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Holgi0604

Bin auch Infiziert

Empfohlene Beiträge

Hallo,

so, jetzt hat es mich auch erwischt.

Smart Passion Cabrio MHD

Weiß

Klima

Elektrische Fensterheber

Sitzheizung

Radio mit Soundsystem

 

Sollte eigentlich ein Werbefahrzeug werden, laut Leasingvertrag 10000 km pro Jahr, hat aber schon nach gut 4 Wochen 1600 km auf der Uhr

:o das wird knapp, aber was soll es, macht einfach nur Spaß der kleine 8-) :lol: und weil es so schön ist kommen über Ostern gleich noch mal ca. 600 dazu, mal sehen ob das auch auf langen Strecken klappt.

 

Gruß, Holgi0604

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Herzlich Willkommen :)

 

Viel Spaß mit Deinem Kleinen! Hört sich toll an :)

Und bis hoffentlich bald mal bei nem Treffen/ner Tour.

 

Grüßle

Jana


sos.jpg

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Viel spaß mit dein Smarti :-D

-----------------

katzen00025.gif

 

 

SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

index.php?action=generate&text=Z%FCr%20H%F6lle%20mit%20dem%20B%F6sen&smilienummer=vorlage70.png&size=14&face=ExclaimDB.ttf&align=L

 

 

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hihihi ich fühle dir nach ....

 

habe es geschafft fast 800 km in 1er woche zu fahren ....

 

dat ding macht zuviel spaß auch wenn ich kein cabrio hab ...

 

dafür wird der turbo belastet *g*

-----------------

Man muss dem Leben immer um mindestens einen Whisky vorraus sein

 

 

Spritmonitor.de

 


Man muss dem Leben immer um mindestens einen Whisky vorraus sein

 

451 Passion 84 Peeääääs

Spritmonitor.de

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Hallo,

 

wie bereits oben erwähnt ging es über Ostern auf große Tour, nur mit 600 km sind wir nicht hingekommen, es waren zum schluß 850 km.

 

Was soll ich sagen der kleine ist sogar langstrecken tauglich und das bei einer Körpergröße von 196 cm :-D

 

Jetzt haben wir das Problem, wer nimmt den Smart, meine Frau oder ich.

 

Zum Glück wollte ich ihn haben 8-)

 

So, bei uns zeigt das Thermometer 19° und ich hab Termine, dass heißt Dach auf und los geht's. ;-) 8-)

 

Gruß, Holgi

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zusätzlich zu dem bisher genannten Aspekten gebe ich mal folgendes zu bedenken:   Die Verbrennungseigenschaften (Oxidations-Endprodukte) und die Schmierfähigkeiten hinsichtlich metallischer Komponenten sind doch nicht alles.   Auf dem Weg vom Einfüllen in den Fahrzeugtank bis hin zur Vernebelung durch die Injektoren kommen die Kraftstoffe doch (auch) mit einer Vielzahl anderer Bauteile (die wohl auch z.T aus nicht-metallischen Materialien bestehen) in Berührung und das ggf. über längere Zeiten oder gar dauerhaft. (Schläuche, Dichtungen, Intank-Pumpe, O-Ringe (auch in der HDP) u.v.a.m.).   Wie es da wohl um die Dauerhaltbarkeiten/Dichtigkeiten/Funktionalitäten bestellt sein mag ? (Mal abgesehen davon, daß auch diese ganzen Materialien einer natürlichen Alterung unterliegen und sowieso irgendwann wahrscheinlich aufgeben und dann zu erneuern sind, falls der Wagen dann nicht ohnehin aufgegeben wird.....).   Immerhin sind die in den alten Diesel-Smarts verbauten Materialien ja zu einer Zeit ausgwählt worden, als der Kraftstoff "HVO 100" wohl noch kein Thema war (so weit ich weiß).   Das Risiko (bei der Verwendung "neuer" vom Hersteller nicht explizit freigegebener Kraftstoff-Sorten) geht wohl jeder für sich selbst ein. Ist auch gut so. Ich bin dem Kraftstoff nicht abgeneigt, habe jedoch eine "gewisse Skepsis".   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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