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Soraja1976

[B] Smart Cabrio MC01

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Verkaufe mein geliebtes blau-silbernes Cabrio da ich es, damals als Zweitwagen gedacht, zu selten nutze. Außerdem ist mir die Anhängerkupplung, die ich dringend benötige, für dieses KFZ zu teuer. Hier die Daten:

 

Serienmäßige Ausstattung:

- Airbag Fahrer- und Beifahrerseite Fullsize

- Anti - Blockier - System ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV)

- Außenspiegel links von innen verstellbar

- Außenspiegel rechts von innen verstellbar

- Dach: TRITOP- Verdeck elektrisch

- Fensterheber elektrisch vorne

- Radio mit CD

- Sitze: Beifahrersitzlehne horizontal klappbar

- Sitze: Sicherheits-Integralsitze inkl. Kopfstützen mit Gurtführung

- TRUST-PLUS

- Verdeckbetätigung elektrisch

- Wärmeschutzverglasung

- Zentralverriegelung und Wegfahrsperre mit Funkfernbedienung

 

Sonderausstattung:

-Alarmanlage

-Getriebe: Softtouch Automatik

-Raucherset (unbenutzt)

-Räder: Leichtmetall Reifen vorne: 145/65 R -15, hinten: 175/55 R 15

-Räder: Winterreifen, 4fach

-Schublade unter Fahrersitz

-TRIDION - Sicherheitszelle in Silber

-Drehzahlmesser

-Uhr

-Gummifussmatten

-Windschott

 

Die Kugel ist in einem dem Alter (Modell mit Blattfeder) entsprechend gutem Zustand. Das Verdeck ist tadellos. Lediglich die Heckscheibe ist etwas milchig. Innerhalb der letzten 5.000 km wurden Turbolader, Zündkerzen, Zündkerzenstecker, Teillastentlüftung, Klimaleitungen, Anlasser, Lichtmaschine und die Batterie erneuert. Der Motor hat unter meiner Regie 5W40 bekommen und wurde stets schonend gefahren (dank dem Forum). Laut Vorbesitzer hat der Wagen vorne rechts mal bekanntschaft mit einer Leitblanke gemacht, wo er leichte Blech und Lackschäden davon getragen hat. Ansonsten ist der Wagen unfallfrei. Der Smart wurde die ersten ca. 65.000 km von einer Dame (lt. Brief) gefahren, bevor ich ihn bei km 75.000 von einem bekannten übernommen habe. Also 3. Hand.

Ende März wird der Smart gereinigt, abgelichtet und offiziell zum Verkauf ins Internet gestellt. Bei Kaufinteresse kann ich auch schon vorher Bilder machen, ist aber z.Z. keine Augenweide wegen dem Schmutz.

Preis VB 4.100 EUR.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Soraja1976 am 19.03.2010 um 19:00 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Soraja1976 am 19.03.2010 um 19:01 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Soraja1976 am 19.03.2010 um 19:01 Uhr ]

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Hallo,

hilfreich wäre es, die Farbe der Innenausstattung, den genauen km-Stand und das Datum der Erstzulassung und den aktuellen TÜV anzugeben.

Gruß

JuergenS

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von juergenS am 19.03.2010 um 19:32 Uhr ]

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Die Innenausstattung ist Blau. Der km-Stand um die 83.000 km und TÜV wird frisch gemacht.

EZ: 06.2001. (Wie kann man so wichtige Daten vergessen?? Sorry!)

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    • Ich weiss zwar nicht, wie Du den Text hier rein gebracht hast, aber im Gegensatz zu allem anderen geschriebenen ist er sehr schlecht lesbar, weil er nur hellgrau auf weiss steht. Hast Du da etwas an den Standardeinstellungen für Text verändert oder ihn aus einem anderen Textprogramm hier rein kopiert? 🤔 Normalerweise wird der nicht so komisch dargestellt. Desweiteren sollte man in seinem ersten Beitrag in einem Forum mal dazu schreiben, um welche Art Smart es überhaupt geht, weil dieses nicht ganz unwichtig sein kann! 🙄 Die Sekundärluftpumpe ist eine andere Baustelle und hat mit dem Blinkerproblem nix zu tun! Da verursacht ganz einfach die Pumpe einen Kurzschluss und müsste getauscht werden, am besten bevor der Smart in Flammen steht! Diese Gefahr besteht real, wenn heisse Abgase durch die Nichtfunktion dieser Pumpe rückwärts in den Ansaugtrakt kommen!   Wenn die Warnblinkfunktion einwandfrei funktioniert, hätte ich eher den Verdacht, daß das Signal des normalen Blinkerschalters gar nicht an der entsprechenden Stelle im SAM ankommt und die Richtungsblinker deshalb nicht aktiviert werden. Eine neuralgische Stelle hierfür wäre der Stecker N11-9 am SAM, denn hier führen die Signale des Blinkerschalters in das SAM und lösen die Funktionen aus! Über den Pin 1 dieses Steckers läuft das Signal für die linken Blinker und über den Pin 11 die des rechten Blinkers, siehe diese Seite!😉 Das ist jetzt eine Liste des 450er Smarts, aber auch beim 451er, bei dem manche Dinge abweichen, sieht es blinkertechnisch genauso aus, siehe jene Seite! 🙂 Auf der Rückseite der Platine liegen an dem Platz dieses Steckers dort schon fast mikroskopisch aussende Bauteile, die auch manchmal recht komisch aussehen und solche Probleme verursachen können, das sieht man unter Umständen nicht auf den ersten Blick! 🧐      
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