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daytona

Der richtige Reifendruck bei 16" Felgen ??

Empfohlene Beiträge

Da mich die Suchfunktion nicht weiter bringt und es auf der Dunlop-HP den Luftdruckberechner wohl nicht mehr gibt eröffne ich halt mal diesen Thread.

 

Mich würde der richtige Luftdruck interessieren bei:

 

6,5x16 mit 195/40 und

7,0x16 mit 215/35

 

auf ForTwo 0,6 mit 45KW

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hab die selbe Größe und Felgen wie du, nur vorne und hinten 195. hab bei mir 2,5 vorn und hinten drin. Haftung ist immer noch gut und der Verbrauch erst ;-)

Gruß

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front.jpg

 

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Ich hatte beim alten Cabrio vorne (195/40/16) 2,1 Bar und hinten (215/35/15) 2,4Bar ;-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Den Reifendruck kann man natürlich auch unter dem Aspekt "geringer Spritverbrauch" optimieren.

Hier gilt: viel hilft viel :-D

Für mich ist optimaler Grip das Maß der Dinge.

Also bitte nicht zuviel von der teuren Luft :-D

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also auf meinem fahre ich 1,8 bar reifen druck auf 195/40 16

 

das ist opdimaler reifen druck für die kurven ;-)

 

aber wen ich lange strecken fahre dann 2,2 bar ...

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MfG Gabor

siggs.jpg

Motor---smartprofi.jpg---;)

GS-Smart---273857.png300629.png---BG-Smart

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Das Thema "Verbrennungsmotoren und deren Motoren-Öl-Wechsel" scheint mir in einem Auto-Forum doch ziemlich "emotional belastet" zu sein. Habe ich aber auch so erwartet, denn für viele Teilnehmer handelt es sich ja um deren "Lieblinge" bzw. "Hobby". (Ich nehme mich da auch nicht aus.).   Deshalb mal völlig OT, aber "Themenverwand": Ölwechsel bei 4-takt Rasenmähern, handgeführt / geschoben, Schnittbreite ca. 42 cm.   Hier sind 2 solcher Produkte im Einsatz (Saison ca. 04 - 10, etliche 100 m2): 1 x angeschafft 1993 als Sonderangebot vom Discounter "Famila" für 199.-DM mit Tecumseh-Motor 1 x angeschafft 2002 als Sonderangebot im Versand von "Scheppach" für 99.-Euro, 132 Kubik, mutmaßlich China-Produkt   Habe eben nochmal in den Hersteller- bzw. Import-Unterlagen geschaut: Ölinhalte ähnlich, ca. 0,3 - 0,4 Liter, 10 W 30 oder ähnlich..., jährlicher Wechsel empfohlen oder alle 25 Betriebsstunden..... Ölwechsel ? Bisher keiner !!! (Zu Beginn der Saison werden die Messer mit der Flex "geschärft", wird der Ölstand kontrolliert/richtig gestellt, die Schwimmerkammer der Vergaser geleert / zurückgekippt in den 5-Liter-Reserve-Kanister und aus diesem die Tanks der Mäher neu befüllt. Zündkerzenwechsel: bisher keiner). (O.K. der ältere von beiden wurde schon am Stahlblechgehäuse selbst geschweißt und die gleitgelagerten Räder laufen bei dem auch nicht mehr wirklich planparallel.....).   Das bedeutet doch: Betriebswirtschaftlich habe ich mir ca. 35 Mal den/die vorgesehenen Ölwechsel gespart und den "Service /  die Wartung" auch. Wenn mal mal bedenkt, was man im Falle einer Fremdleistung im Gartencenter dafür an Geld gelassen hätte.....   Wem da der "betriebswirtschaftliche Vorteil" (der Unterlassung) nicht auffällt....., dann weiß ich auch nicht. Wie gesagt: Die machen noch, was sie sollen....und wenn denn einer "sterben" sollte.....das nächste Sonderangebot (oder die nächste Schenkung aus Nachlaß) kommt bestimmt......   mit freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig  
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