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kniepsand

Problem mit der Heckentriegelung per FB

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Moin,

 

der Titel sagt eigentlich alles. Meine Heckklappe öffnet meistens erst nach mehrmaligen Drücken auf dem Schlüssel, beim Schalter links neben dem Armaturenbrett funzt sie sofort.

Was kann das sein. Es handelt sich um einen 2006er mit den 3 Drückern.

 

Für Eure Hilfe Danke vorraus.

 

Jens-Uwe

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kniepsand am 03.01.2010 um 20:16 Uhr ]

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Hälst den Knopf aber einen Moment gedrückt oder?

"Antippen" wie beim Türen aufschließen geht nicht. ;-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich überlege gerade, kann sein ,kann auch nicht sein- mir fällt es eben jetzt erst auf- scheisse geh jetzt tatsächlich in die Scheisskälte und teste es.

 

 

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:lol:

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ok,

 

1. ich bin Trottel des Jahres

2. @Timo danke das war es

 

Jens-Uwe, dem draussen ziemlich kalt war

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Quote:

Am 03.01.2010 um 20:23 Uhr hat kniepsand geschrieben:
ok,



1. ich bin Trottel des Jahres

 

Oh Oh und das schon am Anfang des Jahres! :-D

Lese man die Bedienungsanleitung vieleicht entdeckst noch mehr Sachen! :-P ;-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ich sag nix mehr, hat doch vorher funktioniert

und ich kasnnte nur den gelben Eintastenschlüssel und jetzt Schluss!

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Also beim gelben musste man 2 mal hintereinander drücken............... :-D

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Keine Ahnung, ob es so etwas für den 451 gab/gibt, aber:   Beim 450 gibt es eine schriftliche Bedienungsanleitung. Darüber hinaus ein schriftliches Service-Heft in welchem die abzuarbeitenden Prüfpunkte für den Service "A" (1 Schraubenschlüssel im KI) und den Service "B" (2 Schraubenschlüssel im KI) detailiert aufgeführt sind. Das meiste sind allerdings "Sichtprüfungen durch ein kundiges Auge". Oder so langweilige Sachen wie "Schlösser fetten und auf Funktion prüfen, Schlüssel auf Funktion prüfen, deren Batterien wechseln...." u.ä.m......   Das alles ist natürlich vom Hersteller. Gewisse Arbeiten hat dieser nicht aufgeführt, weil er die für überflüssig hält, wie z.B. den "Getriebe-Öl-Wechsel". Das ist nach der Meinung des Hestellers dann wohl so, daß der Wagen grundsätzlich weg kann (verschrottet werden kann), wenn das Getriebe "hin" ist.   Es gab auch schon mal hier im Forum Mitglieder, die einen Fuhrpark von 450er Smarts betreuten und auch Listen zusammengestellt haben, die ein "ewiges Leben" des Fahrzeuges begünstigen. (Mir fällt in diesem Zusammenhang der Mitgliedsname "Emil" ein, einfach mal die Suchfunktion hier im Forum nutzen...).   Darüber hinaus gibt es in der "Oldtimerei" genügend "Futter zu diesem Thema" (wird natürlich schwer, wenn man den Mehrheitsmeinungen im www mißtraut......).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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