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MichaMannheim

Anschluss für RockIT

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Hallo,

 

habe noch einen Rock IT mit Metallgehäuse ergattern können, nun habe ich das kleine Problem das leider kein Anschlußplan dabei war, einige der Anschlüße kann ich mich ja erklären aber .. leider nicht bei allen.

 

Ich hab auf dem Bild mal die markiert wo ich net weiter weiß (Pfeil). Wäre nett wenn mir da jemand weiter helfen könnte.

 

AnschlussRockIT.jpg">

 

Gruß Micha


Greetz Micha

lodgyist.jpg

 

Sprechen Sie Dörtisch?

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Bin kein Experte, aber der Pfeil auf die 0-180° dürfte die Phasenkorrektur sein.

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Den Hi-In Eingang nimmt man wenn man die Lautsprecherkabel vom Radio direkt anschließt.

Da du aber über Chinch reingehst brauste den Anschluß net.


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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    • Nun sind die Preise so halbwegs taxiert. Es mündet in einer Karre aus 2002, die damit Kosten verursacht und nur erneut 2J fahren DARF.   Für die Kosten kann man ne andere Karre kaufen 😉   Ob der kann oder 2J fahren wird - fraglich.   Wenn man da schon bei ist: Bremsschläuche sind wie alt ??? Motoraufhängung ist neu ??? Bremsflüssigkeit ist frisch ?? Kühlwasser ist ??? Was ist mit Teillastventil und Tankentgasung? Wie geht's den Scheibenwischern ? Reifen sind ? Die Schwenklager, Koppelstangen, Spurstangenköpfe, Traggelenke sind ?   Entsprechend einem drohenden Totalausfall vorbeugen und das Zeugs gleich miterledigen.   Einen Blick auf Stoßdämpfer, Auspuff usw. - jetzt ist der Aufwand ein Abwasch.   Was nutzt "2200€" schmilzt man ein Ventil, wegen nicht gewartetem Plasteventil zu 20€. und da gleich noch eine Warnung, diese hier oft empfohlenen Alu- Nachrüstdinger sind keinen Cent wert, da kurzlebig und unzuverlässig.    
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