Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
blackadder

Doppel-DIN Radiowahl unter ästhetischen Gesichtspunkten

Empfohlene Beiträge

Kurz vorweg:

Mein letztes Doppel-DIN war ein Kenwood DNX 7200 (im Daihatsu Copen). Dieses tat zwar grundsätzlich was es sollte, aber das gesamte GUI war einfach abgrundtief hässlich und lieblos gestaltet. Natürlich liess sich auch außer dem Hintergrundbild nichts anpassen. Dies möchte ich beim nächsten Gerät (für einen kommenden 451) wirklich vermeiden.

 

Also, welche Doppel-DINs sehen auch angeschaltet prima aus ?


If something works take it apart and find out why !

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich lege genau den gleichen Wert auf solche Kleinigkeiten. Ich finde das Alpine IXA W404R sehr schick! Allerdings ist es ohne CD Laufwerk, denn es läuft alles über Ipod Anschluss & etc.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke, werde ich mir mal anschauen.

Hab gerade auch gesehen, dass es für die AVICs jetzt Skins gibt. Ansonsten halt CarPC besser noch CarMac, aber da gehen wieder Stunden, Tage, Monate bei drauf .... :)


If something works take it apart and find out why !

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das Blaupunkt New Jersey MP68 find ich auch klasse, wenn mein Smart nicht schon ein Radio drin gehabt hätte, wäre so eins rein gekommen.

Gruß merc

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von merc am 06.02.2010 um 17:19 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.935
    • Beiträge insgesamt
      1.611.155
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.