die 100kg gelten gelten für alle smarts so lange die belastung statisch und nicht dynamisch ist kann sie auch höher belastet werden. gruß marco

hey namensbruder ich wünsch dir alles gute bei der suche und hoffe das du ne nette smartine findest. oki du ... bye marco

hi oxmox na denn doppelt herzlichen glückwunsch ... und für die anderen ... ich bin ein viertel jahrhundert. :lol: bye marco

hallo ich benehme mich selten daneben ... :roll: ... allerdings fahre ich noch viel seltener nicht smart! :-D :-D :-D :-D ja ja die kugeln - besonders mit dem ersten fahrwerk - verleiten schon zum brettern. auch ich erkenne meinen fahrstil in einem normalen auto nicht wieder. aber auch im new line fahre ich gesitteter als im einzig echten smart der ersten generation. das dumme für die autofahrer meiner region ist nur: ich bekomme wieder nen alten! :-P :-D ... und ab gehts! bye marco

hi die ersten sind ja sooooooooooo geil. *habenwill* bye marco

*push* :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D