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renegade

(s) türdichtung

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ich suche eine türdichtung rechts für smart fortwo cabrio. die dichtung die über den rechten b-holm geht.

 

 


smartfortwocabrio6ey.gif

 

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Tach,

 

Gibt es nicht einzeln, und geht auch schlecht heile runter. Wenn Du die um den

Dachholm meinst.

 

-----------------

Immer Locker bleiben ;-)

 

PICT0006.JPG

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pistensau am 13.02.2010 um 19:07 Uhr ]


 

Immer locker bleiben 😉

 

PICT0006.JPGLogo2015.jpg PICT0013.JPG

 

https://www.facebook.com/groups/422296901285088

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nein ich meine die dichtung von der seitenwand, die von der türmitte über die b-säule bis zur heckklappen mittegeht, ebend die türdichtung.

 

 


smartfortwocabrio6ey.gif

 

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ich habe mal ne ebay auktion gefunden wo die dichtungen abgebildet sind.

artikelnummer: 280435399823

 

 

bsp bild: die dichtung ist rot markiert

 

wt96muke.jpg

 

mfg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von renegade am 13.02.2010 um 20:01 Uhr ]


smartfortwocabrio6ey.gif

 

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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