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tom30de

Mercedes-Card

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

ich habe gerade auf der Homepage von Mercedes gesehen, daß dort eine kostenlose Visa- und Eurocard für Mercedes-Fahrer angeboten wird.

Weiß jemand von Euch, ob Smart-Fahrer auch diese Karte beantragen könnnen ? Dann würde ich mir die 40,- DM Jahresbeitrag sparen.

Gruß
Tom

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hehehehe:
ich bin smartfahrer und hab ne Merc Card :-D :-D :-D :-D :-D
:-P
:-P :-P
:-P :-P :-P
:-P :-P :-P :-P
:-P :-P :-P :-P :-P
:-P :-P :-P :-P :-P :-P
:-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P
ellebäääätsch!!!
nein im ernst, reine smartfahrer kriegen das teil (noch) nicht. es muss ein merc auf euch zugelassen sein, dann bekommt ihr unter angabe der fahrgestellnummer eine.
und was das beste dabei ist: ich kann im smart center mit der merc card bezahlen, mit der smart card nicht :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :-D :-D :-D :-P :-P :-P


1337 smart

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Quote:

Am 28.01.2002 um 14:29 Uhr hat Silver geschrieben:
... dafür haste aber ne supergeniale Smart-Card mit der du so gut wie garnichts anfangen kannst :-D
-----------------
...



Doch! :-D

Sie eignet sich vorzüglich als "Noteiskratzer". :roll:

Gruß

Thomas
-----------------
smart Cabrio&pulse cdi streamgreen/black
HAM-TD 109
www.ist-das-der-hammer.de
advatar.jpg

Der Gesundheisminister warnt

smart fahren macht süchtig

 

 

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    • Moin, sehr geehrte/r Gerdek, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Bin selbst Laie, kann mit meinen Erkenntnissen/Meinungen auch völlig daneben liegen.....(Beschraube hier nur 2 "olle" 450er cdi (41 PSer) mit zusammen über 450 000 km.....).   Auf die Bemerkungen:  Und: Ist die beschriebene Diagnose sicher ?   Oder kann der Turbinen-/Turbo-Defekt eine Folge eines anderen "Übelstandes" des Motors sein (also umgekehrte Gründe...., weshalb der eigentliche Grund dann durch den Tausch/Erneuerung der Turbine auch nicht beseitigt wurde).   Nach meiner Einschätzung könnte es sich um einen 54-PS cdi mit hoher Laufleistung (deutlich über 100 000 km) und hohem Kurzstreckenanteil handeln ??? Wartungsstau ??? Was sagt der Fehlerspeicher ???   Wie sind generell die Kfz-Kenntnisse zur Technik des CR-cdi mit der hier vorhandenen AGR-Technik ???   Nach meiner Einschätzung gilt der eigentliche cdi-Motor (Baureihe OM 660) als sehr robust und langlebig. Dies gilt jedoch für den 54-PSer (Euro 5) wegen der AGR und deren Regelungstechnik nur sehr eingeschränkt. Diese Variante des Motors neigt wohl eher zum "totalen Zuschmoddern" bis zum Totalausfall.....   (Sonst empfehle ich mal vorsichtig das Studium des "Fadens" hier aus dem Forum: Titel: "smart four 2 von 2012 100tsd-km mit sporadischen Motoraussetzern").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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