CDI Wasserpumpengehäuse

[emil]

Hallo,

habe bei meinem 2004er CDI folgendes Problem:

Ständig leichter Wasserverlust - Wasserpumpe bei 130.000 getauscht - Wasserverlust immer noch da.

 

Das Kühlwasser drückt wahrscheinlich irgendwo oben zwischen Block und Wasserpumpengehäuse/Flansch raus. Unten vorne an der Ölwanne findet man dann die grünlichen Tropfen. Ich vermute, dass ich wohl dieses Teil ausbauen und die Dichtflächen richten muss. Kann es sein, dass da irgendwo noch ein Plastikteil mit 2 Schlauchstutzen am Wapugehäuse sitzt? - ich meine nicht das Thermostatgehäus (ist ja weiter oben).

 

Hat das jemand schon einmal gemacht ? Was währe zu beachten?

 

Reicht es, den Motor gut abzulassen? Der Klimakompressor ist wohl ein Haupthindernis?

 

Danke

Emil

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von emil am 05.03.2010 um 16:42 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 05.03.2010 um 16:40 Uhr hat emil geschrieben: Kann es sein, dass da irgendwo noch ein Plastikteil mit 2 Schlauchstutzen am Wapugehäuse sitzt? - ich meine nicht das Thermostatgehäus (ist ja weiter oben).

 

Schau mal auf den Bildern auf dieser Seite, da siehst Du recht gut, wie es dort aussieht und auch den Stutzen mit den zwei Anschlüssen.

Ist zwar ein Benzinmotor, aber beim Diesel sieht es prinzipiell genauso aus.