Schlaecki

hier hätte ich so einen link, wie man im Smart mehr oder weniger gemütlich nächtigen kann. Wünsche allzeit eine gute Nacht ;-), ä liebe Gruess Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

Das tut mir echt leid, hab die gleichen Erfahrungen machen müssen. Einmal bekam ich nach einem Service eine kaputte Antenne mit (Kommentar vom SC: sie können ruhig zugeben, dass sie ihre Antenne geschlissen haben und nun gratis eine neue haben wollen) und beim 2. mal eine verkratzte Tridion nach Scheibenwechsel. Fazit: anderes SC, und da bin ich nun zufrieden. Ich glaube, Du müsstest denen beweisen, dass diese Schäden vorhin noch nicht da waren, aber das wir wohl eher schwierig. ä liebe Gruess Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

@ Fab Wenn Du jetzt noch sagst, dass die ganz guten Fahrer eine rote Fahne haben mit weissem Kreuz, dann bin ich hoch zufrieden :-D Einen lieben Gruss Lukas

Hallo Sideshow Ich hab mir gerade kürzlich DZM und Uhr gekauft, in blau. Ein Bekannter hat sie mir dann in Wagenfarbe umgespritzt. Für die Freischaltung hatte ich 35 sFr (rund 23 Euro) zu entrichten..... Naja ä liebe Gruess Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

5 Liter sind echt wenig. Ich brauchte im letzten Jahr nach Irland und zurück rund 5.3 Liter, fuhr bloss 500 km (von fast 6000km) an der Abriegelung. Aber was kümmert einem schon der Verbrauch, wenn jedes Motorrad mehr verbraucht und die Ferien mit Smart einfach toll sind!?! Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

Da wir Schweizer seit längerem nun nicht mehr dabei sind :( , werde ich meine Fahne wohl nur noch im Ausland brauchen :lol: Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

Hallo Nora Ich würde den Smart für den Winter nicht empfehlen. Ich fuhr vor 5 Jahren einen Smart (also erste Generation mit normalen Winterreifen) und fuhr nach 5 Kilometer schon fast einem aufs Heck (Strasse ging leicht bergab, hatte festgepressten Schnee und das ABS regelte so "sanft", dass gar kein Gripp entstehen konnte; man muss dann mit der Handbremse "nachhelfen"). Als ich dann auf einem Platz noch sah, wie schnell er sich dreht (Radstand), war für mich die Entscheidung klar. Es gab aber hier im Forum auch Beiträge über breitere Reifen an der Front. Dabei soll das Fahrverhalten wesentlich besser sein. Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

Hallo Sandra Also wenn Du schon Zeugen hast und der sich so arrogant verhält, dann würde ich den Schaden erst recht fachgerächt reparieren lassen. Fragst am besten mal bei Deiner Versicherung an, evt. musst Du ihn auch anzeigen, damit er für den Schaden aufkommen muss. Meines Erachtens: Fehler passieren, dann sollte man auch dazu stehen können. Und sonst die Konsequenzen erfahren. Dir trotzdem einen schönen Abend, einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

@ GruftiSmart Ich wohne knapp 5 Kilometer beim SC Unterentfelden und werde mich dort nie wieder sehen lassen (Grund: siehe hier). Denn wenn das dort ein Service sein sollte, dann haben wir mit den anderen Autos einfach ein rieses Glück :-D Weisst Du jetzt schon, was Du machst? Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

Hallo GruftiSmart In welches SC gehst Du denn? Meinem Kollegen (geht nach Unterentfelden) wollten sie auch eine Überholung des Motores verkaufen (neue Kolbenringe) für knapp 1500 sFr. Für das Doppelte bekommt man aber bereits einen Austauschmotor. Daher würde ich an Deiner Stelle eher den Motor zu ende fahren (evt. noch einen Ölabscheider rein tun) und dann den Wagen auf den Schrottplatz bringen oder einen Austauschmotor reinsetzen. ä liebe Gruess Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

Auch ich konnte es mir am WE nicht verkneifen, Cabrio zu fahren. Dies jedoch nicht nur mit meinem Smart, sondern auch noch mit einem seiner "Vorgänger" ;-) ä liebe Gruess Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

Inspiriert von theNavigator, konnte ich vor 3 Wochen meine Flex nicht mehr in der Ecke lassen und hab es auch mal probiert. Für alle, die noch nie mit Spachtel/Glasfasermatten gearbeitet haben, es ist gar nicht so schwierig. Aber es muss ohne Ende geschliffen werden ;-) Damit mein Maler nicht nur wegen eines Frontgrills die Farbe anrühren musste, hab ich im Innenraum auch noch gleich einiges spritzen lassen (die sogenannten Akzentteile von den frisch ersteigerten Uhr und Drehzahlmesser, den Tachoring und die Türzuzieher). Und die Typenaufkleber von Baschti konnten nun endlich aufgeklebt werden. ä liebe Gruess Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien: [ Diese Nachricht wurde editiert von Schlaecki am 11.06.2006 um 11:02 Uhr ]

Laut Betriebsanleitung sind es vorne 1.6 und hinten 2.5 Bar. Ich hab meistens so 0.2 Bar mehr drin. Ich fahr also auch mit den Serienreifen rum und hatte in den Ferien nur einmal ein Problem: Als ich die Pyrenäen rauf fuhr, windete es recht stark, da schob es mich mal auf den Pannenstreifen raus. Dann einfach wieder ruhig zurücklenken ;-) Hab dann mehr Gewicht nach vorne genommen (Fussraum Beifahrer) und es war dann um einiges besser. Ä liebe Gruess Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

@ Steiff Du meinst, Beifahrertüre offen lassen und verriegeln? Geht leider, leider bei den neueren Modellen nicht mehr, die sperren nur zu, wenn alle Türen zu sind :( Einen lieben Gruss Lukas

Das vom Aufbocken hab ich mal hier im Forum gelesen, die Dämpfer / Federung wäre dann ja ohne Gegendruck und würden dann an Spannung verlieren. Bei mir hat es also immer gereicht, einfach den Reifendruck zu erhöhen (so gegen 3 - 3.5 Bar). Abschliessen mache ich immer so (hab ein Cabrio, evt. geht es nur da, das weiss ich nicht): Wagen von Aussen abschliessen, mit dem Schlüssel die Hecktüre öffnen und dann über den abgelegten Beifahrersitz die Batterie abklemmen und herausheben (jedesmal, wenn ich das mache, nehme ich mir fest vor, die Bauchmuskeln mehr zu trainieren...). Hinten wieder aussteigen, Heckklappe zu werfen und schon ist abgeschlossen. Nicht vergessen: wenn Du von Zeit zu Zeit den Smart wieder ein bisschen verschieben möchtest, unbedingt vor dem Batteriausbau den neutralen Gang einwerfen. Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

Hallo Lars Ich hab meinen Smart nun schon 4 mal eingestellt (jeweils durch den Winter) und hatte nie Probleme infolge der abgeklemmten Batterie. Gibt aber einige Punkte, die Du sonst auch noch berücksichtigen solltest, wenn Du ihn länger nicht fahren willst (zB. höherer Reifendruck und nicht aufbocken etc). Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

@ bench Ich war letztes Jahr u. a. in England, damals bezahlte ich so um die 1.30 Euro (ohne Garantie). In Irland war es übrigens deutlich billiger, so um die 0.9. Die Kosten für so einen "Ausflug" sind wirklich relativ hoch (ich brauchte 3 Fähren, Frankreich-England-Irland-Frankreich), aber es ist nach wie vor ein unvergessliches Erlebnis und ich kann es jedem nur empfehlen. Ich war rund 12 Tage unterwegs (meines Erachtens genügte das, so war ich 3 Tage in England, 8 Tage in Irland) und hab ein volles Fotoalbum gefüllt. Wie bereits gesagt, der Rekord lag bei 1200 Kilometer. Meines Erachtens sind an einem Tag (für einen Fahrer) 1500 gemütliche Kilometer drin (so können Anfahrtswege zum Meer und Rückreisen an einem Tag "erledigt" werden). Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

@ blueandrew Ich erhöhe den Reifenluftdruck jeweils um 0.2-0.4 Bar (sowohl für Lang- als auch für Kurzstrecken), das jedoch bei den Sommerreifen. Bei den Winterreifen dürfte das meiner Meinung nach ähnlich sein. Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

Bezüglich dem abkühlen lassen im Leerlauf: ich ging mal in England von der AB runter (es war sehr heisses Wetter) und stand keine 20 Sekunden später an der Tanke und schaltete aus. Prompt hatte ich 4 warme Eier. Ich rat Dir einfach, wenn Du weisst, dass Du bald anhalten möchtest (speziell bei heissem Wetter), ein bisschen langsamer zu fahren, wodurch der Motor relativ schnell runterkühlt. Ansonsten ist AB-fahren kein Problem, ich fuhr bereits über 1200 Kilometer an einem Tag (Nordwestfrankreich-Schweiz) ohne grössere Probleme. Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

@ Urbancowboy Ich fuhr die letzten Jahre einen Atomic Race Carver, ein irrer Ski. Da flattert auch bei mehr als Tempo 100 km/h noch gar nichts, umso freudiger wird die nächste Kurve ;-). Mit Atomic hatte ich noch nie ein Problem. Einen lieben Gruss, auf einen schönen nächsten Winter Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

@ Helmut Ich hab aber auch schon von Smartmotoren gehört, bei denen der mittlere Zylinder Schaden genommen hatte wegen dem Kurbelwellengehäuse-Entlüftung, die nicht mehr dicht war = smarttypischer Defekt . Infos über diese Entlüftung Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

und das ganze noch als link Einen lieben Gruss Lukas

Nur noch kurz: einen Laptop kriegt man leider nicht rein, dafür ist die Schublade nicht tief genug. Wär im Ausland zT. noch nützlich. Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

@ Waldi: HH aus einem ganz einfachen Grund: ich war noch nie da. ;-) Da sind wir jetzt nur noch gespannt, wie Deine Vorlieben aussehen :roll: Einen schönen Sonntag Lukas

Der Airbag hat auch noch einen anderen unerwünschten Nebeneffekt, nämlich Ohrprobleme. Der Knall (es ist ja eine Explosion, die den Airbag aufbläst) ist so laut, dass er nicht selten Gehörstürze verursache. Ich hab mal gelesen, dass 1/3 aller Airbag-"Patienten" eine dauerhafte Gehörbeeinträchtigung erleiden. Einen lieben Gruss Lukas ----------------- mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien: