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Mr0815

Welcher OBD1-leser für Oldliner?

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Hallo,

Ich brauche für die Fehlersuche ein OBD-Gerät.

 

Die suche hat mich nicht wirklich weitergebracht, darum meine Frage:

Was gibt es eigentlich für den Oldliner Bj.99

So viel wie ich weiß soll das OBD1 sein, hoffe da gibt es überhaupt was günstiges was lesen und evl. Löschen kann.

 

edit...

habe jetzt das gefunden...

Quote:

Smart fortwo Benziner: von 2001 bis 2006
Smart fortwo Diesel: von 2004 bis 2006
Smart roadster: alle Jahrgänge
Smarts nach 2007 (451): keine

Steuergeräte in smart Fahrzeugen vor den angegebenen Modelljahren liefern
keine generischen Motordaten über die OBD-Schnittstelle. Kein kommerzieller
OBD-Scanner ist mit diesen Fahrzeugen kompatibel! Solche Fahrzeuge
funktionieren nur mit einem herstellerspezifischen Scanner (Star Machine von
Mercedes).

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mr0815 am 28.03.2010 um 22:38 Uhr ]

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ich weiß eben nicht, ob OBD1 im Smart nicht Can Bus ist.

 

 

Ich habe noch nen VW, BJ. 1997 2.016V... der hat definitiv OBD1 (also keinen Can Bus!)

 

Dazu habe ich ein 0815-OBD-USB Kabel und die Software von VW. Alles funktionier, Fehler auslesen, Fehler löschen und die verschiedenen Baugruppen kann ich auch testen. Gleichzeitig lassen sich alle Werte in Echtzeit ablesen.

Dennoch funktioniert dieses Kabel bei einem Passat Bj 2001 nicht mehr, weil der Can Bus hat.

 

Da dieses Kabel eben NICHT beim Smart Benziner BJ 2003 funktioniert, würde ich sagen, dass der auch Can Bus hat. Vielleicht kann hier aber noch jemand Licht ins Dunkel bringen. Ich hab hier nur meine Beobachtungen mitgeteilt

 

Ich habe schon andere Software getestet aber ich bekomme keine Verbindung zum Smart hin.

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Also , OBD1 ist schonmal garnichts am Smart.

Can-Bus haben alle Smart Modelle .

Es geht vielmehr um das verwendete Protokoll.

Dieses ist erst ab 2001 genormt auch im Smart eingesetzt worden. Ich habe selbst einen 99er und schon mehrere Sachen probiert . Nichts hat geholfen. Kein Adapter und keine Software. Da hilft nur StarDiag von Mercedes oder eben etwas äquivalentes.

Selbst per OBD kann man nicht alle Fehler löschen und alle Steuergeräte auslesen. Da geht natürlich nur das , was auch im Standard vorgesehen ist . Wie gesagt , ich habe es mit sämtlichen Adapter getestet, keine Verbindung. Habe auch das Can extra noch auf die OBD Buchse gelegt. Nix zu machen .....

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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