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daytona

Der richtige Reifendruck bei 16" Felgen ??

Empfohlene Beiträge

Da mich die Suchfunktion nicht weiter bringt und es auf der Dunlop-HP den Luftdruckberechner wohl nicht mehr gibt eröffne ich halt mal diesen Thread.

 

Mich würde der richtige Luftdruck interessieren bei:

 

6,5x16 mit 195/40 und

7,0x16 mit 215/35

 

auf ForTwo 0,6 mit 45KW

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hab die selbe Größe und Felgen wie du, nur vorne und hinten 195. hab bei mir 2,5 vorn und hinten drin. Haftung ist immer noch gut und der Verbrauch erst ;-)

Gruß

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banner+blau.jpg

 

front.jpg

 

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Ich hatte beim alten Cabrio vorne (195/40/16) 2,1 Bar und hinten (215/35/15) 2,4Bar ;-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Den Reifendruck kann man natürlich auch unter dem Aspekt "geringer Spritverbrauch" optimieren.

Hier gilt: viel hilft viel :-D

Für mich ist optimaler Grip das Maß der Dinge.

Also bitte nicht zuviel von der teuren Luft :-D

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also auf meinem fahre ich 1,8 bar reifen druck auf 195/40 16

 

das ist opdimaler reifen druck für die kurven ;-)

 

aber wen ich lange strecken fahre dann 2,2 bar ...

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MfG Gabor

siggs.jpg

Motor---smartprofi.jpg---;)

GS-Smart---273857.png300629.png---BG-Smart

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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    • Hi   Danke für deine Rückmeldung.   Ich komme aus München.   Leider wurden die Stecker noch nicht geprüft. Allerdings haben sich inzwischen durch das ständige ursprüngliche SAM (V010 mit Wasserschaden) anstecken und ausstecken eventuell die Stecker zerstört. Vermutung.   Ein guter Start vor Ort wäre beim OBD anstecken das wir zumindest in die Diagnose rein kommt um auch die Wegfahrsperre weg zu bekommen bzw. Anzulernen. Schmeißt aber ständig raus.   Mit dem ursprünglichen (Mit Wasserschaden V010 als auch Ersatz-SAM. Wir kommen nicht mehr in die Diagnose rein um Schlüssel anlernen zu können. Laut dem Mechaniker ging das Klonen reibungslos. Er hat es sogar nochmal geprüft. Mit dem ursprünglichen V010 kamen wir zuvor zumindest in die Diagnose rein. Jetzt nicht mehr. Deshalb vermuten wir es liegt iwo an dem Stecker/-Masse.   Ich bin halt kein KFZ-Elektriker und ziemlich verzweifelt. Allerdings bin ich inzwischen so viel mit dem Smart beschäftigt das ich sogar bisschen was lernen konnte. 😂   Wegfahrsperre kam sobald das neue SAM angeschlossen wurde. Wahrscheinlich iwas beim anschließen schief gelaufen. Ich hab sogar ein neues SAM V010 bekommen zum Einbauen weil die Vermutung erstmal war das dieses gelieferte Ersatz Probleme macht.   Ahh alles bisschen puzzle spielchen bis man das Problem findet und iwie will keiner von den KFZ Mitarbeitern genauer hinschauen und prüfen.   Deshalb suche ich erfahrene Leute und anscheinend gab es hier ähnliche Probleme die schon behoben wurden.   MfG    
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