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Wuschl

(S) 451er Rueckleuchte Beifahrerseite

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guten abend zusammen,

 

ich bin auf der suche nach solch einer gebrauchten Rueckleuchte, kann mir denn da einer weiterhelfen???

:-? wuerde mich sehr freun.

 

greetz der wutschel

:-D


wuschl1.gif

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die eine daheim langweilt sich und brauch den passenden partner. :) soll nur ne vereinigung werden, ...

rest mehr, wenn alles fertig ist. ;-)

 

ps: hat echt keiner was?


wuschl1.gif

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ich hab da ein paar wie neu was willst ausgeben ? ich hab da keine preis vorstellung ...

 

 

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hi thief,

koenntest du bitte mal dein profil ausfuellen

und schreiben, wo du wohnst? da ich bein

ganz so frischen neulingen doch bissl vorsichtig

bin. :)


wuschl1.gif

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ja hab mir ganz neu nen 451er geholt und den gerade auf brabus umgeändert und jetzt habe ich die originalen rückleuchten noch über die waren im paket mit bei... komme aus Schleswig Holstein

 

 

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kurz mal mit rein klink

 

Quote:
und den gerade auf brabus umgeändert und jetzt habe ich die originalen rückleuchten noch über

 

Sind beim Brabus andere Heckleuchten verbaut

-----------------

mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

smart451.jpg

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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nein die gleichen nur habe ich die jetzt 2x ...die waren beim kauf dabei als komplett ...

hab das irgendwie falsch geschrieben davor kann man wirklich falsch verstehen ..naja.

[ Diese Nachricht wurde editiert von thief1234 am 13.03.2010 um 18:58 Uhr ]

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    • Hallo zusammen, nach langer Abstinenz mal wieder ein Bericht von mir. Im Dezember 2025 nach kurzer Fahrt mit ebenfalls kurzem Stop, hatte ich die berüchtigten 3 Striche im Display. Mein Frau mußte mich abschleppen. Habe angefangen mit den üblichen Verdächtigen ( Wasser-Relaisbox, Korrosion an irgendwelchen Steckern, durchgescheuerte Kabel etc,) aber bis auf eine aufgescheuerte Isolierung an der Zuleitung zum Gebläse des Ladeluftkühlers nichts. ( kann ja nicht ursächlich sein). Danach alle Kabel zum Motorsteueregrät auf Durchgang geprüft, auch alles ok. Dann in der Relaisbox  alle Relais geöffnet, und in den beiden blauen, starker Abbrand auf den Kontaktflächen, diese begradigt. Getriebe und Kupplungsaktuator neu adaptiert, und siehe das Smart fährt kompl. anders. Schaltet super, Anlasser dreht viel schneller. Es wird wohl an diesen beiden Relais gelegen haben, dass der Übergangswiderstand zu groß war. Habe sie heute getauscht gegen eine Alternative von Hella: Hella 4RA 933 332-541 Arbeiststrom Relais 4polig 12V 40A Smart fährt nach wie vor super, weiche Schaltvorgänge und Anlasser dreht viel besser. Vielleicht kann der ein oder andere das auch als Hilfestellung nutzen.😊 Ich habe jedenfalls nirgendwo etwas gefunden das diese beiden Relais in Zusammenhang mit den 3 Balken´stehen.   in diesem Sinne Grüße aus dem Sauerland  
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