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Guido_Russ

Biete: Alu-Schalthebel mit Softtouch-Knopf

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Alu-Schalthebel mit Softtouch-Knopf, poliert

gebraucht, aber ok, wg. Umstellung auf komplett mattiert

NP bei der-autoladen.de €75,90

FP inkl. Versand innerhalb Deutschlands €50,00

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Allzeit gute Fahrt
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Das 50.000km-Projekt!


Smarte GrüsseGuido

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Quote:

Am 01.02.2002 um 15:30 Uhr hat Guido_Russ geschrieben:
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Alu-Schalthebel mit Softtouch-Knopf, poliert

gebraucht, aber ok, wg. Umstellung auf komplett mattiert

NP bei der-autoladen.de €75,90

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Guido Russ
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hallo

bitte nicht böse sein aber der schaltknauf kostet im sc in leverkusen nur 83,90 DM / 43 €
ich war gestern dort und hab ihn mir angeschaut , war dann aber doch zu geizig dafür !!!


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cu
Cornery


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Hallihallo!

Versuchen kann man's ja mal, was Guido? ;-) :-D

Aber mal im ernst ... so chic so ein Teil auch aussieht, wer das Ding einmal im Winter bei Minusgraden angefasst hat, verflucht jeden Euro, den er dafür ausgegeben hat ... geht nix über einen Leder-Knauf !
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Gruss, Udo & eacc7d6637c148c8ca273faacb27b51e_1.jpg
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Hallo zusammen,

@cornery:
den Michalak-Schaltknauf für 43€? :-?
sorry, aber aber das nehm ich Dir nicht ab.
Hab das Teil im März 2001 bei Michalak gekauft (wohl mit einer der ersten) und das hat damals schon knapp 75€ gekostet. Der Vertrieb der Michalak-Teile kam erst später.

@Udo:
Das Teil ist zwar kalt, aber man gewöhnt sich dran... :)
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Smarte Grüße

Elmar


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ich hab einen polierten von rs-parts. ok, er fasst sich im winter etwas "kühl" an, aber ich als "in-der-stadt-100%-automatik-fahrer" hab da keinerlei probleme mit. die drei vier bewegungen beim rangieren kann man schon ohne handschuhe überleben! :lol:

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Hallöchen

43 € wäre echt ein Schnapper, aber ich glaube nicht, dass es sich dabei um das gleiche Modell, wie ich es habe, handelt.

Der Schaltknauf ist aus Vollmaterial und kein "Blender".

Metall ist im Winter eh immer etwas kühler, aber wie uns Elmar schon richtig sagt, man gewöhnt sich dran :)

Also, wer mag den ORIGINAL Schaltknauf haben?
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Guido Russ

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Smarte GrüsseGuido

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Hi Lord Ex

Die Montage ist so simpel wie es nur geht - alten Knauf abziehen, neuen aufstecken und eine Schraube anziehen - fertig.


Smarte GrüsseGuido

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    • Moin, sehr geehrter MMDN, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Das stimmt. Aber ich lerne ja auch dazu und füge mich. Und es scheinen ja hier die Themenbereiche irgendwie  "gemischt behandelt" zu werden.....   Zum HVO 100 zurück: Die Eigenschaften wie z.B. weniger/enttäuschenderes "Odeur", geringerer Geruch, klarere und dünnflüssigere Erscheinung, geringere Rußentwicklung bei Verbrennung im Freien hatte ich ja auch schon beschrieben. Derzeit mische ich in unterschiedlichen Verhältnissen, kann aber nicht wirklich was "Verlässliches" berichten (bei Verbrennung im OM 660).   Aber mal zurück zu den Preisen: Ich hoffe doch (vermutlich/wahrscheinlich eher vergeblich), daß die nicht fossil basierten, sondern mutmaßlich abfall-basierten Grundstoffe zur Herstellung von HVO 100 eher dazu führen könnten, daß dieser relativ gesehen "günstiger" werden könnte. Ist aber wahrscheinlich eher so einTrugschluß (wie seinerzeit beim Pölen mit den nicht fossil-basierten und co-2-neutralen Pflanzenölen): Die Obrigkeit wird sich kaum die Steuereinnahmen entgehen lassen wollen....und schon ihre "Pfründe" sichern, auf welchen Wegen und mit welchen Tricks auch immer.....   Und m.M.n. geht es doch auch darum, die Verbrenner-Mobilität in Relation zur E-Mobilität teurer zu machen....wenn man denn schon nicht gewillt und/oder in der Lage ist, die E-Mobilität z.B. durch Senkung der kwh-Preise günstiger zu machen. Schließlich sind wir hier im Lande im statistischen Mittel wohl eher ein Volk von Mietern ohne eigenen E-Ladepunkt, der bei der E-Mobilität an den öffentlichen Ladepunkten wohl scheinbar preislich so richtig zur Kasse gebeten wird.....   trotzdem positiv denkend verbleibt mit freundlichen Grüßen   hedwig     
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