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Sn0oZe21

(B) Nebelscheinwerfer Smart 451

Empfohlene Beiträge

Hallo

 

Hätte hir 2 Nagelneue Nebelscheinwerfer für den 451 zu verkaufen hab sie mir vor 3 wochen gekauft aber leider funktionieren sie bei mir nicht da mein SAMs dafür nicht Kompatibel ist daher muss ich sie jetzt wider loswerden.

 

2xNebelscheinwerfer

1xLinke Blende

1xRechte Blende

2xGlühbirnen

 

Preisvorstellung 100 € VB

Preisvorschläge bitte per PN

 

123456k.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sn0oZe21 am 08.03.2010 um 14:52 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sn0oZe21 am 08.03.2010 um 20:41 Uhr ]


Smart Fortwo Coupe Passion 2008 71PS

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Deine Sam ist nicht komfortabel dafür?

 

Sorry das ich diesen Beitrag gerade dafür reinschreibe aber die Sam muss kompartiebel dafür sein. Dann stimmt was mit der SAM nicht


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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Leider ist mein sams nicht kopatibel damit.Mein sams hat die endunkg 1250 ! hab schon alles testen lassen im SC und will jetzt nicht noch 200 € in nen neues Sams stecken daher verkaufe ich die Nebler

 

 


Smart Fortwo Coupe Passion 2008 71PS

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    • Ohne Gewähr kann ich folgendes offerieren:   Bei der Bezeichnung Endhülse Z7/4 handelt es sich um einen spezifischen Leitungsknotenpunkt (Crimpverbinder) im elektrischen Kabelbaum von Fahrzeugen der Daimler AG (Mercedes-Benz & Smart).   Funktion und Bedeutung In Mercedes-Benz- und Smart-Schaltplänen werden dauerhafte Leitungsverbindungen innerhalb des Kabelbaums als „Z-Endhülsen“ bezeichnet.   Z7/ steht für eine Gruppe von Endhülsen, die typischerweise im Motorraum oder im Bereich der Motorsteuerung (z. B. für die Klemme 87 / geschaltetes Plus über ein Relais) zuständig sind. Die 4 ist die fortlaufende Nummer dieses spezifischen Knotens im Schaltplan. Hier laufen mehrere Kabel zusammen, um Sensorik oder Aktoren mit derselben Versorgungsspannung oder Masse zu bedienen (z. B. oft genutzt für Lambdasonden oder Motorsteuerungskomponenten).   Typische Probleme Da diese Hülsen tief im Kabelbaum eingewickelt sind, neigen sie bei Feuchtigkeitseintritt zu unbemerktem Grünspan und Oxidation. Dies führt zu: Sporadischen Fehlereinträgen im Motorsteuergerät (z.B. Lambdasonden-Heizungsfehler, Sensor-Referenzspannung fehlerhaft). Erhöhten Übergangswiderständen auf den betroffenen Leitungen.   Lokalisierung Da die genaue Position je nach Fahrzeugmodell (z. B. Smart Fortwo 451, Mercedes A-Klasse W169, C-Klasse etc.) stark variiert, ist die Hülse physisch oft schwer zu finden. Sie liegt meist fest im Hauptkabelstrang des Motors eingewickelt (oft in der Nähe des Steuergeräts oder des Sicherungskastens im Motorraum)     Gruß Marc
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