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RainerH

Farbwahl, oder

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also ich würde für die 2Varianten kein rot für Innen nehmen . Ist aber meine persönliche Meinung :)

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yvismartie.jpg

 

 

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wenn dann blau silber und innen rot!

 

Hier kannste mal auf Seite 17 schauen wie das neue Rot aussieht...

neuer Smart vom Chrisman1971

 

Liebe Grüße

Romi

 

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S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

"Die große Smart-Gruppe für Deutschland"

Schon über 670 Mitglieder & über 2200 Beiträge bei www.studiVZ.de / www.meinVZ.de !!!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von romi am 06.02.2010 um 22:41 Uhr ]


Spritmonitor.de

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Ich bin für die technischen Ausrüstungen zuständig.

Die Farben delegiere ich an die Frau.

 

 

 

 

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Mein Gewissen ist rein, ich benutze es nie!

 

42cdi Passion Numericblue / silber 7/03

und SRC 60kw Champagner / silber 3/03

Gruss Kuno

 

243776.png

 


Mein Gewissen ist rein, ich benutze es nie!

Smart verkauft

MB SLK 5 / 09

Gruss Kuno

 

243776.png

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Ich würde blau/silber nehmen :)

Und kein rot für innen. Ich find das Rot einfach nur schrecklich. Meine Meinung.

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katzen00025.gif

 

 

SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Ich finde das rot zwar klasse (vielleicht etwas knallig), aber auf keinen Fall in Kombination mit blau!

 

Zu blau passen sehr gut die beigen Sitze, auch wenn beige grundsätzlich eher eine Rentnerfarbe ist... :)

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Also ich hatte das rot im 450er als Innenfarbe. Dazu kam dann aussen komplett silber. Sah peppig klasse aus.

 

Bestimmt auch beim 451er. Aber wie wäre es mit komplett schwarz und innen rot?

 

Der Teufel lässt da grüßen...

 

;-)

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ 06/07

 


Nicht mehr aktiv im Smart-Forum!

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Also außen blau und schwarz mit innen rot, kann ich dir nicht empfehlen, denn das bekomm ich schon ende des Monats, und ich möchte das meiner ein Unikat bleibt ^^

 

Also blau silber und innen rot kann ich erlauben ^^


sigsmally.png

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[ Diese Nachricht wurde editiert von RainerH am 24.10.2010 um 22:32 Uhr ]


 

 

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    • Das wird so sein und gilt übrigens eingeschränkt (Einarbeitung an einer Stelle) auch für die servolose Lenkung stellt sich nur die Frage ob es bei allen elektrischen Servolenkungen auch den gleichen zeitlichen Verlauf nimmt oder ob es da Unterschiede gibt, das Endergebnis wird dann wohl eine von mehreren Ausgängen haben.     Dem widerspreche ich ausdrücklich, was meinen Smart 451 betrifft, die Lenkung ist spielend leicht so lange du keine starken Richtungswechsel machen musst oder eine Kurve schnell befährst. Wie gesagt bin ich über 10 Jahre ohne Servolenkung gefahren und die Schwergängigkeit beim Parken hat mich nur selten gestört. Wenn du wie ich in eine brenzlige Situation kommst, weil du mit dem Lenken nicht mehr hinterherkommst ohne wirklich viel zu schnell zu sein, weil die Lenkung indirekt und schwergängig ist, lernst du die Vorteile der Servolenkung kennen. Eventuell betrifft es nur meinen Smart, aber der Hauptgrund ist Sicherheit.   Jeder wie er will, aber ich ziehe die Sicherheit einer gleichmäßig schweren Lenkung vor, wenn etwas kaputt geht kann man es ersetzen oder tauschen und im wost case habe ich das originale Lenkgetriebe in der Garage liegen.   Gruß Marc
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