
BiZzY
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Steht doch alles auf der Webseite von SW. ;-) auserdem hatte ich mal auf einem Vor-Ort treffen letztes Jahr einen Hunni Anzahlung geleistet für ein "Light Tuning" da ja vor Ort meiner nicht zu Tunen war wurde nur leicht der Ladedruck erhöht und es wurde mir gesagt das ich das angerechnet bekomm wenn ich bei SW in die Werkstatt vorfahre zwecks tunen. Auserdem kann es nur billiger werden bei mehreren Smarts. Also wenn es zeitlich kein Problem bei SW gibt und die das machen können bin ich DEFINITIV dabei! 100% also kannst mich verbindlich anmelden. :)
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Na ja auf der Seite ist es mit knapp 500€ angegeben. Trotzdem billig für 36PS mehr und qualitativ passt ja alles mit SW
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Hallo also ich möchte mich hiermit VERBINDLICH anmelden egal zu welchem Termin,hab einen FortTwo Pure mit 37KW Serie,der Umbau für mich würde mehr Aufwand bereiten dementsprechend mehr kosten aber möchte nun endlich 86PS haben,Tachoumbau+Tüv. Freu mich schon riesig drauf. ;-) null
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weis jemand zufällig welcher Anbieter die Lippe vorne vom "m-smooth" verkauft? [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 03.07.2005 um 20:14 Uhr ]
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ok super.... danke dir ich schau mal was ich machen kann :)
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also ich müsste dann das heckpanel mal wieder abmontieren und mal nachschauen.... wo kann ich die herbekommen im smart center?? danke für den tip Timo [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 01.06.2005 um 16:11 Uhr ]
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also war heute mit meiner Kugel beim Tüv. wollte alles eintragen lassen. Alles hat gepasst,k&n luftfilter,sportauspuff,federn.... nur bei den Reifen hat er gemeckert.... weil im teilegutachten drin steht... "um eine ausreichende radabdeckung nach vorne zu gewerleisten sind die aufgesetzten kunststoffkotflügel durch unterlegen der unteren befestigungspunkte nach ausen auszustellen"....(aufgesetzten kunstoffkotflügel???hä?was soll das sein?) ist es beim cabrio so??? ich hab ein coupe! auf meine frage was das jetzt heist hat er gesagt das die kotflügeln was ja mit dem kompletten panel verbunden sind verbreitet werden sollen!!!!!!!! so jetzt kommts es schleift gar nichts, am auto von oben und hinten ist genug abdeckung vorhanden,es ist keine spurverbreiterung gemacht worden und die felgen größe beträgt vorne wie hinten : 6 1/2x16 mit reifen der dimension 195/40-16..... was soll ich denen sagen ist ja der hammer wenn ich seh das manch anderer hier die lorinser 17" drauf hat könnte ich ausrasten... [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 01.06.2005 um 15:03 Uhr ]
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Hab bei meiner Kugel Federn einbauen lassen(danke für den tipp Smartfred) das alles beim SC Nürnberg zu einem seeeehr günstigen Preis +spureinstellung und lenkradkalibrierung.... Als Ersatzauto gabs einen Roadster mit 60kw. So hineingesetz und ab ging die post. Ich muss sagen das Ding ist ja echt der Hammer,hat mich echt beeindruckt vom Fahrfeeling,Beschleunigung,Kurvenverhalten ganz zu schweigen.... Also viel (Fun)Auto für wenig Geld. Nun mal eine Frage an allen getunten Kann ein Fortwo mit 80 oder 86 PS schneller sein wie der Roadster? Trotz seiner 80 kgr weniger wie der Roadster kann ich mir nicht vorstellen das er beim Abzug besser ist.... Wie weit unterscheiden sich den die Roadster Motoren mit den 2nd Generation Smarts? Ich tippe mal auf größeren Turbo,bessere Kupplung,vielleicht größerer LLK und Öhlkühlung dazu...
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die bis 6000 sind NUR für diesel die anderen bis 7000 sind halt für Alle benziner egal was für leistung(auser wenn jemand einen motorrad motor drin hat) 8-) nur die zifferblätter unterscheiden sich halt je nach model und ausführung.... ;-)
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also hab mich wieder an die arbeit gemacht und das ganze heckpanel demontiert! bin dann so ohne verkleidungen eine runde um den block gefahren es dröhnt wieder,komischer weise immer ab 2000 bis 3000rpm....:evil: also es kann definitiv nicht am panel oder der blende liegen der auspuff stößt auch nicht sonst wo hin! ob der auspuff selber schuld ist und eine neigung zum dröhnen hat weis ich nicht ich versteh das nicht....:-? soll ich nen hammer nehmen und dellen auf den neuen auspuff hauen?!? soll ja angeblich wunder wirken... :( [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 24.05.2005 um 16:57 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 24.05.2005 um 16:57 Uhr ]
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die ecken schauen raus? hmm ist das normal? da entstehen ja auch lücken im oberen bereich der blende links und rechts... hast du vielleicht ein foto? würde mir sehr helfen... wie gesagt der auspuff hört sich gut an aber nur von ausen.. :-?
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der auspuff ist von west performance parts komplett aus edelstahl mit metall kat und 2X76 mittig eingesetzte endrohre...(mit tüv gutachten) die edelstahl blende ersetzt halt den plastik einsatz beim heckpanel unten in der mitte wie bei brabus oder von anderen herstellern.... der auspuff ist jetzt dran dröhnt aber im innenraum er erzeugt irgendwo heftige vibrationen die allerdings nur im innenraum zu hören sind.... ausen rum hört man sie nicht! ich versuch mal demnächst fotos zu posten.. [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 23.05.2005 um 17:25 Uhr ]
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Ich habe heute einen auspuff montieren wollen, bin nicht weit gekommen da ich schon bei demontage des heckpanels versucht hab erst die blende an dem panel anzubringen, allerdings ohne erfolg sie passt nicht! mann müsste mit gewalt sie zurecht biegen die ecken schauen u.a zu weit raus.... ich kanns mir denken ab einem gewissen bj passen die dinger nicht mehr oder :-? ich fahre einen fortwo coupe 2005.... hat jemand tipps??? bin für jede hilfe sehr dankbar ....
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Tieferlegung die nach hinten losgehen kann?Ich hoffe nicht!
BiZzY antwortete auf BiZzY's Thema in Tuning-Fragen
also die Federn sind heute angekommen.... schauen sauber verarbeitet aus und ein ordentliches tüv gutachten ist auch dabei! bau sie wohl am montag ein und geh anschließend zum tüv werde auf jeden fall berichten. ;-) -
Tieferlegung die nach hinten losgehen kann?Ich hoffe nicht!
BiZzY erstellte ein Thema in Tuning-Fragen
Ich hab mich nach längerem Umschauen und durch einen Tipp eines Forum-Mitgliedes letztendlich für die Federn von ML Tuning entschieden. So gesagt,getan angerunfen hab nachgefragt ob die "weißen Federn" VA 50 HA 50 zum eintragen sind weil sie für Motorsport Zwecke angegeben sind... es wurde bejaht... nun gut Fax raus Bestellung abgegeben.... Alles klar soweit den ganzen Tag glücklich gewesen das das Thema "Tieferlegen"sich erst mal erledigt hat--- nun heute durch zufälliger Suche nach einer Anbaueinleitung der Federn bin ich auf diesen mitlerweilen älteren Beitrag gestoßen.... :ohttp://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=23431&forum=21&dontignore=&start=0 H I L F E ! ! ! mir wurde sehr mulmig dabei bin mir total unsicher jetzt! Was soll ich machen? Die Federn annehmen oder gleich zurückschicken? Ist mitlerweile geklärt was aus dem Fall geworden ist??? Ist ja keine Kleinigkeit wenn das so stimmen sollte! :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 19.05.2005 um 23:33 Uhr ] -
Tieferlegungsfedern einbauen lassen - Wer? Wieviel?
BiZzY antwortete auf Virzn's Thema in Tuning-Fragen
lol 420€?? :o Wollte ursprünglich mich als erstes dort wenden.... ok hat sich erledigt.... -
aha schaut schon mal gut aus 8-)... war schon vor tagen auf der seite von ML aber was mir sorgen macht ist das Typ 2 nur für motorsportzwecke ist... hast du tüv ohne weiteres bekommen? danke für deine hilfe ;-)
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also ich hab mir allen ernstes genau dieses bestellen wollen ich geb zu der preis ist attraktiv kostet weniger als die hälfte der kw(sw)smart variante :-D hab mich aber wegen der geringfügigen tiefe die es bietet anders entschieden.(eine fehlentscheidung) :-? ich will ja die höhe auch nicht verstellen es soll tief sein aber dafür gescheit und so bleiben ständig da wegen der höhe rumzufummeln hätte ich auch kein bock. :-P
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schon cool da spart man sich zeit und schont den lack wenn man den tüv glaubt. einziges der preis ist bischen erschreckend für 500ml da gibt es andere auch aus übersee die knapp 4 liter anbieten zu einem preis von 30$ Nicht das es sich jetzt lohnt zum importieren... sollte nur ein preisvergleich sein....
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wie kann es sein das sw gewindefahrwerke für alle smarts anbietet?Sind hinten dann wohl die Serienstoßdämpfer mit geänderten Federn drin oder wie? Für 1149€? Bei KW zB sind diese nur für den Roadster oder Forfour zu haben und kosten laut Homepage 1049€ für verstellbare Dämpfer vorne und hinten halt nur Kw Dämpfer +Federn Suchfunktion hat etliches ausgespuckt hab alles durch.... Hat den niemand auser VWCHAOS ein Gewindefahrwerk reingebaut???? Hat jemand Tipps bitte?
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Möchte wissen ob ein fahrwerk für den Roadster/coupe in die Kugel (bj 2005)reinpasst.... es gibt ja einige Sprotfahrwerke für den Roadster die ziemlich tiefer sind als die für den fortwo angeboten werden.(auser Gewinde) würde man tüv bekommen? oder soll ich lieber das ganze mal schleunigst vergessen? :-P
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hmm das wäre ärgerlich.... ich war jetzt kurz davor die leitung bei der runden silbernen dose zu durchtrennen und das pop off dort anschließen.....
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du meinst das kabel durchtrennen und T-stück einsetzten? steuerschlauch vom ventil mit anbringen und das wars? :) ----------------- Soll ich oder soll ich nicht einen R1 Motor im Smart einbauen.....nachdenk,grübel---- :-D
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http://www.pixum.de/members/bizzy76/?act=a_view&page=1&album=1685273&ktw=411e3c769aac0fb42e70d26011cace13
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danke für die schnelle antwort das bild im album müsste jetzt sichtbar sein ;-)