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Keine kompression auf Zylinder

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Tag ;-)

mein Smart fährt def. nur noch mit 2 Zylinder. Ich habe die Kompression gemessen. 2x 13bar, 1x 0bar. Was könnte das sein?

Thanks und nice day

-----------------

spritmonitor.de

 

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wird wohl das Auslassventil auf Zylinder 1(ganz rechts) sein.Bemuehe maldie Suche...

 

Das Sc tauscht dafuer den Motor..

wie alt,Bj, KM, ist Dien Auto?


Kalorien sind kleine Tierchen, die über Nacht deine Kleidung enger nähen

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Also die allernoetigsten Teile

 

Kopfdichtung,Pleuellager,Ventil,Kolbenringe,Kerzen und Ölfilter kosten mich so 160 €

 

dann kommt noch die Arbeit...

 

willst Du evtl verkaufen?


Kalorien sind kleine Tierchen, die über Nacht deine Kleidung enger nähen

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hi

 

solange keine riefen in der zylinderlauffläche sind lohnt sich das alle mal.

ich hatte auf zylinder 2 auch zu wenig komp. und habe alles getauscht. sämtliche lager, ringe, dichtungen.... im SC gibt es da sogar ein komplettpacket mit allen teilen für die motorinstandsetzung, wenn du dich es nicht traust die teile wo anderes zu kaufen.

 

oder du halt die entsprechenende 2 firmen anfragen die hier ständig diskutiert werden.

 

PS. bin seither 20tkm mit der reparatur gefahren, perfekt

 

moritz

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Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

 

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Quote:

Am 23.01.2006 um 15:37 Uhr hat moritz_smart geschrieben:

solange keine riefen in der zylinderlauffläche sind lohnt sich das alle mal.

ich hatte auf zylinder 2 auch zu wenig komp. und habe alles getauscht. sämtliche lager, ringe, dichtungen....

@ Moritz_smart

du hast das selber gemacht? *respekt* Bist du beruflich KFZ-Mechaniker? Wow... wie lange braucht man denn für sowas? Ich stelle mir das total umständlich und kompliziert vor... muss man dafür nicht den Motor ausbauen?

-----------------

Gruß

Matze

ICQ: 103199577

"Das einzige was mich antreibt ist der SMART"

www.smarts-on-tour.de

 

P1010005_kk.jpg

 

logo_klein.jpg

 


Gruß

Matze

smart-club-mv_125px.gif

- smart Club -

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hi

 

nein bin kein KFZ meister sondern student. Ich hatte während meiner Ausbildung viel mit motoren zerlegen zu tun, leider waren die motoren immer paar klassen größer und alles diesel (baumaschinenmotoren) und während meines studiums hatte ich viel mit smart zu tun. in der entwicklung, auch jetzt noch.

der meister in meinem SC gab mir viele tipps und checkte auch hinter alles durch als ich beim befüllen sämtlicher flüssigkeiten war .....

 

motor muss dazu nicht ausgebaut werden.

 

man sollte sich aber viel zeit und ruhe nehmen und immer ein ersatzfahrzeug da haben weil irgend fehlt immer oder geht kaputt.

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Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

 

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Man kann also den Kopf und die Kurbellwelle die Kolben ziehen? USW alles im eingebauten zustand ? !

 

 

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hi

 

ja das geht dass man den motor drin lässt. so reparieren inzwischen manche SC die Motoren bei dem Problem was wir haben.

 

moritz

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Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

 

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